VW Tiguan NOx-Sensorfehler verursacht Abgasprobleme

Ähnliche Probleme hatte ich mit einem VW Golf TSI von 2015. Die Fehlfunktion des NOx-Sensors löste wiederholt die Kontrollleuchte aus, was zu instabilen Emissionswerten und Abgaslecks führte. Die Stickoxidmessungen waren inkonsistent und deuteten auf ein Problem mit der Abgasreinigungsanlage hin. Die Ursache erwies sich als korrodierte Kabelverbindungen an der Montageposition des NOx-Sensors. Feuchtigkeit hatte die Verbindung beschädigt und falsche Messwerte im Emissionssensorsystem erzeugt. Dieselvarianten haben diese Probleme typischerweise häufiger, aber auch Benzinmotoren können ähnliche Fehler entwickeln. Die Reparatur umfasste: Komplette Inspektion des Sensor-Kabelbaums, Austausch korrodierter Steckerstifte, Einbau einer neuen NOx-Sensoreinheit, Systemkalibrierung, Computerdiagnose-Reset. Dies war eine mittelschwere Reparatur, die etwa 3 Stunden Arbeitszeit in Anspruch nahm. Das Problem muss umgehend behoben werden, da fehlerhafte NOx-Messwerte im Laufe der Zeit tatsächlich zu einer Belastung des Katalysators führen können. Die Reparatur behob alle Symptome: keine Kontrollleuchte mehr, ordnungsgemäßer Abgasfluss und stabile Emissionswerte. Es wird empfohlen, den gesamten Sensorstromkreis zu testen, bevor Komponenten ausgetauscht werden. Manchmal löst das Reinigen und Wiedereinsetzen der Verbindungen das Problem, ohne dass der Sensor vollständig ausgetauscht werden muss.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Reparaturerfahrung mit dem defekten NOx-Sensor geteilt haben. Mein Luft-Kraftstoff-Verhältnis war letztes Jahr bei meinem Tiguan ebenfalls betroffen, als ich dieses Problem hatte. Wie viel hat Sie die Reparatur insgesamt gekostet? Der Katalysator war in meinem Fall letztendlich in Ordnung, aber ich überwachte das Abgassystem jetzt regelmäßig. Hatten Sie seit der Reparatur wiederkehrende Probleme?

(Übersetzt von Englisch)

Großartige Neuigkeiten, seit der Reparatur des NOx-Sensors keinerlei wiederkehrende Probleme mehr. Die Abgasanlage funktioniert einwandfrei, ohne Kontrollleuchten oder Emissionsprobleme. Die Reparatur war eigentlich recht unkompliziert; es stellte sich heraus, dass lediglich eine defekte Kabelverbindung zum Sensor behoben werden musste, was inklusive Arbeitskosten 95 € gekostet hat. Viel günstiger als zunächst erwartet, besonders im Vergleich zu möglichen Schäden am Katalysator, die sich hätten entwickeln können, wenn das Problem unbeachtet geblieben wäre. Die Stickoxidwerte sind jetzt stabil und der Sensor funktioniert wie vorgesehen. Eine regelmäßige Überwachung der Abgasanlage ist definitiv sinnvoll, da eine frühzeitige Erkennung eines NOx-Sensorfehlers teurere Reparaturen in Zukunft verhindern kann. Das Diagnosesystem zeigt, dass alle Emissionen jetzt im normalen Bereich liegen, und der Anschluss des Kabelbaums ist ordnungsgemäß gegen Feuchtigkeit abgedichtet, um zukünftige Korrosionsprobleme zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich von ähnlichen Erfahrungen gelesen hatte, beschloss ich, meinen Tiguan letzte Woche zurück in die Werkstatt zu bringen. Der Mechaniker fand das gleiche Problem: korrodierte Verkabelung zum NOx-Sensor. Die Reparatur kostete insgesamt 320 €, inklusive eines neuen Steckverbindersatz, Arbeitszeit und Systemdiagnose. Der Austausch des Emissionssensors war letztendlich nicht nötig, was erhebliche Kosten sparte. Sie reinigten die Anschlüsse, verlegten neue Kabel und dichteten alles ordnungsgemäß gegen Feuchtigkeit ab. Die Abgasreinigung funktioniert jetzt einwandfrei, keine Kontrollleuchte mehr und keine Abgaslecks. Der Katalysator wurde bei der Inspektion ebenfalls überprüft und war in Ordnung, genau wie bei anderen Erfahrungen. Ich werde die Abgaswerte durch regelmäßige Wartung weiterhin überwachen, bin aber zuversichtlich, dass die Ursache endlich behoben ist. Ein viel besseres Ergebnis als erwartet, wenn man bedenkt, dass ich größere Reparaturen an der Abgasanlage befürchtet hatte.

(Übersetzt von Englisch)