ottowilliams7
VW Tiguan Bremspedalschwingungen deuten auf verschlissene Bremsscheiben hin
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein VW Tiguan Baujahr 2013 zeigt Vibrationen und Pulsieren im Bremspedal bei mittlerem bis starkem Druck, was auf mögliche Probleme mit der Bremsanlage hinweist. Die Symptome, einschließlich geschwindigkeitsabhängiger Vibrationen und quietschender Bremsen, deuten auf verschlissene oder ungleichmäßige Bremsscheiben hin. Obwohl elektrische Probleme wie ein defekter Spannungsregler ähnliche Symptome verursachen könnten, deuten die hohe Laufleistung und die Art des Problems auf mechanischen Verschleiß als Hauptursache hin. Eine vollständige Inspektion der Bremsanlage, einschließlich der Messung der Scheibendicke, wird empfohlen, um die Diagnose zu bestätigen und das Problem zu beheben.
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4 Kommentar(e)
ottowilliams7 (community.author)
Danke für die ausführliche Antwort. Mein Tiguan hat 147969 km und hatte erst letzten Monat seinen jährlichen Service. Keine Warnleuchten am Armaturenbrett, aber die Vibration wird bei höheren Geschwindigkeiten stärker. Das Quietschen der Bremsen begann allmählich, ist aber jetzt bei jedem Bremsen spürbar. Aufgrund Ihrer Erfahrung mit dem elektrischen System lasse ich sowohl die Bremsscheiben als auch die Spannung prüfen. Das Pulsieren des Bremspedals tritt sowohl bei kaltem als auch bei warmem Motor auf, und ich habe keine elektrischen Probleme festgestellt. Angesichts der Laufleistung scheinen verschlissene Bremsscheiben wahrscheinlich, aber ich werde den Spannungsregler während der Inspektion erwähnen.
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robinsturm1
Vielen Dank für die zusätzlichen Details. Obwohl unsere Symptome ähnlich begannen, klingt Ihr Fall eher nach mechanischem Verschleiß als nach den elektrischen Problemen, die ich in meinem Golf hatte. Die Tatsache, dass die Vibration mit der Geschwindigkeit zunimmt und von quietschenden Bremsen begleitet wird, deutet stark auf verschlissene Bremsscheiben und möglicherweise ungleichmäßigen Belagverschleiß hin. Die hohe Laufleistung Ihres Tiguan und der progressive Verlauf der Symptome weisen eher auf einen normalen Verschleiß der Bremskomponenten als auf einen elektrischen Fehler hin. In meinem Fall war das Pulsieren unabhängig von der Geschwindigkeit gleichmäßig, anders als in Ihrer Situation. Als meine Bremsscheiben bei ähnlicher Laufleistung (ca. 150.000 km) schließlich ersetzt werden mussten, hatte ich ähnliche Symptome, insbesondere die geschwindigkeitsabhängige Vibration. Die Werkstatt stellte fest, dass die Bremsscheiben ungleichmäßige Abnutzungsspuren aufwiesen, die sowohl die Vibration als auch die quietschenden Bremsen verursachten. Ein kompletter Bremsenservice kostete letztendlich 520 €, einschließlich neuer Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssattelwartung. Obwohl sie den Spannungsregler überprüfen können, würde ich darauf wetten, dass die Bremskomponenten zuerst Aufmerksamkeit benötigen. Erwägen Sie, während der Inspektion eine Messung der Bremsscheibendicke zu beantragen. Dies bestätigt schnell, ob Sie es mit ungleichmäßigem Verschleiß oder verzogenen Bremsscheiben zu tun haben, was Ihren Symptomen besser entspricht als mein vorheriges elektrisches Problem.
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ottowilliams7 (community.author)
Danke für das informative Feedback zum Problem mit der Bremsscheibe. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen definitiv mit meinen überein, insbesondere die geschwindigkeitsabhängige Vibration und die quietschenden Bremsen. Da mein Tiguan 147969 km gelaufen ist, scheinen verschlissene Bremskomponenten die logischste Erklärung zu sein. Ich werde ihn nächste Woche zur vollständigen Inspektion der Bremsanlage anmelden. Gut zu wissen, dass die ungefähren Kosten für einen kompletten Bremsenservice 520 € betragen, das hilft bei der Budgetplanung. Obwohl ich sie dennoch bitten werde, den Spannungsregler zu überprüfen, um ganz sicher zu gehen, scheint die Konzentration auf die Scheibenbremsen und die Überprüfung auf ungleichmäßigen Verschleiß der Bremsscheiben der richtige Ansatz zu sein. Wenn sie die Dicke der Bremsscheiben messen, sollte sich schnell bestätigen, ob dies tatsächlich die Ursache für das Pulsieren meines Bremspedals ist. Ich hoffe, die Reparatur wird das geschmeidige Bremsgefühl wiederherstellen. Die hydraulischen Bremsen funktionieren derzeit noch einwandfrei, aber es ist am besten, dies zu beheben, bevor es möglicherweise zu einem größeren Problem wird. Ich werde ein Update geben, sobald ich die offizielle Diagnose erhalten habe.
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VW
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TIGUAN
robinsturm1
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem VW Golf von 2015, das sich als mit der Bremsanlage und elektrischen Komponenten zusammenhängend herausstellte. Da ich einige Erfahrung mit der Arbeit an VWs habe, kann ich mitteilen, was in meinem Fall passiert ist. Die von Ihnen beschriebenen Symptome mit der Bremsvibrationen stimmen genau mit meinen überein. Zunächst dachte ich, es wären nur verschlissene Bremsscheiben, aber die Diagnose ergab ein Unterspannungsproblem, das das Bremssteuergerät betraf. Das Pulsieren im Bremspedal war tatsächlich ein Fehlzünden des ABS-Systems aufgrund einer unregelmäßigen Stromversorgung. Ich ließ es in meiner Werkstatt reparieren, sie führten eine vollständige Diagnose des elektrischen Systems durch und stellten fest, dass die Spannungsregler defekt war. Die Reparatur kostete insgesamt 240 €, inklusive Teile und Arbeit. Die Bremssättel und die Bremsflüssigkeit waren tatsächlich in Ordnung, obwohl sie das gesamte Bremssystem gründlich untersuchten. Um Ihnen spezifischere Hinweise für Ihren Fall zu geben, könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres Tiguan, Ob die Motorwarnleuchte oder die ABS-Warnleuchte aktiv sind, Ob sich die Vibration mit der Fahrgeschwindigkeit ändert, Ob das Problem auftritt, wenn der Motor kalt oder warm ist, Ob Sie andere elektrische Probleme wie schwaches Licht bemerkt haben. Diese Details würden helfen zu bestimmen, ob Sie mit dem gleichen zugrunde liegenden elektrischen Problem konfrontiert sind oder ob es sich lediglich um mechanischen Bremsverschleiß handelt.
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