VW T-Cross: Starre Lenkung deutet auf Sensorfehler hin

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem VW T-Roc von 2021. Als jemand mit etwas Erfahrung an VWs, erkannte ich diese Symptome sofort, als mein Elektronisches Stabilitätsprogramm zu spinnen begann. Das schwergängige Lenken und die Kontrollleuchte für die Traktionskontrolle sind klassische Anzeichen für einen defekten Lenkwinkelsensor. In meinem Fall musste der Sensor neu codiert werden, nachdem er seine Kalibrierung verloren hatte. Die Werkstatt führte einen vollständigen Austausch und eine Neucodierung des Lenkwinkelsensors durch, wodurch sowohl das schwergängige Lenken als auch die Warnleuchte behoben wurden. Die Gesamtkosten betrugen 195 €. Das Elektronische Stabilitätsprogramm ist stark von genauen Daten des Lenkwinkelsensors abhängig. Wenn der Sensor ausfällt oder seine Kalibrierung verliert, wirkt sich dies auf mehrere Systeme aus, darunter die Servolenkung und die Traktionskontrolle. Bevor ich spezifische Lösungen vorschlage, könnten Sie Folgendes mitteilen: * Aktueller Kilometerstand Ihres T-Cross * Ob das Problem plötzlich begann oder sich allmählich entwickelte * Ob kürzlich Arbeiten an der Lenkung oder Federung durchgeführt wurden * Die genauen Fehlercodes aus Ihrem Diagnose-Scan Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich mit meinem T-Roc erlebt habe. Der Reparaturprozess ist in der Regel unkompliziert, erfordert aber spezielle Diagnosegeräte für die richtige Sensorcodierung.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Mein T-Cross hat 70464 km auf dem Tacho, aus regelmäßigem Alltagsverkehr. Das Problem hat sich in den letzten Wochen schrittweise entwickelt. Die Achsvermessung wurde bei meinem letzten Service vor zwei Monaten überprüft, aber es waren keine Anpassungen erforderlich. Die Lenkprobleme und die Warnmeldungen der Traktionskontrolle traten häufiger auf, besonders bei Kurvenfahrten mit niedriger Geschwindigkeit. Der Diagnose-Scan zeigte den Fehlercode G85 an, der darauf hinweist, dass der Lenkwinkelsensor Aufmerksamkeit benötigt. Nach Ihrer Beschreibung Ihrer Erfahrung klingt es sehr ähnlich zu meiner Situation. Es ist ziemlich beruhigend zu hören, dass möglicherweise nur ein Sensoraustausch und eine Neucodierung erforderlich sind und keine umfangreicheren Reparaturen.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich meine Probleme mit dem T-Roc-Sensor behoben habe, kann ich bestätigen, dass Ihre Symptome genau mit meinen übereinstimmen. Das schleichende Auftreten und der Fehlercode G85 deuten stark auf eine Fehlfunktion des Lenkwinkelsensors hin, genau wie in meinem Fall. Ihre Laufleistung ist tatsächlich ziemlich ähnlich zu dem Zeitpunkt, als meine Probleme mit der Lenksäule begannen. Die Tatsache, dass Ihre Achsvermessung in Ordnung war, die Probleme aber bestehen bleiben, bestätigt weiter, dass die Kfz-Sensoren eher der Übeltäter sind als mechanische Probleme. Besonders aufschlussreich sind die Warnungen der Traktionskontrolle bei langsamen Kurvenfahrten; so manifestierten sich meine Sensorprobleme zuerst. Das Stabilitätskontrollsystem wird durch falsche Lenkwinkel-Daten verwirrt, insbesondere bei engen Manövern. Seit der Reparatur meines Sensors ist der Lenkaufwand wieder normal und alle Warnleuchten erloschen. Ein Tipp: Stellen Sie sicher, dass die Werkstatt nach dem Austausch die vollständige Kalibrierung durchführt. Manche versuchen, diesen Schritt zu überspringen, aber die richtige Sensorcodierung ist entscheidend, damit Lenk- und Traktionssysteme korrekt funktionieren. Die Reparatur sollte etwa 200 € inklusive Teile und Arbeitslohn kosten. Viel besser als die über 600 €, die mir zunächst für mögliche Reparaturen der Servolenkung angeboten wurden, bevor das Sensorproblem korrekt diagnostiziert wurde.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für das hilfreiche Feedback. Ihr habt mir die Sorgen um das Problem mit der Lenksäule wirklich genommen. Aufgrund aller übereinstimmenden Symptome und insbesondere des G85-Fehlercodes bin ich jetzt zuversichtlich, dass bei meinem T-Cross nur der Lenkwinkelsensor ersetzt und neu codiert werden muss. Die Ähnlichkeit zwischen meinen allmählichen Lenkproblemen und den Warnungen der Traktionskontrolle mit den Erfahrungen anderer macht die Diagnose ziemlich klar. Gut zu wissen, dass ich wahrscheinlich keine größeren mechanischen Arbeiten benötige, da meine letzte Achsvermessung in Ordnung war. Ich werde darauf bestehen, dass der Sensor bei der Reparatur korrekt kalibriert wird. Die Kostenvoranschlags von 200 € für die Reparatur des Lenkwinkelsensors sind viel günstiger als befürchtet. Ich werde es diese Woche noch in Auftrag geben, bevor die Probleme mit der Spurvermessung schlimmer werden. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass alle ihre Erfahrungen und Reparaturkosten geteilt haben – genau das, was ich wissen musste, bevor ich in die Werkstatt gehe.

(Übersetzt von Englisch)