VW Transporter - Ausfall des elektrischen Sitzes, Anleitung zur Fehlerbehebung

Da ich einige Erfahrung mit Kfz-Elektrik habe, hatte ich letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem T6 (2 Jahre neuer als Ihres). Der elektrische Sitzkabelbaum und die Bedienelemente funktionierten komplett nicht mehr und zeigten die gleiche Fehlermeldung an. Nachdem ich offensichtliche Dinge wie den Sitzschalter und die sichtbare Verkabelung überprüft hatte, brachte ich ihn in meine Werkstatt. Dort wurde eine stark entladene Batterie diagnostiziert, die zu Ausfällen der elektrischen Systeme führte, einschließlich der Sitzsteuerung. Die niedrige Spannung verhinderte, dass das Sitzkabelbaumsystem genügend Strom zum Funktionieren erhielt. Die Reparatur kostete insgesamt 290 €, einschließlich: Batterietest und -austausch, Systemdiagnose, Überprüfung aller Sitzkabelbaumanschlüsse, Test der Sitzbewegung nach der Reparatur. Da Ihre Symptome identisch klingen, könnte es auch batteriebedingt sein. Um jedoch einen spezifischeren Rat zu geben, könnten Sie Folgendes mitteilen: Ihr Fahrzeugjahr und das genaue Modell, ob andere elektrische Systeme nicht funktionieren, ob die Batteriewarnleuchte leuchtet, wann die Batterie zuletzt ausgetauscht wurde. Die Autositze könnten nur das erste Anzeichen einer defekten Batterie sein, daher sollten Sie sie bald überprüfen lassen, bevor andere Systeme ausfallen.

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Mein VW ist neuer, Modell 2020 mit 39194 km auf dem Tacho. Interessanter Punkt bezüglich der Batterie, da ich auch einige andere kleine elektrische Störungen bemerke. Das Radio braucht manchmal länger zum Starten und die Zentralverriegelung benötigt gelegentlich zwei Klicks. Noch keine Batterie-Warnleuchte. Die Batterie ist noch original. Ich werde einen Diagnosetest vereinbaren lassen, um die Sitzverkabelung und das gesamte elektrische System basierend auf Ihrem Feedback zu untersuchen. Ich hoffe, dass nur die Batterie die Probleme mit dem Autositz verursacht und es sich nicht um ein komplexeres Problem mit dem elektrischen Sitz handelt. Ich werde ein Update geben, sobald ich mehr darüber weiß, was den Ausfall meines Sitzeinstellsystems verursacht hat.

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Danke für die zusätzlichen Details. Die von Ihnen beschriebenen Symptome, verzögerter Radiostart und Probleme mit der Zentralverriegelung, sind typische Anzeichen einer schwachen Batterie, sehr ähnlich zu dem, was ich erlebt habe, bevor mein Beifahrersitz nicht mehr funktionierte. Obwohl Ihr Fahrzeug relativ neu ist, kann die Originalbatterie schneller als erwartet altern, insbesondere bei vielen Kurzstrecken oder längeren Standzeiten. Wenn die Batterie zu schwächeln beginnt, gehören die elektrischen Sitze oft zu den ersten betroffenen Systemen, da sie erhebliche Leistung benötigen. Ein schneller Spannungstest bestätigt, ob die Batterie die Ursache für Ihre Sitzverstellungsprobleme ist. Meine Werkstatt führte diesen Test durch, bevor etwas anderes am Sitzkabelbaum oder der elektrischen Anlage ersetzt wurde. Als Referenz: Meine Reparatur war relativ unkompliziert: Batteriespannung betrug 11,2 V (sollten etwa 12,6 V sein), Neue Batterie eingebaut: 220 €, Systemdiagnose: 70 €, Kein Austausch von Sitzkabelbaum oder Motor erforderlich. Lassen Sie die Batterie bald überprüfen, da der Betrieb mit einer schwachen Batterie möglicherweise andere elektrische Komponenten, einschließlich der elektrischen Sitzsteuergeräte, beschädigen kann. Diese Sitzeinheiten sind deutlich teurer zu ersetzen als eine Batterie.

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Danke für die ausführliche Antwort. Ich habe die Werkstatt angerufen und sie können es morgen früh prüfen. Nachdem Sie mir die Batteriesymptome erklärt haben, sehe ich definitiv den Zusammenhang: Mein Auto wurde in letzter Zeit hauptsächlich für Kurzstrecken benutzt, was die Batterielebensdauer wahrscheinlich nicht verbessert hat. Das Problem mit dem Fahrersitz scheint sich zu verschlimmern; jetzt reagiert die Einstellung des Beifahrersitzes überhaupt nicht mehr und die Fehlermeldung bleibt dauerhaft bestehen. Ich werde sowohl die Batterie- als auch die Sitzkabelverbindungen überprüfen lassen, nur um sicherzugehen. Die Werkstatt hat etwa 300 € für eine vollständige Diagnose und einen Batteriewechsel bei Bedarf genannt. Ich hoffe wirklich, dass nur die Batterie die elektrischen Probleme mit der Sitzeinstellung verursacht. Ich werde auf jeden Fall vermeiden, zu viel zu fahren, bis es behoben ist, da ich den Sitzmotor oder andere elektrische Komponenten nicht beschädigen möchte. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben zu verstehen, was mit meinen Autositzen nicht stimmen könnte.

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