VW Sharan Fahrersitzverstellung defekt: Lösungen für Motor und Verkabelung

Letzten Monat hatte ich ein ähnliches Problem mit dem Beifahrersitz in meinem VW Touran 2.0 TDI von 2010. Der Sitzmotor reagierte komplett nicht mehr, und die Warnleuchte erschien genau wie in Ihrem Fall. Das Problem stellte sich als schwerwiegender heraus als erwartet. Nach der Diagnose fanden wir korrodierte Kabelverbindungen unter dem Sitz, die eine unterbrochene Stromversorgung des Sitzmotors verursachten. Die Feuchtigkeit durch ein kleines Leck in der Bodenwanne hatte die elektrischen Verbindungen langsam beschädigt. Die Reparatur erforderte: Komplette Demontage des Beifahrersitzes, Austausch des Hauptsitzkabelbaums, Einbau neuer Sitzmotoranschlüsse, Reinigung und Behandlung des Bodenwannenbereichs, Zurücksetzen der Fehlercodes. Die gesamte Arbeit dauerte etwa 4 Stunden in der Werkstatt. Die meisten Probleme mit der Sitzverdrahtung in Fahrzeugen erfordern aufgrund des Zugangs zu den Komponenten, der spezielle Werkzeuge erfordert, und der korrekten Wiederverbindung, die für das einwandfreie Funktionieren der Sicherheitssysteme unerlässlich ist, professionelle Aufmerksamkeit. Aufgrund des Alters und der Laufleistung Ihres Fahrzeugs würde ich eher von einer ähnlichen Kabelalterung ausgehen als von einem defekten Sitzschalter oder Motor. Lassen Sie einen zertifizierten Mechaniker zuerst die Anschlüsse überprüfen, bevor Sie größere Komponenten austauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem Sitzmotorproblem geteilt haben. Ich hatte im letzten Sommer auch dieses Problem mit meinem Sharan. Ich frage mich, ob Sie sich ungefähr erinnern, wie viel Sie für die vollständige Reparatur bezahlt haben? Meiner spinnt wieder mit ähnlichen Symptomen, und ich möchte die Kosten vergleichen, bevor ich in die Werkstatt gehe. Funktioniert die Sitzverstellung seit der Reparatur auch einwandfrei, oder haben Sie andere elektrische Probleme mit dem Beifahrersitz festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Seit der Reparatur meiner elektrischen Sitze letzten Monat funktioniert alles einwandfrei und es gab keine wiederkehrenden Probleme. Der Beifahrersitz bewegt sich in alle Richtungen geschmeidig, was eine große Erleichterung nach dem vollständigen Ausfall ist. Die Gesamtrechnung belief sich auf 290 €, was die Diagnose und Reparatur einer stark entladenen Batterie umfasste, die die Probleme mit dem Sitzmotor verursachte. Das war tatsächlich viel günstiger als ich zunächst befürchtet hatte, besonders im Vergleich zum Austausch des gesamten Sitzkabelbaums, den ich für notwendig gehalten hatte. Meine Erfahrung zeigt, dass elektrische Probleme mit Autositzen nicht immer so komplex sind, wie sie scheinen. Manchmal können einfache Probleme mit dem elektrischen System dazu führen, dass die elektrischen Sitze nicht mehr funktionieren. Eine richtige Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker hat wirklich dazu beigetragen, unnötige Teile auszutauschen zu vermeiden. Wenn Ihre Symptome meinen ähneln, empfehle ich Ihnen, dies bald überprüfen zu lassen. Nicht behobene elektrische Probleme können später zu teureren Reparaturen führen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die Antworten. Ich habe meinen Sharan letzte Woche zum Mechaniker gebracht, um das Problem mit der Sitzverstellung beheben zu lassen. Der elektrische Sitz hatte komplett aufgehört zu reagieren, und ich hatte befürchtet, dass es eine teure Reparatur wie der Austausch des kompletten Sitzmotors werden würde. Es stellte sich heraus, dass das Hauptproblem tatsächlich korrodierte Klemmen im Sitzkabelbaum war. Der Mechaniker fand Wasserschäden durch ein undichtes Schiebedach, das auf die elektrischen Anschlüsse getropft hatte. Er reinigte alle Kontakte, ersetzte einen Abschnitt des beschädigten Sitzkabels und trug eine Schutzbeschichtung auf, um zukünftige Korrosion zu verhindern. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 220 € für Teile und Arbeitszeit, was besser war als erwartet. Der Sitzschalter und die Einstellfunktionen funktionieren nach der Reparatur jetzt einwandfrei. Ich bin wirklich froh, dass ich es habe überprüfen lassen, bevor das Problem schlimmer wurde. Ich werde in Zukunft definitiv auf Wasserschäden achten, da dies laut Aussage des Mechanikers eine häufige Ursache für elektrische Sitzprobleme in diesen Autos ist. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 3 Stunden und ersparte mir möglicherweise größere Probleme in der Zukunft.

(Übersetzt von Englisch)