VW Transporter DPF-Verstopfung verursacht Probleme mit schwarzem Rauch

Ähnliche Probleme hatte ich mit meinem VW Touareg TDI von 2005. Der Fehler am Abgasgegendrucksensor zeigte identische Symptome: Schwarzer Rauch, fehlgeschlagene DPF-Regenerationszyklen und Warnleuchten. Die Fahrzeugdiagnose bestätigte, dass der Sensor falsche Werte an das Steuergerät (ECU) schickte, wodurch der DPF nicht richtig funktionierte. Die Autoreparatur umfasste den Austausch des Abgasdrucksensors und die Reinigung des DPF-Systems. Der Sensorausfall verhinderte eine korrekte Überwachung der Motorleistung und führte zu unvollständigen Regenerationszyklen. Dies ist ein ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erfordert. Weiteres Fahren mit diesen Symptomen kann zu einer vollständigen DPF-Verstopfung und möglichen Motorschaden führen. Die Abgasanlage benötigt eine korrekte Sensorfunktion, um den richtigen Gegendruck aufrechtzuerhalten. Eine Inspektion in einer Fachwerkstatt ergab, dass die Rußablagerung aufgrund des defekten Sensors stärker als erwartet war. Die Reparatur umfasste: Austausch des Drucksensors, vollständige DPF-Reinigung, ECU-Reset, Systemkalibrierung. Nach der Reparatur des Sensors arbeitete der Motor wieder normal mit ordnungsgemäßen Regenerationszyklen und ohne Rauchprobleme. Regelmäßige Autowartung hilft, diese Probleme zu vermeiden, aber Sensorausfälle können trotz guter Pflege auftreten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem Touareg geteilt haben. Diese DPF- und Sensorprobleme können knifflig sein. Mein Transporter hatte letztes Jahr die gleichen Probleme, und die Befolgung Ihres vorgeschlagenen Reparaturweges hat wirklich geholfen, die Dinge in Ordnung zu bringen. Die Abgasanlage scheint jetzt einwandfrei zu funktionieren, ohne schwarzen Rauch oder Warnleuchten. Die Autowartung ist seit der Reparatur viel reibungsloser verlaufen. Ich frage mich nur, ob Sie sich ungefähr an die Gesamtkosten Ihrer Reparatur erinnern können? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende Probleme mit dem Abgasdrucksensor oder dem DPF hatten? Es ist immer gut zu wissen, was bei diesen Motorleistungsproblemen zu erwarten ist, insbesondere bei älteren VWs.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich habe den Abgasgegendrucksensor letzten Monat ersetzen lassen und die Reparatur hat insgesamt 245 € gekostet. Die Fahrzeugdiagnose bestätigte, dass das Problem vollständig behoben wurde, seitdem kein schwarzer Rauch mehr und keine Warnleuchten mehr. Die Motorleistung ist direkt nach der Reparatur des defekten Sensors wieder normal geworden. Der DPF regeneriert jetzt wieder ordnungsgemäß, da das System korrekte Druckwerte erhält. Die Kosten für Autoreparaturen können variieren, aber diese Reparatur war unkompliziert, sobald das Problem richtig diagnostiziert wurde. Seit der Reparatur keine wiederkehrenden Probleme mit dem Sensor oder dem DPF. Gute vorbeugende Fahrzeugwartung hilft, diese Probleme zu vermeiden, aber Ausfälle des Drucksensors können bei diesen Modellen trotzdem auftreten. Eine regelmäßige Überwachung der Abgasanlage lohnt sich, um eventuelle Probleme frühzeitig zu erkennen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die Ratschläge! Ich habe meinen Transporter gestern endlich reparieren lassen. Der Mechaniker bestätigte, dass der Abgasdrucksensor komplett defekt war, genau wie ihr erwähnt habt. Die vollständige Reparatur inklusive Teile und Arbeitszeit hat mich 280 € gekostet. Der Autoreparaturprozess verlief reibungslos, sobald sie das Problem gefunden hatten. Sie haben das Abgasreinigungssystem gereinigt, den Sensor ersetzt und alles zurückgesetzt. Die Motorleistung ist jetzt viel besser, kein schwarzer Rauch mehr und keine Warnleuchten. Es hat sich gelohnt, einen anderen Mechaniker zu finden, der sich mit diesen spezifischen Problemen der Abgasanlage auskannte. Die Rückdruckmessungen sind jetzt normal und der DPF regeneriert sich wie er soll. Ich bin wirklich froh, dass ich damit nicht weitergefahren bin. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 4 Stunden, aber sie hat mich vor potenziell größeren Motorschaden in Zukunft bewahrt.

(Übersetzt von Englisch)