VW Suran Notfallsystem-Warnungen benötigen dringend eine Reparatur

Ähnliche Telematikprobleme hatte ich an meinem VW CrossFox von 2013. Die Warnmeldungen zum Ausfall des SOS-Signals erschienen regelmäßig auf dem Armaturenbrett, begleitet von Diagnosecodes, die auf das Notrufsystem hinwiesen. Die Ursache war eine verschlechterte Kabelbaumverbindung zum Telematik-Steuergerät. Feuchtigkeit hatte die Stifte des Hauptanschlusses korrodiert und die Notruffunktion gestört. Dies ist eigentlich eine kritische Komponente der Fahrzeugsicherheit, da sie die automatische Benachrichtigung der Notdienste im Falle von Unfällen übernimmt. Die Reparatur umfasste: Eine vollständige Diagnoseprüfung des Telematiksystems, Ausbau und Inspektion des Steuergeräts, Austausch des beschädigten Kabelbausteckers, Neuprogrammierung des Notrufmoduls, Prüfung aller Kommunikationsfunktionen. Dies war eine aufwendige Reparatur, die spezielle Diagnosegeräte erforderte, um die Probleme mit dem Notruffunktionsausfall ordnungsgemäß zu beheben. Die Arbeit dauerte insgesamt etwa 4 Stunden, da für den Zugriff auf den Modulstandort teilweise die Innenverkleidung entfernt werden musste. Ich empfehle dringend, dies bald überprüfen zu lassen, da ein beeinträchtigtes Notrufsystem auch andere Sicherheitsfunktionen des Fahrzeugs beeinträchtigen kann. Achten Sie darauf, eine Werkstatt mit den richtigen Diagnosewerkzeugen für VW-Telematiksysteme zu finden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese detaillierte Reparaturerfahrung geteilt haben. Ich hatte letzten Winter fast die gleichen Telematikprobleme mit meinem Spacefox. Die Diagnosecodes deuteten ebenfalls auf Ausfälle des Notrufsystems hin und benötigten ähnliche Reparaturen. Ich frage mich, wie viel Sie letztendlich für die komplette Reparatur bezahlt haben? Und ist die Warnung vor einem Ausfall des SOS-Signals seit der Reparatur verschwunden? Meine Reparaturrechnung schien ziemlich hoch, aber die Sicherheitssysteme des Fahrzeugs funktionieren einwandfrei, nachdem diese korrodierten Stecker behoben wurden.

(Übersetzt von Englisch)

Nach der Reparatur meines CrossFox habe ich 95 € für die Reparatur der defekten Kabelverbindung im Notrufsystem bezahlt. Der Kfz-Elektroniker bestätigte, dass tatsächlich ein korrodierter Stecker die Ursache für die Notrufwarnungen war. Seit dem Zurücksetzen des Systems und dem Austausch des Steckers sind die Fehlermeldungen des SOS-Signals vollständig verschwunden. Die Diagnosecodes zeigen alles klar an, und das Notrufsystem funktioniert einwandfrei. Die Reparatur erwies sich als viel einfacher und günstiger als zunächst erwartet, insbesondere im Vergleich zu den Angeboten einiger Werkstätten. Der Schlüssel war, einen Techniker zu finden, der sich wirklich mit VW-Telematiksystemen auskennt und das genaue Problem richtig diagnostizieren konnte, ohne unnötige Teile auszutauschen. Sicherheitsfunktionen im Auto wie das Notrufsystem sind eine richtige Wartung wert, daher bin ich froh, dass ich es gleich beim ersten Mal richtig in Ordnung gebracht habe.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat. Nachdem ich über ähnliche Erfahrungen gelesen hatte, brachte ich meinen Spacefox schließlich zu einem neuen Mechaniker, der sich auf VW-Elektrosysteme spezialisiert hat. Die Reparatur kostete insgesamt 120 €, was die Reparatur der korrodierten Verkabelung und einen vollständigen Systemreset des Telematikgeräts umfasste. Der Mechaniker zeigte mir den beschädigten Stecker, der all diese Fehlermeldungen des SOS-Signals verursacht hatte. Sie schafften es, alles in etwa 3 Stunden fertigzustellen, einschließlich des Testens des Notrufsystems, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert. Ich bin wirklich erleichtert, dass dies behoben ist, keine Fehlfunktionen mehr auf dem Armaturenbrett und alle Sicherheitssysteme sind wieder normal. Es hat sich definitiv gelohnt, den richtigen Spezialisten für diese Art von elektrischen Problemen zu finden, anstatt zu meiner regulären Werkstatt zurückzukehren, die das Problem nicht richtig diagnostizieren konnte.

(Übersetzt von Englisch)