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alexanderscholz1

VW Taigo Feststellbremse Defekt: Warnzeichen & Lösungen

Ich habe Probleme mit meinem VW Taigo Benziner (89900 km) von 2021. Die elektronische Handbremse funktioniert komplett nicht mehr und zeigt einen Fehlercode und eine Warnleuchte im Armaturenbrett an. Ich mache mir langsam Sorgen wegen eines möglichen Bremsausfalls. Ich hatte schon einige fragwürdige Erfahrungen mit Mechanikern, daher bin ich vorsichtig, wohin ich damit gehen soll. Hat jemand ähnliche Probleme mit der elektronischen Bremse an seinem Taigo gehabt? Was war das eigentliche Problem und was hat die Reparatur gekostet? Ich suche Empfehlungen, wie ich dieses Problem mit der Bremsensteuerung richtig angehen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der VW Taigo 2021 erlebte einen vollständigen Ausfall der elektronischen Handbremse, begleitet von einem Fehlercode und einer Warnleuchte. Das Problem wurde auf einen schlechten Kontakt im Hauptsteuergerät des elektronischen Bremssystems zurückgeführt. Die Lösung umfasste einen Diagnosetest, den Austausch des defekten Steuermoduls und die Neukalibrierung des Bremssystems, wodurch das Problem behoben wurde. Die Reparatur wurde erfolgreich in einer zertifizierten VW-Werkstatt abgeschlossen, wodurch sichergestellt ist, dass die elektronische Handbremse jetzt korrekt funktioniert, ohne Warnleuchten.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

tildawinkler1

Die von Ihnen beschriebenen Symptome eines elektronischen Bremsausfalls stimmen mit meinen Erfahrungen mit meinem VW T-Roc 2018 überein. Das Bremssteuergerät hat einen defekten Elektromotor im Bremssattel erkannt, wodurch sowohl Warnleuchten als auch eine vollständige Handbremsstörung ausgelöst wurden. Dies ist ein schwerwiegendes Sicherheitsproblem, das sofortige Aufmerksamkeit erfordert. Das elektronische Bremssystem muss ordnungsgemäß diagnostiziert werden, da mehrere Komponenten beteiligt sein können, vom Bremssensor über das Steuergerät bis hin zu den Bremssattelmotoren selbst. In meinem Fall mussten der Bremsschalter und der Bremssattelmotor ersetzt werden. Die Reparatur umfasste: Vollständige Diagnose, Ausbau und Austausch des Bremssattelmotors, Kalibrierung des elektronischen Parksystems, Prüfung aller Bremsfunktionen. Obwohl das Fahrzeug fahrbereit blieb, war die elektronische Handbremse bis zur Reparatur vollständig funktionsunfähig. Die Hauptbremsanlage funktionierte weiterhin normal, da sie unabhängig arbeitet. Da Ihr Fahrzeug neuer ist als meines, als dies geschah, könnte dies immer noch von der Garantie abgedeckt sein. Ich empfehle, es zu einem zertifizierten Servicezentrum mit Erfahrung in elektronischen Bremssystemen von VW zu bringen. Diese verfügen über die richtige Diagnoseausrüstung, um genau zu identifizieren, welche Komponente ausgefallen ist.

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alexanderscholz1 (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem T-Roc Bremsfehler geteilt haben. Ich hatte letztes Jahr fast den gleichen Systemfehler an meinem Taigo. Die elektronische Bremswarnung erschien aus dem Nichts und die Handbremse reagierte einfach nicht mehr. Ich ließ es in einer zertifizierten Werkstatt reparieren, wo sie einen beschädigten Bremsensor und etwas Korrosion in der Verkabelung fanden. Ich bin wirklich neugierig, was die Reparatur in Ihrem Fall gekostet hat und ob danach ähnliche Probleme aufgetreten sind? Meine elektronische Bremse funktioniert seit der Reparatur einwandfrei, aber ich behalte sie im Auge, da diese modernen Systeme etwas empfindlich sein können.

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tildawinkler1

Die Reparaturkosten für die Reparatur des defekten Elektromotors im Bremssattel beliefen sich auf 505 €. Ich freue mich, berichten zu können, dass seit der Reparatur, die etwa 8 Monate zurückliegt, keine wiederkehrenden Probleme mit der Bremskontrolle mehr aufgetreten sind. Die zertifizierte Werkstatt hat die defekte Komponente gründlich diagnostiziert und ausgetauscht. Der von Ihnen erlebte Systemfehler mit dem Bremssensor und der Verkabelung klingt ganz anders als mein Bremssattelmotordefekt. Diese elektronischen Parkbremssysteme haben mehrere potenzielle Schwachstellen, aber nach ordnungsgemäßer Reparatur funktionieren sie in der Regel zuverlässig. Wie Sie überwache ich das Bremssystem weiterhin genau, aber die Warnleuchten sind ausgeblieben und die Handbremse funktioniert seit der Reparatur einwandfrei. Regelmäßige Systemprüfungen während der Wartung helfen, sich entwickelnde Probleme zu erkennen, bevor sie zu ernsthaften Sicherheitsbedenken am Fahrzeug werden. Es wird teuer, wenn diese elektronischen Komponenten ausfallen, aber eine fachgerechte Reparatur durch qualifizierte Techniker ist unerlässlich, um die Integrität des Bremskontrollsystems zu gewährleisten.

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alexanderscholz1 (community.author)

Ich wollte euch alle über die Behebung meines Taigo-Bremsenproblems auf dem Laufenden halten. Ich brachte ihn letzte Woche, nachdem ich hier einen klaren Rat erhalten hatte, in eine zertifizierte VW-Werkstatt. Der Mechaniker stellte fest, dass das elektronische Bremssystem einen schlechten Kontakt im Haupt-Steuergerät hatte, was zu dem Systemfehler führte. Die Reparatur dauerte insgesamt etwa 4 Stunden. Sie führten einen vollständigen Diagnosetest durch, tauschten das defekte Steuermodul aus und kalibrierten das gesamte Bremsregelsystem neu. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 680 € inklusive Teile und Arbeitszeit. Die Fahrzeugsicherheit hatte höchste Priorität, sie testeten alle Bremsfunktionen gründlich, bevor sie das Fahrzeug freigaben. Die elektronische Handbremse funktioniert jetzt einwandfrei und alle Warnleuchten sind erloschen. Seit der Reparatur gibt es keine Anzeichen für einen Bremsausfall mehr. Ich bin wirklich froh, dass ich mich für eine zertifizierte Werkstatt entschieden habe, anstatt billigere Alternativen auszuprobieren. Ihre Expertise mit VW-Elektroniksystemen machte den Unterschied, um es gleich beim ersten Mal richtig zu reparieren.

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