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karlblaze8

VW Taos Zündaussetzerprobleme: Ruckelnde Beschleunigung Warnung

Meine Motorwarnleuchte ist gerade angegangen und das Auto ruckelt stark beim Beschleunigen. Ein Diagnosetest hat einen Fehlercode ergeben. Das Auto fährt sich im Betrieb sehr unrund, fast so, als ob es zeitweise an Leistung fehlt, was mich vermuten lässt, dass es sich um einen Zündaussetzer handeln könnte. Ich bin mir nicht sicher, ob ich meinem üblichen Mechaniker nach einer kürzlich schlechten Erfahrung dort vertrauen sollte. Hat jemand ähnliche Symptome erlebt? Es ist ein 2023er VW Taos Benziner mit 52255 km Laufleistung. Ich würde mich über Ihre Reparaturerfahrungen und Empfehlungen für Mechaniker freuen.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Gespräch dreht sich um einen VW Taos Baujahr 2023 mit ruckelnder Beschleunigung und einer leuchtenden Motorkontrollleuchte, vermutlich aufgrund eines Zündaussetzers. Der erste Diagnose-Scan ergab einen Fehlercode, der Bedenken hinsichtlich möglicher Probleme mit der Zündanlage aufwirft. Ein ähnlicher Fall mit einem VW Tiguan wies auf defekte Zündkerzen und verstopfte Einspritzdüsen als Ursachen hin, wobei die Reparaturen den Austausch der Zündkerzen und die Reinigung der Einspritzdüsen beinhalteten. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, diese Probleme schnell zu beheben, um weitere Motorschäden zu vermeiden, und die Garantieabdeckung aufgrund der geringen Laufleistung des Fahrzeugs zu prüfen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

kevinbraun6

Ich hatte kürzlich ähnliche Symptome an meinem VW Tiguan 2020. Das unruhige Leerlauf und das Ruckeln beim Beschleunigen erwiesen sich als Kombination mehrerer Probleme. Der Hauptverursacher war eine defekte Zündkerze, aber die Diagnose ergab auch verstopfte Einspritzdüsen, die die Verbrennung beeinträchtigten. Die Reparatur umfasste den Austausch aller Zündkerzen als Satz, da diese sowieso fällig waren. Die Einspritzdüsen benötigten eine gründliche Reinigung, um den ordnungsgemäßen Kraftstoffdurchfluss wiederherzustellen. Nach dem Service kehrte die Motorleistung mit gleichmäßiger Beschleunigung und stabilem Leerlauf zum Normalzustand zurück. Diese Symptome sollten nicht ignoriert werden, da sie zu schwereren Motorschäden führen können, wenn sie nicht behoben werden. Eine defekte Zündkerze kann dazu führen, dass Kraftstoff unverbrannt durchgeht und möglicherweise den Katalysator beschädigt, was eine viel teurere Reparatur wäre. Der Reparaturumfang war moderat, keine einfache Luftfilteränderung, aber auch nicht so schwerwiegend wie größere Motorarbeiten. Jede zertifizierte Werkstatt mit VW-Erfahrung sollte diese Probleme diagnostizieren und beheben können. Wichtig ist, dass es bald überprüft wird, da kontinuierliches Fehlzünden zusätzliche Probleme verursachen kann. Ihre Symptome stimmen mit klassischen Anzeichen von Problemen mit der Zündanlage überein. Angesichts der relativ niedrigen Laufleistung Ihres Taos könnte er noch unter Garantie stehen, was es wert ist, vor Beginn der Reparaturen zu prüfen.

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karlblaze8 (community.author)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit den Problemen an Zündkerze und Kraftstoffeinspritzung geteilt haben. Mein Taos hatte letzten Monat fast identische Symptome, es stellte sich heraus, dass es auch aufgrund einer defekten Zündspule fehlzündete. Ich frage mich nur, wie viel die Reparatur Sie letztendlich gekostet hat? Und läuft seit der Reparatur alles reibungslos? Meine Werkstatt empfahl auch, den Zahnriemen gleich mit auszutauschen, aber ich habe das abgelehnt, da es mir zu früh für diese Wartung erschien. Lassen Sie mich wissen, ob danach noch andere Probleme aufgetreten sind. Diese VW-Motoren können manchmal schwierig zu diagnostizieren sein.

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kevinbraun6

Nachdem mein Tiguan repariert wurde, läuft der Motor perfekt ruhig, ohne unruhigen Leerlauf oder Zündaussetzer mehr. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 265 €, was die Behebung eines kleinen Abgaslecks umfasste, das während der Diagnose entdeckt wurde. Gut angelegtes Geld, da das unruhige Motorlaufverhalten vollständig verschwunden ist. Er läuft viel besser als als ich das Ruckeln beim Beschleunigen zum ersten Mal bemerkte. Mein Mechaniker hat während der Arbeiten den Lambdasensor und die Zündspulen geprüft, aber diese Komponenten waren immer noch in gutem Zustand. Nur das Abgasleck verursachte den ganzen Ärger. Ich stimme zu, den Zahnriemen zurückzustellen, es sei denn, es gibt deutliche Verschleißerscheinungen; bei Ihrer Laufleistung erscheint es verfrüht. Der Schlüssel war, das Problem frühzeitig zu erkennen, bevor es zu größeren Motorschäden führen konnte. Diese modernen Motoren reagieren empfindlich auf selbst kleine Probleme mit der Abgasanlage.

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karlblaze8 (community.author)

Danke für das Feedback. Ich wollte mitteilen, wie meine Reparaturerfahrung verlaufen ist. Ich brachte das Auto in eine andere zertifizierte VW-Werkstatt und erhielt einen viel besseren Service als an meiner gewohnten Stelle. Die Einspritzdüsen benötigten eine gründliche Reinigung und eine Zündkerze war komplett defekt, was den Fehlzündungen verursachte. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 320 €, inklusive Teile und Arbeitskosten. Sie waren in etwa 3 Stunden fertig. Der Mechaniker zeigte mir die alte, stark abgenutzte Zündkerze und erklärte mir, wie sie die Motorleistung beeinträchtigte. Das Auto läuft jetzt perfekt, kein Ruckeln oder unrunder Leerlauf mehr. Der Motor fühlt sich beim Beschleunigen viel geschmeidiger an und die Motorwarnleuchte ist aus. Ich bin wirklich froh, dass ich den Fehler frühzeitig entdeckt habe, bevor er andere Komponenten beschädigen konnte. Sie führten eine vollständige Inspektion durch und bestätigten, dass sich der Zahnriemen noch in einem hervorragenden Zustand befindet, sodass kein frühzeitiger Austausch erforderlich ist. Von nun an nur noch regelmäßige Wartung, um zukünftige Probleme zu vermeiden.

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