VW Touareg Massagesitz-Störung & Fehlercode-Behebung

Als jemand mit moderater Erfahrung an VWs, hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem VW Phaeton 2015, bei dem die Massagefunktion der Sitze komplett ausfiel. Die Fahrzeugsitze dieser Modelle haben ziemlich ähnliche Massagesysteme und gemeinsame Schwachstellen. Das Problem stellte sich als eine lose Verbindung zwischen dem Motorsteuergerät des Sitzes und dem Kabelbaum der Massagefunktion heraus. Die Symptome des Schaltersausfalls waren identisch: Keine Reaktion beim Aktivieren der Massagefunktionen und ein Fehlercode auf dem Display. Ich brachte ihn in meine reguläre Werkstatt, wo sie das Problem diagnostizierten und behoben. Sie fanden einen beschädigten Draht in der Steckverbindung, die mit dem Steuermodul des Massagesitzes verbunden ist. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 95 €, was die Diagnosezeit und die Reparatur der Verbindung umfasste. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse über Ihren Touareg ziehen, könnten Sie Folgendes mitteilen: Den genauen Fehlercode, der angezeigt wird, ob die regulären Sitzverstellfunktionen weiterhin funktionieren, ob Sie ungewöhnliche Geräusche hören, wenn Sie versuchen, die Massage zu aktivieren, ob das Problem allmählich oder plötzlich begann. Dies würde helfen zu bestimmen, ob Sie mit dem gleichen Steckerproblem oder möglicherweise etwas anderem im Massagesitzsystem zu tun haben. Da die Garantie bald abläuft, lohnt es sich, eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Aktueller Kilometerstand 51471 km, letzte Wartung im November. Der angezeigte Fehlercode lautet P0562. Alle anderen Sitzfunktionen funktionieren einwandfrei, einschließlich Heizung und Memory-Funktion. Die Massagefunktion ist während der Fahrt plötzlich ausgefallen, ohne Vorwarnzeichen oder ungewöhnliche Geräusche. Auch jetzt erzeugt das Drücken des Massage-Schalters kein Geräusch oder keine Bewegung. Bei der Überprüfung der Sicherungen scheinen alle intakt zu sein, und das Zurücksetzen der Autobatterie hat das Problem nicht behoben. Ich habe auch verschiedene Sitzeinstellungen ausprobiert, in der Hoffnung, die Massagefunktion auszulösen, aber ohne Erfolg. Das Timing ist frustrierend, da die Garantie bald abläuft. Ich hoffe, es ist nur ein Schalter defekt und nicht das gesamte Massage-Sitzmodul, das ersetzt werden muss.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich genau dieses Problem mit meinem Touareg hatte, kann ich aufgrund dieses Fehlercodes weitere Einblicke geben. P0562 weist typischerweise auf ein Problem mit der Systemspannung hin, was erklärt, warum mein erster Gedanke an eine lose Verbindung möglicherweise nicht die ganze Geschichte ist. Nach dem Lesen Ihrer Angaben war mein Fall bemerkenswert ähnlich: identische Kilometerleistung, plötzlicher Ausfall und der gleiche Fehlercode. Was ich zunächst für einen Defekt des Massageschalters hielt, stellte sich als das Sitzmotor-Steuergerät selbst heraus. Das Modul registrierte falsche Spannungswerte, wodurch die Massagesitzfunktion des Luxusautos als Schutzmaßnahme abgeschaltet wurde. Die gute Nachricht bei meiner Reparatur: Während das Sitzmotor-Steuergerät ersetzt werden musste, war es deutlich günstiger als der Austausch des gesamten Massagesitzsystems. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 450 €, inklusive Teile und Arbeitszeit. Die Reparatur stellte alle Massagefunktionen einwandfrei wieder her. Da Sie noch unter Garantie stehen, empfehle ich dringend, dies dokumentieren und jetzt reparieren zu lassen. Als mein Modul ausfiel, bestätigte der Händler, dass dies ein bekanntes Problem bei diesem Modelljahr ist und das Warten zu größeren Schäden an den Massagekomponenten führen könnte. Würden Sie bitte prüfen, ob Ihr Massagesteuergerät Anzeichen von Hitzeschäden aufweist? In meinem Fall gab es eine leichte Verfärbung um das Modulgehäuse unter dem Sitz.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die detaillierten Informationen. Das Steuermodul unter meinem Sitz sieht völlig normal aus, ohne sichtbare Hitzeschäden oder Verfärbungen. Seit meinem Beitrag habe ich bei zwei Händlern Kostenvoranschläge für die Garantieabdeckung eingeholt. Einer gab 780 € für den vollständigen Austausch des Moduls an, während der andere vorschlug, das vorhandene Modul für etwa 400 € reparieren zu können. Angesichts dieser Angebote und der Tatsache, dass meine Autositze und andere Sitzfunktionen einwandfrei funktionieren, habe ich mich entschieden, es nächste Woche im Rahmen der Garantie reparieren zu lassen, anstatt später das Risiko einzugehen, die Kosten selbst zu tragen. Der Serviceberater erwähnte, dass dieser Ausfall der Massagefunktion bei Modellen von 2016-2017 ziemlich regelmäßig vorkommt und in der Regel eher mit dem Steuermodul als mit einem einfachen Schalterfehler zusammenhängt. Es beruhigt mich zu wissen, dass andere mit demselben Problem zu kämpfen hatten und es ohne größere Komplikationen gelöst haben. Ich werde ein Update geben, sobald es behoben ist, falls jemand anderes ähnliche Probleme mit seinen Touareg-Massagesitzen hat.

(Übersetzt von Englisch)