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vivienphoenix50

VW Sharan Bremslichtschalterfehler verursacht mehrere Warnmeldungen

Mein VW Sharan Diesel von 2005 zeigt mehrere Warnleuchten und Fehlermeldungen an. Das Bremspedal fühlt sich normal an, aber die Bremslichter lösen eine Fehlermeldung aus. Das Infotainmentsystem zeigt eine Fehlermeldung an, und es ist ein Fehlercode im Speicher abgelegt. Nach meinen Recherchen deutet dies auf einen defekten Bremslichtschalter hin. Hat jemand ähnliche Symptome erlebt? Ich suche nach Hinweisen, ob der Austausch des Bremslichtschalters diese Probleme behoben hat und wie der Reparaturprozess abgelaufen ist. Mich interessiert auch, ob andere Komponenten in der Bremsanlage diese Warnungen verursachen könnten. Alle Reparaturerfahrungen oder Werkstatt-Feedbacks wären hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

haraldthunder4

Ich hatte letzten Monat genau das gleiche Problem mit meinem VW Touran Diesel von 2007. Als jemand mit grundlegenden Kenntnissen in der Autowartung dachte ich zunächst, es handle sich um ein ernsthaftes Problem mit der Bremsanlage, aber es stellte sich als viel einfacher heraus. Der Austausch des Bremsschalters ist bei diesen VW-Modellen recht häufig. In meinem Fall wurden die Fahrzeugsicherheitswarnungen ausgelöst, weil der Bremspedalschalter nicht richtig eingestellt war. Nach dem Konsultieren von Online-Ressourcen stellte ich fest, dass der Schalter aus seiner korrekten Position gerutscht war. Die Reparatur war überraschend einfach, es waren keine Teile oder ein Austausch des Schalters erforderlich. Der Bremsschalter musste nur wieder richtig in seine Halterung eingesetzt werden. Es gibt zwei Clips, die ihn an Ort und Stelle halten, und diese lösen sich manchmal mit der Zeit. Nachdem ich ihn fest zurückgedrückt hatte, bis er einrastete, erloschen alle Warnleuchten und die Bremslichter funktionierten wieder normal. Um Ihren speziellen Fall zu diagnostizieren: Können Sie beim Betätigen des Bremspedals ein Klickgeräusch hören? Funktionieren Ihre Bremslichter nur zeitweise oder gar nicht? Welche spezifischen Warnmeldungen erscheinen auf Ihrem Armaturenbrett? Der Bremspedalschalter ist eine kritische Komponente für die Fahrzeugsicherheit. Wenn das Wiedereinsetzen das Problem nicht löst, lassen Sie ihn von einem Fachmann überprüfen. Beginnen Sie jedoch damit, zu überprüfen, ob der Schalter richtig montiert ist. Das könnte Ihnen eine unnötige Reparaturrechnung ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

vivienphoenix50 (Autor)

Die letzte Wartung wurde bei 40326 km durchgeführt, vor ungefähr zwei Wochen. Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Nachdem ich Ihre Vorschläge geprüft habe, kann ich ein leises Klicken im Bereich des Bremspedals bestätigen. Die Bremslichter funktionieren gelegentlich, was die Theorie unterstützt, dass der Bremsschalter der Übeltäter ist. Die Warnmeldungen sind hauptsächlich ein allgemeiner Fehler des Bremssystems und eine Fehlfunktion des Start-Stopp-Systems. Ich habe versucht, den Schalter wie beschrieben wieder einzustecken, aber das Problem besteht weiterhin. Angesichts der Sicherheitsaspekte des Fahrzeugs denke ich, dass ich mit einem Schaltertausch fortfahren muss. Der Kfz-Schalter selbst scheint bei genauer Betrachtung abgenutzt zu sein. Hatten Sie besondere Schwierigkeiten beim Zugriff auf den Bereich des Bremspedals während Ihrer Reparatur? Müsste außerdem die Batterie für den Austauschvorgang abgeklemmt werden?

(Übersetzt von Englisch)

haraldthunder4

Danke für die zusätzlichen Details. Da Sie den Schalter bereits erfolglos umgesteckt haben, klingt ein Austausch definitiv nach dem richtigen Ansatz. Das Klickgeräusch und die sporadisch ausgefallenen Bremslichter sind klassische Symptome für einen defekten Bremslichtschalter. Bei meinem Austausch war der Zugang recht unkompliziert, es waren keine Spezialwerkzeuge nötig. Der Bremslichtschalter befindet sich oberhalb des Bremspedals, an einer Plastikhalterung befestigt. Entfernen Sie einfach die untere Armaturenbrettverkleidung (normalerweise mit wenigen Clips befestigt), um einen guten Zugang zu erhalten. Wichtige Hinweise aus meiner Reparatur: Das Abklemmen der Batterie ist nicht zwingend erforderlich, aber aus Sicherheitsgründen empfehlenswert. Der neue Bremslichtschalter sollte fest in die Halterung einrasten. Stellen Sie sicher, dass sich das Bremspedal während der Montage in seiner natürlichen Ruheposition befindet. Betätigen Sie nach dem Einbau das Bremspedal einige Male, um die einwandfreie Funktion zu überprüfen. Die Reparatur dauerte etwa 30 Minuten. Nach dem Austausch löschten sich alle Fehlermeldungen beim nächsten Start automatisch. Die Bremslichter funktionierten wieder einwandfrei und das Start-Stopp-System kehrte zum normalen Betrieb zurück. Ein Tipp: Überprüfen Sie, ob das Steuergerät Ihres Fahrzeugs nach der Reparatur einen Reset benötigt. In meinem Fall löschten einige Drehungen des Zündschlüssels alle Fehlercodes, ohne dass Diagnosegeräte benötigt wurden. Lassen Sie uns wissen, wie die Reparatur verläuft, es ist immer gut zu bestätigen, ob die Reparatur bei anderen Besitzern mit ähnlichen Symptomen funktioniert hat.

(Übersetzt von Englisch)

vivienphoenix50 (Autor)

Danke für den hilfreichen Rat. Ich wollte nur mitteilen, dass ich den Austausch des Bremsschalters heute abgeschlossen habe. Die Reparatur verlief reibungslos, gemäß den beschriebenen Schritten. Für alle anderen mit ähnlichen Problemen: Die gesamte Reparaturzeit betrug etwa 45 Minuten. Die Batterie wurde wie vorgeschlagen abgeklemmt. Der Zugang zum Bremspedalschalter war nach dem Entfernen der unteren Verkleidung unkompliziert. Der neue Schalter rastet fest ein und die Bremsleuchten funktionieren jetzt einwandfrei. Alle Warnmeldungen wurden nach dem Wiederanschließen der Batterie gelöscht. Der verschlissene Kfz-Schalter erwies sich definitiv als die Ursache. Nach dem Austausch verschwanden die Bremsassistent-Warnungen vollständig und die Start-Stopp-Funktion funktioniert wieder normal. Das Klickgeräusch im Bereich des Bremspedals ist ebenfalls verschwunden. Der Händler wollte 180 € für diese Reparatur, aber die Selbstreparatur kostete mich nur 35 € für das Teil. Wenn Sie über grundlegende mechanische Fähigkeiten verfügen, ist dies definitiv eine machbare DIY-Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

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