VW Sharan Automatik-Getriebe-Albtraum: Gangwahlschalter defekt

Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem VW Touran 2017 Diesel Automatik. Als jemand mit moderaten Erfahrungen in der eigenen Fahrzeugwartung dachte ich zunächst, es sei nur ein Sensorproblem. Die elektronische Anzeige auf meinem Armaturenbrett zeigte ungewöhnliche Gangpositionen an, und die Ganganzeige wurde völlig unzuverlässig. Das Getriebe begann auch bei Schaltvorgängen beunruhigende Geräusche zu machen. Der Schalthebel fühlte sich lose und nicht ansprechbar an, ähnlich wie Sie es beschreiben. Nach dem Scannen nach Codes diagnostizierte meine Werkstatt ein defektes Steuergerät, das die Getriebeelektronik steuert. Die komplette Reparatur, inklusive Teile und Arbeitszeit, kostete 1000€. Die Reparatur umfasste den Austausch des Steuergeräts und die Neukalibrierung des gesamten Getriebesystems. Nach der Reparatur funktionierten alle Ganganzeigen wieder normal, und das Getriebe schaltet wieder geschmeidig. Bevor ich konkrete Lösungsvorschläge unterbreite, könnten Sie bitte mitteilen: * Aktueller Kilometerstand Ihres Sharan * Ob die Motorkontrollleuchte leuchtet * Eventuell gespeicherte Fehlercodes * Wann die Symptome zum ersten Mal aufgetreten sind * Ob die Probleme eher unter bestimmten Fahrbedingungen auftreten Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich mit meinem Touran erlebt habe. Diese Probleme mit der Getriebesteuerung scheinen mehrere Modelle der VW-Reihe aus diesen Produktionsjahren zu betreffen.

(Übersetzt von Englisch)

Letzter Service bei 128510 km und immer noch der gleiche Albtraum. Der Austausch des mechatronischen Steuergeräts hat meine Probleme mit dem Gangwahlhebel vollständig behoben. Das Getriebe schaltet jetzt perfekt, und die Instrumententafel zeigt die Gänge wieder korrekt an. Die Gesamtkosten betrugen 1450 € in einer freien Werkstatt, aber es hat sich gelohnt, wenn man bedenkt, wie gefährlich unzuverlässiges Schalten sein kann. Die digitale Anzeige auf meinem Armaturenbrett funktionierte direkt nach der Reparatur wieder einwandfrei, und das Schleifgeräusch ist vollständig verschwunden. Stellen Sie sicher, dass sie auch den Kabelbaum überprüfen, der mit dem Schaltknauf verbunden ist; in meinem Fall hatte er einige lose Verbindungen, die ebenfalls behoben werden mussten.

(Übersetzt von Englisch)

Basierend auf meinen Erfahrungen mit dem VW Touran ist der Austausch des Mechatronik-Steuergeräts tatsächlich die richtige Reparatur. Nachdem ich ähnliche Probleme mit der Getriebeelektronik behandelt habe, kann ich bestätigen, dass defekte Steuergeräte häufig sowohl die Probleme mit der Ganganzeige als auch die tatsächlichen Schaltprobleme verursachen. Die die Automatikgetriebe steuernde Fahrzeugelektronik ist ziemlich komplex, und wenn das Steuergerät ausfällt, wirkt sich dies sowohl auf den mechanischen Betrieb als auch auf die elektronischen Anzeigesysteme aus. Meine Reparaturkosten lagen mit 1000 € etwas niedriger, aber die Preise können je nach Teileverfügbarkeit und Arbeitskosten variieren. Die Instrumententafel, die nach der Reparatur die korrekten Gangpositionen anzeigt, ist ein klares Zeichen dafür, dass die Reparatur funktioniert hat. Die Schleifgeräusche und das unregelmäßige Schaltverhalten hörten auch in meinem Fall sofort nach dem Austausch des Steuergeräts auf. Wichtig zu beachten ist, dass der Wählhebel und seine elektronischen Komponenten Teil eines integrierten Systems sind; wenn ein Teil ausfällt, wirkt sich dies häufig auf mehrere Funktionen aus. Wie in Ihrem Fall schaltet mein Getriebe jetzt einwandfrei, und die Ganganzeige zeigt präzise an. Diese Ausfälle des Steuergeräts scheinen ein bekanntes Problem bei mehreren VW-Modellen mit Automatikgetrieben aus dieser Zeit zu sein.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen zur Reparatur des Steuergeräts des Getriebes. Mein Sharan mit 128.510 km läuft jetzt nach dem Austausch des Mechatronik-Steuergeräts einwandfrei. Der Wählhebel lässt sich geschmeidig bewegen, und das Kombiinstrument zeigt die korrekten Gangpositionen an – viel sicherer, als mit unzuverlässigem Schalten zu fahren. Zwar waren 1450 € in der Werkstatt eine beachtliche Summe, aber die Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Getriebefunktion war die Investition wert. Die Automobilelektronik funktioniert nach der Reparatur einwandfrei. Die Ganganzeige wird korrekt dargestellt, Schleifgeräusche sind verschwunden, und der Schaltknopf fühlt sich wieder fest und verbunden an. Sie haben während der Reparatur auch einige lose Kabelverbindungen gefunden und behoben. Ich bin wirklich froh, dass das Problem behoben ist, da inkonsistente Gangwechsel immer besorgniserregender wurden. Das Getriebe schaltet jetzt genau so, wie es soll.

(Übersetzt von Englisch)