georgkoch1
VW T-Roc Tempomat-Ausfall bei niedriger Laufleistung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein VW T-Roc aus dem Jahr 2017 erfuhr bei niedriger Laufleistung einen plötzlichen Ausfall des Tempomats, wobei ein Fehler im System gespeichert wurde. Das Problem wurde als defekter Bremspedalschalter identifiziert, ein häufiges Problem bei VW in diesem Kilometerbereich. Zu den vorgeschlagenen Lösungen gehörten die Überprüfung des Bremspedalschalters, der Geschwindigkeitsfühleranschlüsse und der Sicherungen. Die Reparatur war unkompliziert und behob das Problem, wodurch die volle Funktionalität des Tempomats wiederhergestellt wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
georgkoch1 (community.author)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem Tempomatproblem des VW Golf geteilt haben. Wurde das Problem durch den Austausch des Bremspedalschalters vollständig behoben? Ich frage, weil ich jetzt ein ähnliches Problem mit meinem T-Roc habe und eine teure Diagnose vermeiden möchte. Meine Kontrollleuchte im Armaturenbrett zeigte den Fehler letzten Donnerstag an, und der Tempomat reagierte nicht mehr. Die Lenkradtasten scheinen jedoch für andere Funktionen einwandfrei zu funktionieren, was mich vermuten lässt, dass es sich auch in meinem Fall um den Bremspedalschalter handeln könnte. Es wäre toll, wenn Sie mitteilen könnten, wie hoch die Reparaturkosten in Ihrem Fall waren und ob seit der Reparatur noch etwas anderes aufgetreten ist.
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leonmeier1
Nur eine kurze Rückmeldung zu meiner vorherigen Reparaturerfahrung mit der Tempomat-Funktion meines VW Golf. Nachdem die Reparatur abgeschlossen war, funktionierte alles einwandfrei. Der Mechaniker fand eine lose Verbindung in der Verkabelung zum Geschwindigkeitssensor, die zunächst zu einem sporadischen Ausfall und später zum vollständigen Ausfall des Systems geführt hatte. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 95 €, einschließlich Arbeitslohn. Der Mechaniker erkannte das Problem schnell, da diese Symptome recht häufig sind. Seit der Reparatur gibt es keine Probleme mehr mit dem Tempomat. Da Ihre Lenkradtasten für andere Funktionen funktionieren, deutet dies darauf hin, dass Ihre Spiralkabelverbindung wahrscheinlich in Ordnung ist. Aufgrund der von Ihnen beschriebenen Symptome wäre die Überprüfung der Pedal- und Geschwindigkeitssensorverbindungen ein guter Ausgangspunkt. Meine Reparatur erwies sich als einfacher und günstiger als zunächst befürchtet. Ein klarer Diagnosetest half dabei, das genaue Problem zu identifizieren, ohne unnötige Teile auszutauschen.
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georgkoch1 (community.author)
Ich bin gestern aufgrund deines Hinweises mit meinem T-Roc zum Mechaniker gefahren. Bei der Diagnose wurden sowohl der Gaspedalsensor als auch der Bremspedalschalter geprüft. Es stellte sich heraus, dass du Recht hattest: Der Bremspedalschalter war tatsächlich die Ursache für den Ausfall des Tempomats. Die Reparatur war schnell und unkompliziert. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 120 € inklusive Teile und Arbeitslohn. Der Mechaniker bestätigte, dass dies ein häufiges Problem bei VW in unserer Kilometerleistung ist. Sie haben auch den Sicherungskasten und alle Anschlüsse überprüft, während das Auto auf der Hebebühne stand. Der Tempomat funktioniert jetzt wieder einwandfrei. Seit der Reparatur keine Fehlermeldungen mehr auf dem Armaturenbrett. Ich bin wirklich froh, dass ich vorher hier gefragt habe, das hat mir eine teure Diagnose beim Händler erspart. Schön, dass das Problem ohne große Kosten oder komplizierte Reparaturen gelöst wurde. Nochmals vielen Dank, dass du mich mit deiner ähnlichen Erfahrung in die richtige Richtung gelenkt hast.
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TROC
leonmeier1
Ich hatte den gleichen Tempomat-Ausfall in meinem VW Golf 1.4 TSI von 2014. Die Hauptsymptome stimmten genau überein: plötzlicher, vollständiger Funktionsausfall mit Fehlerspeicherung. Die Ursache war letztendlich ein defekter Pedal-Schalter unter dem Bremspedal. Dieser Schalter kommuniziert mit dem Tempomat-System, und wenn er defekt ist, deaktiviert sich das System als Sicherheitsmaßnahme. Eine zweite mögliche Ursache ist oft die Spiralkabel hinter dem Lenkrad, die brechen und Signale von den Tempomat-Knöpfen unterbrechen kann. Der Geschwindigkeitssensor kann auch ähnliche Symptome auslösen, wenn er falsche Daten sendet. Die Reparatur war unkompliziert, sobald die richtige Diagnose gestellt war. In meinem Fall behob der Austausch des Pedal-Schalters das Problem vollständig. Der Mechaniker erwähnte, dass dies eine bekannte Schwachstelle ist, die typischerweise zwischen 10000 und 15000 km ausfällt. Bevor Sie zu einem Spezialisten gehen, überprüfen Sie den Sicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen im Zusammenhang mit dem Tempomat-System. Dies ist ein einfacher erster Schritt, der Zeit und Geld sparen kann. Wenn die Sicherungen in Ordnung sind, ist eine ordnungsgemäße Diagnoseprüfung unerlässlich, da mehrere Komponenten ähnliche Symptome auslösen können.
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