VW Taigo HVAC-Systemfehler: Steuerung ausgefallen, keine Klimaanlage

Ich hatte ein ähnliches Problem mit einem 2018er T-Roc 1.5 TSI. Das Klimabediengerät reagierte nicht mehr und die Klimaanlage zeigte ähnliche Symptome. Nach einer Diagnoseprüfung stellte sich heraus, dass der Kabelbaum, der das Steuergerät verbindet, verschlechtert war und zu zeitweiligen Problemen mit der Stromversorgung der gesamten Klimaanlage führte. Das Hauptproblem wurde in den elektrischen Steckverbindern hinter der Mittelkonsole gefunden. Feuchtigkeit war in den HauptSteckverbinderblock eingedrungen und hatte an mehreren Pins Korrosion verursacht. Dies beeinträchtigte sowohl die Temperaturfühlerwerte als auch die Funktion des Bedienfelds. Die Reparatur erforderte: Ausbau der Mittelkonsole, Austausch des Hauptkabelbaums für die Klimaanlage, Einbau neuer elektrischer Steckverbinder, Kalibrierung des Klimabediengeräts. Dies war eine umfangreiche Reparatur, die etwa 4 Stunden Arbeitszeit in Anspruch nahm. Das Problem ist bei VAG-Fahrzeugen dieser Generation relativ häufig. Ich empfehle, den Kabelbaum und den Steckverbinderblock speziell prüfen zu lassen, bevor größere Komponenten ausgetauscht werden. Stellen Sie sicher, dass ein vollständiger Diagnosetest durchgeführt wird, da Fehlercodes auf spezifische Probleme mit dem Stecker oder der Stromversorgung hinweisen können, anstatt auf einen Komponentenausfall.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem T-Roc geteilt haben. Mein Taigo hatte sehr ähnliche elektronische Fehler. Das hilft wirklich dabei, die Ursachen meiner Probleme mit der Klimaanlage einzugrenzen. Das Problem mit dem Kabelbaum macht angesichts der Symptome viel Sinn. Können Sie sich noch an die Gesamtreparaturkosten in Ihrem Fall erinnern? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur weitere Probleme mit der Klimatisierung aufgetreten sind? Das würde mir helfen, ein Budget zu erstellen und zu wissen, worauf ich nach den Reparaturen achten muss.

(Übersetzt von Englisch)

Die Reparaturkosten waren deutlich niedriger als erwartet, nur 95 € für die Reparatur der fehlerhaften elektrischen Stecker hinter dem Klimakontrollpanel. Viel besser als die potenziellen Kosten für den Austausch wichtiger Klimakomponenten. Seit der Behebung des Kabelproblems funktioniert die Klimaanlage einwandfrei. Die elektronischen Fehler behoben sich vollständig, sobald die Verbindung wiederhergestellt war. Der Temperatursensor liefert nun korrekte Werte und alle Klimakontrollfunktionen reagieren wie erwartet. Rückblickend war es definitiv lohnenswert, eine gründliche Diagnose durchführen zu lassen, anstatt sofort teure Teile auszutauschen. Das eigentliche Problem war nur eine verschlechterte Kabelverbindung, die das gesamte System beeinträchtigte. In den letzten 8 Monaten seit der Reparatur sind keine weiteren Probleme mit der Klimakontrolle aufgetreten. Für Ihren Taigo könnte eine gründliche Überprüfung dieser elektrischen Verbindungen im Vergleich zum unnötigen Austausch größerer Komponenten bares Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

Der Besuch beim Mechaniker verlief diesmal viel besser. Ich habe Ihren Rat bezüglich der Überprüfung des Kabelbaums befolgt und ihnen Ihr Feedback zu ähnlichen VAG-Modellen gezeigt. Die Diagnose ergab korrodierte Stecker, die das Klimakontrollpanel beeinträchtigten, genau wie Sie erwähnt hatten. Die Reparatur kostete insgesamt 120 €, inklusive Arbeitszeit. Das HVAC-System funktioniert jetzt einwandfrei, Heizung, Klimaanlage und Temperatursensor funktionieren alle normal. Keine Fehlercodes mehr auf dem Armaturenbrett. Ich bin wirklich froh, dass ich vorher hier gefragt habe, anstatt teure Teile unnötig ersetzen zu lassen. Die gesamte Reparatur dauerte nur etwa 2 Stunden. Der Mechaniker zeigte mir sogar die korrodierten elektrischen Stecker, die er hinter dem Bedienfeld ausgetauscht hatte. Ich werde das System auf jeden Fall auf zukünftige Probleme beobachten, aber im Moment fühlt sich alles solide an. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, eine potenziell kostspielige Fehldiagnose zu vermeiden. Die Stromversorgung aller Klimakomponenten ist wiederhergestellt und funktioniert wie vorgesehen.

(Übersetzt von Englisch)