VW Touareg Tempomat Fehlerbehebung Kostenübersicht

Ich hatte genau dieses Problem an meinem VW Tiguan 2.0T von 2010. Die Kontrollleuchte im Armaturenbrett ging an und der Tempomat funktionierte nicht mehr, ähnlich wie bei Ihren Symptomen. Die Diagnose ergab, dass tatsächlich die Spirale im Lenkrad (Clock Spring) ersetzt werden musste. Die Spirale ist ein kritisches Bauteil, das die Lenkradsteuerung und die Airbagschaltungen verbindet. Wenn sie ausfällt, betrifft dies in der Regel mehrere Systeme: Tempomat, Hupe, Airbagwarnung und Lenkradtasten. Es ist nicht nur eine Unannehmlichkeit, sondern tatsächlich ein Sicherheitsrisiko, da die Airbagfunktion beeinträchtigt werden kann. Für die Reparatur muss das Lenkrad und die Airbag-Einheit entfernt werden, um an die Spirale zu gelangen. Es ist kein Bauteil, das man falsch einbauen möchte, da ein unsachgemäßer Einbau mehrere Kontrollleuchten im Armaturenbrett auslösen und zu Fehlern im Airbagsystem führen kann. In meinem Fall wurde auch eine beschädigte Verkabelung in der Nähe des Steckers gefunden, die repariert werden musste. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 3 Stunden in der Werkstatt. Stellen Sie sicher, dass nach weiteren Fehlercodes gesucht wird, da Probleme mit der Spirale manchmal mit Problemen des Drosselklappensensors verwechselt werden können. Dies ist definitiv eine Reparatur, die professionelle Aufmerksamkeit erfordert, es ist aufgrund der beteiligten Sicherheitssysteme keine Heimwerker-Arbeit.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die detaillierten Informationen zum Austausch der Clock Spring. Mein Touareg hatte identische Symptome, und die Reparatur behob die Probleme mit der Geschwindigkeitsregelung und den Warnleuchten. Haben Sie nach der Reparatur noch andere elektrische Probleme festgestellt? Könnten Sie mir auch mitteilen, wie hoch die Gesamtkosten für Ihre Reparatur waren? Meine Reparatur liegt zwar schon eine Weile zurück, aber es wäre gut, die aktuellen Preise zu kennen, wenn ich wieder vorbeugende Wartungsarbeiten durchführen muss, da diese Teile im Laufe der Zeit verschleißen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Reparatur erst letzte Woche abgeschlossen. Der Tempomat funktioniert jetzt einwandfrei, keine Kontrollleuchte oder Fehlercodes mehr. Es stellte sich heraus, dass eine lose Verbindung am Pedalschalter den Ausfall des Tempomats verursacht hat. Nach einer gründlichen Überprüfung fand und behob der Mechaniker die fehlerhafte Kabelverbindung. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 95 €, einschließlich der Diagnose und der Arbeitszeit. Das war viel günstiger als der komplette Austausch der Lenksäulenelektronik, den ich zunächst für nötig gehalten hatte. Seit der Reparatur funktionieren alle elektrischen Komponenten normal, keine Probleme mit den Lenkradsteuerungen oder anderen Systemen. Rückblickend ist es gut, eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen zu lassen, anstatt das Schlimmste anzunehmen. Manchmal kann ein scheinbar schwerwiegendes Problem mit dem Lenkrad oder der Lenksäulenelektronik eine einfachere Lösung im Sicherungskasten oder bei den Kabelverbindungen sein. Der Schlüssel ist, einen Mechaniker zu finden, der alle Möglichkeiten gründlich prüft, bevor er teure Teile austauscht. Der Tempomat funktioniert seit der Reparatur einwandfrei, und die Kontrollleuchte ist nicht wieder aufgeleuchtet. Regelmäßige Wartungsüberprüfungen können helfen, diese Probleme zu erkennen, bevor sie zu größeren Problemen werden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für das Teilen eurer Erfahrungen. Ich bin gerade vom Werkstatt zurück und wollte diesen Thread mit meiner Reparaturgeschichte abschließen. Der Mechaniker hat eine gründliche Überprüfung durchgeführt und festgestellt, dass tatsächlich eine durchgebrannte Sicherung den Ausfall des Tempomats verursacht hat. Die Kontrollleuchte am Armaturenbrett wurde durch einen losen Kontakt am Drosselklappensensor ausgelöst. Die Gesamtrechnung belief sich auf 120 €, viel weniger als ich nach den Berichten über mögliche Probleme mit der Spiralkabel erwartet hatte. Die Diagnoseprüfung kostete 40 €, der Rest deckte die Arbeitszeit für die Suche nach dem elektrischen Problem und die Reparatur der Verbindungen ab. Die Reparatur dauerte etwa eine Stunde. Nach der Reparatur funktioniert alles einwandfrei, keine Warnleuchten und der Tempomat funktioniert wie neu. Eine gute Erinnerung daran, immer eine richtige Diagnose zu erhalten, anstatt das Schlimmste zu befürchten. Ich bin froh, dass ich zuerst hier gefragt habe, um zu verstehen, womit ich in der Werkstatt rechnen könnte.

(Übersetzt von Englisch)