VW Touareg Beifahrersitzsteuerung defekt, Reparaturanleitung

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem VW Tiguan 2013, und da ich etwas Erfahrung mit elektrischen Fahrzeugproblemen habe, kann ich berichten, was passiert ist. Die Verstellung des Beifahrersitzes funktionierte komplett nicht mehr, die Schalter am Sitz reagierten nicht. Nach der Überprüfung der Sitzkabelverbindungen entdeckte meine Werkstatt, dass die Ursache eine stark entladene Batterie war, die Probleme mit dem Sitzsteuergerät verursachte. Die Reparatur umfasste: Eine komplette Diagnoseprüfung des Sitzeinstellsystems, das Testen des Sitzkabelbaums, den Austausch der defekten Batterie, das Kalibrieren des Sitzsteuergeräts, das Testen aller Sitzeinstellfunktionen. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 290 €, inklusive Teile und Arbeitslohn. Durch die Reparatur wurde die volle Funktionalität der Beifahrersitzsteuerung wiederhergestellt. Bevor ich konkrete Lösungsvorschläge für Ihren Touareg mache, könnten Sie mir Folgendes mitteilen: Haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Funktioniert die Einstellung des Fahrersitzes noch? Leuchten andere Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? Wann ist das Problem zum ersten Mal aufgetreten? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem meinem mit dem Tiguan ähnelt.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service war bei 14500 km und jetzt gibt es Probleme mit der elektrischen Sitzsteuerung. Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Nachdem ich Ihre Antwort gelesen hatte, habe ich die Einstellung des Fahrersitzes überprüft und sie funktioniert einwandfrei, aber es gibt keine anderen Warnleuchten. Das Problem mit dem Beifahrersitz begann schleichend, zunächst reagierte er langsam, dann hörte er ganz auf. Der Sitzmotor schien ein leichtes Brummen von sich zu geben, bevor er vollständig ausfiel. Mir ist aufgefallen, dass dieses Problem direkt nach dem Kälteeinbruch aufgetreten ist, was mich vermuten lässt, dass die Temperatur ein Faktor sein könnte, der den elektrischen Sitzmechanismus beeinflusst. Da es in meinem Fall kein offensichtliches Batterieproblem gibt, wäre es sinnvoll, zuerst die Sicherungen zu überprüfen, bevor ich es in eine Werkstatt bringe?

(Übersetzt von Englisch)

Ihre Erfahrung mit dem allmählichen Ausfall und dem brummenden Geräusch stimmt tatsächlich mit dem überein, was bei meinem Tiguan vor dem vollständigen Ausfall passiert ist. Während ich zunächst dachte, es sei die Batterie, stellte sich der eigentliche Übeltäter als der Sitzmotor selbst heraus. Die elektrischen Sitze in diesen VW-Modellen verwenden ähnliche Motoren, und kaltes Wetter kann ihre Leistung tatsächlich beeinträchtigen. In meinem Fall war das Brummen ein deutlicher Hinweis auf einen defekten Sitzmotor; er zog Strom, konnte den Mechanismus aber nicht bewegen. Schnelle Prüfungen, die Sie durchführen können: Überprüfen Sie den Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett auf Sicherungen für die Sitzsteuerung, hören Sie auf Klickgeräusche vom Sitzschalter, wenn er gedrückt wird, versuchen Sie, den Sitz manuell zu bewegen, um einen mechanischen Widerstand zu prüfen. Die Reparatur meines elektrischen Sitzes erforderte letztendlich: Austausch der Sitzmotorbaugruppe (380 €), Einbau neuer Kabelverbinder, Prüfung der Funktion des Sitzschalters, Kalibrierung des neuen Motors. Ihre Symptome deuten stark auf ein Motorproblem hin und weniger auf ein Sicherungsproblem, obwohl die Überprüfung der Sicherungen immer noch ein guter erster Schritt ist. Da nur der Beifahrersitz betroffen ist und die Fahrerseite einwandfrei funktioniert, ist es wahrscheinlich auf diesen speziellen Sitzmotor oder die unmittelbare Verkabelung beschränkt. Ich empfehle, ihn bald überprüfen zu lassen, da die weitere Verwendung eines defekten Sitzmotors andere Komponenten im elektrischen Sitzsystem beschädigen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die detaillierten Informationen zu Ihrer Tiguan-Reparatur. In meinem Fall habe ich gerade alle Sicherungen geprüft und sie sind alle intakt, was Ihre Vermutung bestätigt, dass es wahrscheinlich ein Motorproblem ist. Das von mir erwähnte Brummen klingt dem sehr ähnlich, was Sie vor dem vollständigen Ausfall Ihres Sitzmotors erlebt haben. Der allmähliche Ausfall meines elektrischen Beifahrersitzes stimmt perfekt mit Ihrer Beschreibung überein. Da das Auto gerade erst bei 14500 km gewartet wurde und der Fahrersitz einwandfrei funktioniert, werde ich weitere DIY-Versuche auslassen und es zur Überprüfung des Sitzmotors in die Werkstatt bringen. Die von Ihnen genannten 380 € für den Motoreinbau geben mir eine gute Grundlage für die zu erwartenden Kosten. Der Autositz auf der Beifahrerseite ist zumindest noch in einer nutzbaren Position feststellbar, daher habe ich es nicht eilig, aber ich werde ihn vor dem kalten Wetter überprüfen lassen, da dies möglicherweise weitere Probleme mit dem elektrischen Sitzmechanismus verursacht. Würden Sie es mir übelnehmen, wenn ich mich nach der Reparatur melde, um mitzuteilen, was sie festgestellt haben? Das könnte anderen mit ähnlichen Problemen mit dem Autositzmotor helfen.

(Übersetzt von Englisch)