VW Sharan Scheibenwischer-Systemfehler: Häufige Ursachen & Reparaturen

Ich hatte ein ähnliches Problem an meinem VW Touran TDI von 2007. Die Scheibenwischer reagierten nicht mehr und die Warnleuchte erschien. Nach einer Diagnoseprüfung stellte sich heraus, dass der Scheibenwischer-Schalter in der Lenksäule einen beschädigten internen Stecker hatte. Der Scheibenwischer-Schalter ist eine häufige Schwachstelle bei diesen VW-Modellen. Die Verbindung zwischen Schalter und Kabelbaum kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern und zu intermittierenden oder vollständigen Ausfällen der Scheibenwischer führen. In meinem Fall war Feuchtigkeit in den Stecker der Lenksäule eingedrungen und hatte Korrosion verursacht. Die Reparatur erforderte den Austausch der kompletten Scheibenwischer-Schalterbaugruppe und die Reinigung der Anschlussklemmen. Obwohl es sich nicht um ein schwerwiegendes mechanisches Problem handelt, benötigt man spezielle Diagnosegeräte, um die Fehlercodes korrekt zu identifizieren und die Reparatur zu überprüfen. Aufgrund Ihrer Symptome sollten Sie zunächst den Scheibenwischer-Schalter prüfen lassen. Wenn der Schalter in Ordnung ist, untersuchen Sie den Kabelbaum in der Nähe des Motors, da Vibrationen manchmal zu Kabelbrüchen führen können. Der Motor selbst ist bei diesen Modellen in der Regel zuverlässig, es sei denn, er ist übermäßiger Wassereinwirkung ausgesetzt. Stellen Sie sicher, dass jede Werkstatt, die Sie auswählen, Erfahrung mit VW-Elektrosystemen und geeigneten Diagnosewerkzeugen hat. Diese Art von Reparatur erfordert viel Sorgfalt beim Umgang mit den elektrischen Steckern im Bereich der Lenksäule.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie bestätigt haben, dass der Scheibenwischer-Schalter das Problem verursacht hat. Meiner wurde erst letzten Monat ersetzt und die Scheibenwischer funktionieren jetzt einwandfrei. Die Symptome waren genau wie von Ihnen beschrieben, vollständiger Ausfall und Warnleuchten. Der Kabelbaum war in meinem Fall in Ordnung. Würden Sie mir verraten, was die Reparatur Sie gekostet hat? Meine Rechnung schien etwas hoch zu sein und ich bin neugierig auf einen Vergleich. Ich frage mich auch, ob seit der Reparatur weitere elektrische Probleme aufgetreten sind? Manchmal können diese Probleme mit der Lenksäule auch andere Systeme wie den Blinker oder die Geschwindigkeitsregelung beeinträchtigen.

(Übersetzt von Englisch)

Schön, dass ich bei der Identifizierung des Problems mit dem Scheibenwischer helfen konnte. Nachdem ich letzte Woche meinen Mechaniker aufgesucht hatte, fand er eine lose Verbindung in der Lenksäulenverdrahtung, die die Fehlfunktion des Scheibenwischerschalters verursachte. Die Reparatur kostete insgesamt 95 €, einschließlich der Prüfung des Kabelbaums und der Behebung der fehlerhaften Verbindung. Viel günstiger als der Austausch der gesamten Schalterbaugruppe, wie ich zunächst befürchtet hatte. Seit der Reparatur funktionieren alle elektrischen Systeme einwandfrei. Der Scheibenwischermotor reagiert sofort, und ich hatte keine weiteren elektrischen Probleme mit der Lenksäule. Die Blinker und die Geschwindigkeitsregelung funktionieren weiterhin wie vorgesehen. Manchmal reduzieren sich diese elektrischen Probleme wirklich auf einfache Verbindungsprobleme, anstatt dass größere Bauteile ausgetauscht werden müssen. Ihre Erfahrung mit dem kompletten Schaltertausch könnte die höheren Reparaturkosten erklären. Die Diagnosearbeit zur Lokalisierung elektrischer Fehler in der Lenksäule kann zeitaufwendig sein, was sich auf die Arbeitskosten auswirkt. Zumindest funktionieren unsere Scheibenwischer jetzt beide einwandfrei. Zuverlässige Scheibenwischer sind für sicheres Fahren unerlässlich.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe endlich meine Scheibenwischer reparieren lassen und möchte meine Erfahrung teilen. Nachdem ich es leid war, mit einem vollständigen Ausfall der Scheibenwischer umzugehen, brachte ich mein Auto zu einem neuen Mechaniker, der sich auf VW-Elektrik spezialisiert hat. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 280 €, inklusive neuem Scheibenwischerschalter und Arbeitslohn. Der Mechaniker zeigte mir den alten Schalter aus der Lenksäule; er war ziemlich korrodiert. Sie haben auch den gesamten Kabelbaum überprüft, während sie schon dabei waren, was mir zusätzliche Sicherheit gab. Die Scheibenwischer funktionieren jetzt einwandfrei, und als Bonus ist das Klicken meines Blinkers jetzt klarer als zuvor. Was mich am meisten beeindruckte, war die gründliche Prüfung nach der Reparatur. Sie führten eine Diagnose durch, um alle Fehlercodes zu löschen, und testeten jede Scheibenwischergeschwindigkeit. Seitdem keine Warnleuchten oder Probleme mehr. Obwohl die Kosten höher als erwartet waren, ist ein einwandfrei funktionierendes Scheibenwischersystem aus Sicherheitsgründen sein Geld wert. Viel bessere Erfahrung als bei meinem vorherigen Mechaniker, der immer neue Probleme zu schaffen schien, während er andere reparierte.

(Übersetzt von Englisch)