VW Taos Tempomat-Ausfall: Häufige Ursachen enthüllt

Ich hatte letzten Monat genau das gleiche Problem mit meinem VW T-Cross 2021. Als jemand mit etwas Erfahrung in der Kfz-Wartung dachte ich zunächst, es könnte eine durchgebrannte Sicherung sein, aber es stellte sich als komplexer heraus. Der Tempomat hörte während der Fahrt plötzlich auf zu funktionieren, und die Kontrollleuchte am Armaturenbrett begann unregelmäßig zu blinken. Nachdem ich die grundlegenden Dinge wie Sicherungen und Bremslichtfunktion überprüft hatte, brachte ich ihn in eine Werkstatt. Dort wurde eine fehlerhafte Verkabelung zwischen dem Geschwindigkeitssensor und dem Tempomat-Modul diagnostiziert. Der Mechaniker fand einen beschädigten Kabelbaumstecker, der einen zeitweiligen Signalverlust verursachte. Die Reparaturkosten betrugen insgesamt 95 €, was den Austausch des Steckers und die Diagnose umfasste. Die Reparatur dauerte etwa eine Stunde, und der Tempomat funktioniert seitdem einwandfrei. Welche Fehlerspeichercodes erhalten Sie genau? Haben Sie außerdem andere elektrische Probleme oder Kontrollleuchten am Armaturenbrett bemerkt? Der Geschwindigkeitssensor löst bei einem Ausfall oft mehrere Symptome aus, daher würden diese Informationen helfen zu identifizieren, ob Ihr Problem meinem ähnelt. Erwähnenswert ist, dass diese Systeme miteinander verbunden sind, ein defekter Bremslichtschalter kann auch einen Ausfall des Tempomats verursachen, dies zeigt jedoch normalerweise andere Fehlercodes an. Könnten Sie Ihre Taos-Ausstattung und die Motorangaben mitteilen? Dies könnte helfen, die potenziellen Ursachen einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe es beim letzten Service bei 64409 km überprüfen lassen und es wurde festgestellt, dass ein Problem mit der Lenkradschlupfspirale vorlag, das zu einem intermittierenden Signalverlust zum Tempomatkontrollmodul führte. Ähnliche Fehlercodes traten in meinem Fall auf. Die Drehzahlsensorwerte waren in Ordnung, aber die Kommandos von den Lenkradsteuerungen erreichten das System nicht richtig. Die Werkstatt bestätigte, dass dies eine bekannte Schwachstelle ist, die den Tempomat betrifft. Die Reparatur kostete insgesamt 320 € inklusive Teile und Arbeitszeit.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Tatsächlich stimmt dieses Problem mit der Clock Spring mit dem überein, was später mit meinem T-Cross passiert ist. Nach meiner ersten Reparatur des Geschwindigkeitssensors fing der Tempomat bei etwa 70.000 km wieder an zu spinnen und zeigte ähnliche Symptome wie die von Ihnen beschriebenen. Der intermittierende Signalverlust durch eine defekte Clock Spring kann schwierig zu diagnostizieren sein, da er mehrere Lenkradfunktionen beeinträchtigt. Als die Werkstatt an meinem Auto die Reparatur durchführte, erwähnten sie, dass ein Ausfall der Clock Spring oft mit Problemen am Pedal- oder Gaspedalsensor verwechselt wird, da sich die Symptome überschneiden. Die Reparaturkosten für mein Auto beliefen sich auf etwa 290 €, also ziemlich nah an dem, was Sie bezahlt haben. Gut, dass Sie es richtig diagnostiziert bekommen haben; der Austausch nur des Geschwindigkeitssensors, wie bei meiner ersten Reparatur, hätte das zugrunde liegende Problem mit der Clock Spring nicht behoben. Für alle anderen, die diesen Thread lesen: Wenn Ihr Tempomat ausfällt und Sie ähnliche Fehlercodes erhalten, stellen Sie sicher, dass die Werkstatt die Clock Spring überprüft, insbesondere wenn die Lenkradsteuerung ein inkonsistentes Verhalten zeigt.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe es beim letzten Service überprüfen lassen und es wurde festgestellt, dass ein Problem mit der Lenkradschlupfspule vorlag, das zu einem intermittierenden Signalverlust zum Tempomatmodul führte. Ähnliche Fehlercodes traten in meinem Fall auf. Die Drehzahlsensorwerte waren in Ordnung, aber die Befehlssignale von den Lenkradsteuerungen erreichten das System nicht ordnungsgemäß. Die Werkstatt bestätigte, dass dies eine bekannte Fehlerstelle ist, die den Tempomat betrifft. Die Reparatur kostete insgesamt 320 € inklusive Teile und Arbeitslohn. Mein Gaspedalstellungssensor und mein Pedal-Schalter wurden beide getestet und funktionierten einwandfrei. Der Techniker erwähnte, dass diese Komponenten oft zuerst verdächtigt werden, aber die Überprüfung der Verbindung der Schlupfspule sollte bei einem Ausfall des Tempomats Priorität haben. Der Sicherungskasten wurde ebenfalls inspiziert, aber alle Sicherungen waren intakt. Ich bin wirklich froh, dass dies behoben ist, das System funktioniert jetzt perfekt. Ich werde diesen Thread als gelöst markieren, da wir den häufigsten Fehler identifiziert haben. Vielen Dank an alle für die Beiträge zur Diagnose von Tempomatproblemen. Das Feedback hat mir geholfen, besser zu verstehen, was ich mit der Werkstatt besprechen sollte.

(Übersetzt von Englisch)