VW Touran Klimaanlage & Sensorfehler, Mechanikerhilfe benötigt

Ich hatte kürzlich ähnliche Symptome bei meinem VW Golf 1.4 TSI von 2011. Ein defekter Temperatursensor im Wärmetauscher verursachte kaskadenartige Probleme im gesamten Klimaanlagen-System. Zuerst bemerkte ich, dass die Klimaanlage nicht mehr funktionierte und die Temperaturanzeige unregelmäßige Werte anzeigte. Die Reparatur umfasste den Austausch des defekten Sensors und eines Teils des Steuergeräts. Die ursprüngliche Diagnose deutete nur auf den Sensor hin, aber weitere Tests ergaben, dass das Steuergerät aufgrund falscher Temperaturmessungen ebenfalls beschädigt worden war. Dies ist eine bekannte Schwachstelle bei diesen TSI-Motoren. Die Prüfung auf Kühlmittelverlust zeigte, dass der Wärmetauscher selbst intakt war, was glücklicherweise eine viel umfangreichere Reparatur ersparte. Das Kühlsystem musste vollständig gespült werden, um Verunreinigungen zu entfernen, die sich um den defekten Sensor angesammelt hatten. Für diese Reparatur war eine spezielle Diagnose-Ausrüstung erforderlich, um den neuen Sensor korrekt mit dem Klimaanlagen-System zu kalibrieren. Es ist keine Reparatur für Heimwerker, da der Zugriff auf die Komponenten das teilweise Zerlegen der Vorderseite des Motorraums erfordert. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 6 Stunden Arbeitszeit. Die gute Nachricht ist, dass diese Systeme nach ordnungsgemäßer Reparatur in der Regel zuverlässig bleiben. Eine genaue Diagnose ist jedoch entscheidend; die richtigen Diagnosewerkzeuge und Erfahrung mit VW-Kühlsystemen machen einen großen Unterschied beim Reparaturergebnis.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die detaillierte Antwort bezüglich Ihrer Golf-Reparatur. Mein Touran scheint identische Symptome mit dem Temperatursensor und den Problemen mit der Klimaanlage zu zeigen. Nachdem ich Ihre Erfahrung gelesen habe, bin ich zuversichtlicher, was zu tun ist. Kurze Nachfrage: Erinnern Sie sich ungefähr, wie viel Sie für die komplette Reparatur bezahlt haben? Funktioniert seit der Reparatur auch alles einwandfrei? Besonders wichtig ist mir, ob die Temperaturanzeige nach der Reparatur konstant bleibt.

(Übersetzt von Englisch)

Seit dem Austausch des Temperaturfühlers und des Wärmetauschers bei einem VW-Spezialisten läuft mein Auto einwandfrei. Die Temperaturanzeige zeigt nun konstante Werte und die Klimaanlage funktioniert fehlerfrei. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 980 €, inklusive des neuen Steuergeräts, des Sensorwechsels und der vollständigen Systemkalibrierung mit deren Diagnosegerät. Das Kühlsystem wurde im Rahmen der Reparatur auch gründlich gespült, was dazu beitrug, dass alles wie vorgesehen funktioniert. Es ist jetzt etwa 8 Monate her, und ich hatte seit der Reparatur keine temperaturbedingten Probleme oder Probleme mit der Klimaanlage mehr. Die Sensorkalibrierung wurde korrekt durchgeführt, was für die langfristige Zuverlässigkeit entscheidend ist. Die Investition hat sich gelohnt, wenn man bedenkt, wie wichtig diese Komponenten für den ordnungsgemäßen Motorbetrieb sind. Wenn der Temperaturfühler ausfällt, kann dies zu größeren Systemschäden führen, wenn er nicht behoben wird. Daher ist es wichtig, ihn gleich beim ersten Mal richtig reparieren zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen Touran endlich letzte Woche reparieren lassen und möchte meine Erfahrung teilen. Über ein lokales Besitzerforum habe ich eine spezialisierte VW-Werkstatt gefunden. Der Mechaniker bestätigte die gleichen Probleme, die Sie erwähnt haben: ein defekter Temperatursensor im Wärmetauscher, der das gesamte Klimaanlagen-System beeinträchtigt. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 890 €, was den Austausch des Sensors, das Spülen des Kühlsystems und die Neukalibrierung mit ihrer Diagnose-Ausrüstung umfasste. Sie fanden auch ein kleines Kühlmittelleck in der Nähe des Sensoranschlusses, das im Rahmen des Services behoben wurde. Die gesamte Arbeit dauerte etwa 5 Stunden. Die Temperaturanzeige zeigt jetzt stabile Werte an und die Klimaanlage funktioniert wieder einwandfrei. Die Werkstatt lieferte eine detaillierte Aufschlüsselung der ausgetauschten Teile und der Gründe dafür, was im Vergleich zu meinen früheren Erfahrungen mit Mechanikern erfrischend war. Ich bin wirklich froh, dass ich es nicht selbst versucht habe zu reparieren, denn die Diagnose-Ausrüstung, die sie zur Kalibrierung des neuen Sensors verwendet haben, wäre sonst nicht zugänglich gewesen. Das gründliche Spülen des Kühlsystems brachte auch einige Ablagerungen zutage, die ohne Überprüfung erneut zu einer Fehlfunktion des Sensors hätten führen können.

(Übersetzt von Englisch)