rainerschmid3
VW Transporter AC-Probleme: Fehlgeschlagener Klappenstellantrieb Fix
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein VW Transporter von 2016 hat Probleme mit der Klimaanlage. Die Klimaanlage kühlt nicht, und der Fehlercode P0645 deutet auf ein mögliches Problem im Schaltkreis des AC-Kupplungsrelais hin. Zu den Symptomen gehören minimaler Luftstrom nach hinten, unregelmäßige Luftverteilung und ein leises Klickgeräusch vom Armaturenbrett. Als Lösungsansätze werden eine vollständige Diagnose des HKLS-Systems vorgeschlagen, um die genauen Problembereiche zu identifizieren, was möglicherweise sowohl das Relais als auch Arbeiten an der Verkabelung umfasst. Dieser Ansatz zielt darauf ab, die Kühlprobleme zu beheben und weitere Komplikationen zu vermeiden.
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4 Kommentar(e)
rainerschmid3 (community.author)
Vielen Dank für die detaillierte Beschreibung. Mein Transporter hat aktuell 140.942 km gelaufen, der letzte Service war vor 2 Monaten. Der angezeigte Fehlercode lautet P0645. Es gibt einen minimalen Luftstrom nach hinten, und die automatische Klimaregelung fängt nach etwa 10 Minuten Fahrzeit an zu spinnen. Die Luftverteilung wird unregelmäßig, und beim Verstellen der Temperatur ist ein leises Klicken hinter dem Armaturenbrett zu hören. Die Klimaanlage scheint kurz zu funktionieren, kühlt dann aber nicht mehr effektiv. Wäre die Überprüfung des Kabelbaums ein guter erster Schritt, oder sollte ich das gesamte Klimaanlagen-System zuerst diagnostizieren lassen?
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leo_roth26
Danke für die zusätzlichen Informationen. Wenn ich Ihre Beschreibung mit meinen Erfahrungen mit dem Caravelle vergleiche, gibt es sowohl Ähnlichkeiten als auch Unterschiede. Der Code P0645 und das Klickgeräusch deuten tatsächlich auf ein anderes Problem hin als das, das ich zunächst hatte. Es weist typischerweise auf ein Problem mit dem Stromkreis des AC-Kupplungsrelais hin und nicht nur auf den vorher erwähnten Stellmotor der hinteren Klappe. Das Problem mit dem Relais erklärt, warum Ihre Klimaanlage kurzzeitig funktioniert und dann ausfällt. In meinem Fall reichte es aus, nur den Kabelbaum der hinteren Klappe zu reparieren, aber Ihre Symptome deuten darauf hin, dass Sie möglicherweise sowohl das Relais als auch eine Kabelprüfung benötigen, da die automatische Klimatisierung unregelmäßig funktioniert. Bei meiner HVAC-Reparatur führte die Werkstatt zunächst eine vollständige Systemdiagnose durch, die sowohl die Kabel- als auch die Luftzirkulationsprobleme aufdeckte. Angesichts Ihrer Symptome würde ich empfehlen, vor dem Austausch von Teilen eine vollständige Diagnose durchführen zu lassen. Dies identifizierte die genauen Problembereiche und sparte Geld bei unnötigen Austauschen. Die hinteren Passagiere in meinem Fahrzeug hatten vor der Reparatur ähnliche Probleme mit dem Luftstrom. Das von Ihnen beschriebene Klickgeräusch ist ein deutliches Zeichen dafür, dass die Klimasteuereinheit versucht, Komponenten zu aktivieren, die nicht richtig reagieren. Aufgrund der aktuellen Teilepreise könnten die Reparaturkosten bei etwa 180 € liegen, wenn sowohl das Relais als auch die Verkabelung repariert werden müssen. Die Diagnosegebühr sollte ebenfalls berücksichtigt werden.
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rainerschmid3 (community.author)
Vielen Dank für diese ausführliche Erklärung. Ich verstehe jetzt besser, was für meinen Transporter möglicherweise benötigt wird. Die von Ihnen beschriebenen Symptome Ihres Caravelle klingen ziemlich ähnlich, obwohl der Code P0645 meinen Fall etwas anders darstellt. Ich werde zunächst eine vollständige Diagnose des HVAC-Systems planen, anstatt direkt mit dem Austausch von Teilen zu beginnen. Das Klickgeräusch und die Probleme mit der Luftverteilung in Kombination mit den Problemen des AC-Kupplungsrelais rechtfertigen definitiv eine vollständige Überprüfung. Die Schätzung von 180 € für Teile und Arbeit erscheint im Vergleich zu meinen Befürchtungen angemessen. Die Probleme mit der automatischen Klimatisierung und die schlechte Kühlleistung waren ziemlich frustrierend, besonders der unregelmäßige Luftstrom nach hinten. Zu wissen, dass diese Probleme richtig diagnostiziert und behoben werden können, ist beruhigend. Ich werde das diese Woche untersuchen lassen, bevor das System möglicherweise schwerwiegendere Probleme entwickelt. Nur zur Bestätigung: Wurden durch Ihre Reparatur auch sporadische Kühlprobleme behoben, oder betraf Ihr Fall ausschließlich die Luftzirkulation? Dies könnte mir helfen, besser zu verstehen, was mich während meiner Reparatur erwartet.
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VW
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TRANSPORTER
leo_roth26
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem VW Caravelle von 2014, der viele Komponenten mit dem Transporter teilt. Aufgrund meiner Erfahrung mit Klimatechnik-Systemen kommt mir das sehr bekannt vor. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen mit meinen überein: Die Fehlfunktion der Klimatisierung und die Fehlercodes wurden durch einen defekten Anschluss am Stellmotor für die Luftklappen verursacht. Nach einer Systemdiagnose stellte meine Werkstatt fest, dass die Kabelverbindung zum Stellmotor der hinteren Luftklappe verschlechtert war, was die Luftzirkulation für die hinteren Passagiere beeinträchtigte. Die Reparatur umfasste den Austausch des Kabelbaums und die Überprüfung aller Anschlüsse der Klimatechnik. Die Gesamtkosten betrugen 95 € und die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Die Reparatur behob sowohl die Kühlprobleme als auch die Fehlercodes vollständig. Bevor ich konkrete Lösungsvorschläge mache, könnten Sie mir bitte mitteilen: Welcher Fehlercode wird angezeigt? Haben Sie überhaupt einen Luftstrom nach hinten? Tritt das Problem sofort beim Starten des Fahrzeugs oder erst nach einiger Zeit auf? Haben Sie ungewöhnliche Geräusche aus dem Klimatisierungssystem bemerkt? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit meinem identisch ist.
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