VW Touran Probleme mit dem Ladesystem, vollständige Diagnose

Ich hatte einen sehr ähnlichen Spannungsabfall bei meinem VW Tiguan 2017 und kann meine Erfahrung teilen (einige grundlegende Erfahrungen in der Kfz-Wartung vorhanden). Anfangs dachte ich, es sei nur eine leere Batterie, aber die elektrischen Probleme wurden immer schlimmer. Die Scheinwerfer wurden schwächer, die elektrischen Fensterheber wurden träge und das Radio setzte sich aus dem Nichts zurück. Es stellte sich heraus, dass der Spannungsregler in der Lichtmaschine defekt war, was zu einer falschen Batterieladung führte. Ich brachte ihn in eine Werkstatt, wo sie: 1. Die elektrische Anlage komplett testeten 2. Sowohl das Problem mit der Lichtmaschine als auch den Batterieschaden bestätigten 3. Die Batterie ersetzten, da sie durch falsches Laden beschädigt wurde 4. Alle Stromanschlüsse überprüften. Die Reparaturkosten betrugen insgesamt 290 €, inklusive Teile und Arbeitslohn. Die Reparatur behob alle elektrischen Probleme vollständig. Bevor ich spezifische Lösungen für Ihren Touran vorschlage, könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktuelles Alter der Batterie, Ob Spannungsprobleme eher im Leerlauf oder während der Fahrt auftreten, Ob Sie ungewöhnliche Geräusche der Lichtmaschine bemerken, Ob die Batterie-Warnleuchte nach dem Start leuchtet. Diese Angaben würden helfen festzustellen, ob Ihre Symptome mit meinen Erfahrungen mit meinem Tiguan übereinstimmen oder auf ein anderes elektrisches Problem hinweisen.

(Übersetzt von Englisch)

Mein Touran hatte erst letzten Monat seinen Service. Ich habe versucht, die Batteriespannung an den Klemmen mit einem Multimeter zu messen und erhielt im laufenden Betrieb Messwerte zwischen 11,8 V und 12,2 V, was ziemlich niedrig erscheint. Der Spannungsreglertest im Leerlauf zeigte inkonsistente Messwerte, was darauf hindeutet, dass es sich tatsächlich um mehr als nur ein Batterieproblem handeln könnte. Eine ordnungsgemäße Spannungsprüfung an allen Stromkreisen würde helfen, festzustellen, ob die Lichtmaschine die korrekte Ladespannung nicht mehr aufrechterhält. Nach meinem derzeitigen Verständnis wäre die Überprüfung der Lichtmaschinenleistung und eine vollständige Diagnose des Ladesystems der beste nächste Schritt, bevor Teile ausgetauscht werden. Guter Punkt bezüglich der Überprüfung des Batteriealters, meine ist noch die Originalbatterie von 2019, daher könnte sie zu den Problemen des Ladesystems beitragen. Ich werde notieren, wann die Spannungsabfälle am häufigsten auftreten und auf Geräusche der Lichtmaschine achten, bevor ich in die Werkstatt fahre.

(Übersetzt von Englisch)

Danke fürs Teilen der Spannungsmesswerte. Diese Werte deuten eindeutig auf Probleme mit dem Ladesystem hin, sehr ähnlich zu meinen Erfahrungen. Eine gesunde Batterie sollte im laufenden Betrieb etwa 13,8–14,2 V anzeigen, daher zeigen Ihre Messwerte von 11,8–12,2 V an, dass die Lichtmaschine die Batterie nicht richtig lädt. In meinem Fall waren inkonsistente Spannungreglerwerte im Leerlauf ebenfalls eines der Hauptsymptome vor der vollständigen Diagnose. Die instabile Spannungsausgabe führte zu einer Verschlechterung des Batteriezustands, obwohl die Batterie relativ neu war. Da Ihre Batterie die Originalbatterie von 2019 ist und die Symptome fast genau mit meinen übereinstimmen, vermute ich stark, dass Sie mit dem gleichen Ausfall des Lichtmaschinenspannungreglers zu kämpfen haben wie ich. Meine Reparatur umfasste: Vollständige Diagnose des elektrischen Systems, Austausch der Lichtmaschine mit aktualisiertem Spannungregler, Batterieladungsprüfung, Reinigung der Stromversorgungsanschlüsse. Das instabile Laden hat meine Batterie irreparabel beschädigt, was die Reparaturkosten erhöhte. Eine baldige Reparatur könnte Ihre Batterie vor ähnlichen Schäden bewahren. Ich empfehle, den Ladekreislauf vollständig prüfen zu lassen. Eine richtige Diagnose zeigt, ob die Spannungseinbrüche an der Lichtmaschine liegen oder ob möglicherweise andere elektrische Probleme die inkonsistenten Messwerte verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die detaillierte Aufschlüsselung Ihrer Ergebnisse bei Ihrem Tiguan. Nachdem ich heute erneut meine Batterieklemmen geprüft und diese besorgniserregenden Spannungswerte erhalten habe, glaube ich, dass Sie Recht haben und es sich um mehr als nur ein einfaches Batterieproblem handelt. Die elektrischen Symptome in meinem Touran stimmen genau mit Ihren überein, insbesondere die instabile Spannung im Leerlauf. Meine Messwerte zwischen 11,8 V und 12,2 V im laufenden Betrieb im Vergleich zu den von Ihnen erwähnten normalen 13,8–14,2 V bestätigen, dass ich ein Problem mit dem Ladesystem habe, das einer ordnungsgemäßen Diagnose bedarf. Die originale Batterie von 2019 könnte gefährdet sein, wenn dieses Problem mit der Lichtmaschine länger anhält. Ich werde es diese Woche in die Werkstatt bringen, um eine vollständige Diagnose des Ladesystems durchführen zu lassen, bevor Komponenten irreparabel beschädigt werden. Ihre Reparaturkosten von 290 € geben mir einen guten Anhaltspunkt für die zu erwartenden Kosten. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass durch gründliche Tests sowohl der Ausfall des Spannungsreglers der Lichtmaschine als auch die Batterieschädigung in Ihrem Fall festgestellt wurden. Ich werde sicherstellen, dass sie alle von Ihnen aufgeführten Punkte prüfen: vollständige elektrische Prüfung, Lichtmaschinenleistung, Batteriezustand und Stromversorgungsanschlüsse. Danke, dass Sie mir geholfen haben zu verstehen, womit ich wahrscheinlich zu tun habe. Das wird das Gespräch mit der Werkstatt viel produktiver gestalten.

(Übersetzt von Englisch)