VW Scirocco Massagefunktion defekt: Problem mit dem Bedientaster

Als jemand mit Erfahrung in der Elektrik von Luxusautos hatte ich ein ähnliches Problem mit meinen Massagesitzen in meinem Golf GTI von 2014. Die Symptome waren identisch: vollständiger Ausfall der Massagefunktion mit einem im System gespeicherten Fehlercode. Nach der ersten Fehlersuche stellte ich fest, dass es sich um eine lose Kabelverbindung hinter dem Sitzsteuergerät handelte. Die Werkstatt stellte fest, dass der Stecker, der die Massagemotor an das Steuergerät anschließt, sich im Laufe der Zeit gelöst hatte und wieder richtig eingesetzt und gesichert werden musste. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 95 €, einschließlich Diagnosezeit und Behebung der Verbindung. Bevor Sie es in eine Werkstatt bringen, können Sie Folgendes überprüfen: Ob alle Sicherungen für Sitzfunktionen intakt sind, ob die Massagefunktion vollständig ausgefallen ist oder nur zeitweise funktioniert, ob andere elektrische Sitzfunktionen normal funktionieren, ob beim Aktivieren der Massagefunktion ungewöhnliche Geräusche auftreten. Um Ihnen spezifischere Hinweise zu Ihrem Problem mit der Autositzpolsterung zu geben, könnten Sie Folgendes mitteilen: Haben Sie Warnleuchten am Armaturenbrett bemerkt? Funktionieren andere Sitzverstellfunktionen einwandfrei? Trat das Problem plötzlich oder allmählich auf? Können Sie Motorgeräusche hören, wenn Sie die Massagefunktion aktivieren?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die detaillierte Antwort zum Problem mit dem Sitzmotor. Nachdem ich alle Sicherungen geprüft und Ihre vorgeschlagenen Tests durchgeführt habe, kann ich bestätigen, dass alle anderen Funktionen des elektrischen Sitzes außer der Massagefunktion einwandfrei funktionieren. Das Steuergerät für die Fahrzeugsitze zeigt keine Warnleuchten an, und ich höre keine Geräusche, wenn ich versuche, die Massagefunktion zu aktivieren. Das Problem trat plötzlich letzte Woche auf; es funktionierte an einem Tag einwandfrei und war am nächsten Tag komplett ausgefallen. Besonders hilfreich war Ihr Tipp, die Anschlüsse zu überprüfen. Bei der Inspektion hinter dem Sitzsteuergerät bemerkte ich, dass die Verkabelung intakt aussieht, aber es könnte, wie Sie erwähnt haben, eine lose Verbindung geben. Da mein letzter Service erst 2000 km zurückliegt, frage ich mich, ob die Komponenten der Massagesitze während der Wartungsarbeiten beschädigt wurden. Ich werde zuerst versuchen, die Anschlüsse des Steuergeräts zu trennen und wieder anzuschließen, bevor ich einen Werkstatttermin buche. Wüssten Sie zufällig, wie lange diese Massagemotor in VW-Sitzen typischerweise halten?

(Übersetzt von Englisch)

Ihre Vorgehensweise bei der Diagnose des elektrischen Problems klingt genau richtig. Da ich mit diesen VW-Massagesitzsystemen gearbeitet habe, kann ich Ihnen sagen, dass die Motoren bei regelmäßiger Nutzung typischerweise 8-10 Jahre halten. Daher deutet Ihr plötzlicher Ausfall eher auf ein Verbindungsproblem als auf abgenutzte Komponenten hin. Der Zeitpunkt im Zusammenhang mit Ihrer letzten Inspektion ist interessant. Ich hatte fast die gleiche Situation, bei der die Massagefunktion kurz nach der routinemäßigen Wartung ausfiel. In meinem Fall musste der Techniker die Sitzverkabelung versetzen, um auf andere Komponenten zuzugreifen, und setzte die Anschlüsse nicht richtig wieder ein. Ein einfaches Trennen und Wiederanschließen des Sitzschaltermoduls behob das Problem vollständig. Ein schneller Test, den Sie versuchen können: Drücken Sie den Massagesitzschalter fest, während Sie die Funktion aktivieren. Manchmal stellt dies den Betrieb vorübergehend wieder her, wenn es sich nur um eine lose Verbindung handelt. Wenn dies auch nur kurzzeitig funktioniert, handelt es sich mit ziemlicher Sicherheit um ein Verbindungsproblem und nicht um einen defekten Motor. Wenn das erneute Anschließen des Moduls das Problem nicht behebt, kostet die Reparatur wahrscheinlich 150-250 €, je nachdem, ob es sich nur um Verbindungen handelt oder ob das Steuergerät ersetzt werden muss. Das ist viel besser als die 800 €+ für einen vollständigen Austausch des Massagemotors. Lassen Sie uns wissen, ob das erneute Anschließen funktioniert. Das wäre hilfreich für andere, die mit ähnlichen Problemen an der Auto-Polsterung konfrontiert sind.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die Unterstützung. Nachdem ich die vorgeschlagenen Prüfungen und den Sitztauschtest durchgeführt habe, konnte ich das Problem teilweise diagnostizieren. Das vorübergehende Zurücksetzen der Verbindung hat funktioniert, die Massagefunktion kam für etwa 10 Minuten zurück, bevor sie erneut ausfiel. Dies bestätigt, dass es sich wahrscheinlich um ein Problem mit der elektrischen Verbindung handelt und nicht um einen vollständigen Motorschaden. Ich habe einen Termin bei meiner Werkstatt für nächste Woche gebucht. Sie haben 180 € für die Diagnose und Reparatur der Anschlüsse des Massagesitzes genannt, was angesichts der angegebenen Preisspanne angemessen erscheint. Ich werde ein Update geben, sobald sie festgestellt haben, ob es sich nur um lose Verkabelung handelt oder ob das Steuermodul ersetzt werden muss. Es war wirklich hilfreich, die typische Lebensdauer von 8-10 Jahren dieser automobilen Sitzkomponenten zu kennen. Zumindest weiß ich, dass die Massagemotor selbst noch lange halten sollten, da mein Auto erst 7 Jahre alt ist. Ich hoffe, es sind nur diese lästigen losen Verbindungen von den jüngsten Wartungsarbeiten.

(Übersetzt von Englisch)