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sinastern9

VW Up Audio Defekt: Tipps zur Reparatur häufig auftretender Headunit-Fehler

Ich suche Rat zu Problemen mit meinem Audiosystem in meinem VW Up! Baujahr 2015. Das Headunit ist komplett ausgefallen und zeigt einen Fehlercode an. Die Lautstärkeregelung reagiert nicht und es gibt überhaupt keinen Ton. Ansonsten läuft das Auto einwandfrei. Ich wurde schon einmal von einem Mechaniker über den Tisch gezogen, daher hoffe ich, vor einem erneuten Werkstattbesuch von ähnlichen Erfahrungen zu hören. Das Auto hat 31179 km auf dem Tacho. Gibt es Tipps zu häufigen Ursachen oder zuverlässigen Reparaturlösungen? Besonders interessiert mich, ob jemand vor dem kompletten Ausfall ein Knistern in den Lautsprechern hatte oder ob statische Geräusche dem Problem vorausgegangen sind.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Audiosystem des VW Up von 2015 erlitt einen vollständigen Ausfall des Headunits, zeigte Fehlercodes an und reagierte nicht mehr. Das Problem wurde auf eine defekte Hauptplatine im Headunit zurückgeführt, ein häufiges Problem, dem oft statische Geräusche und eine nachlassende Audioqualität vorausgehen. Die empfohlene Lösung ist ein vollständiger Austausch des Headunits, idealerweise durch eine werkstattgeprüfte Reparaturwerkstatt, da spezielle Diagnosewerkzeuge und Originalteile erforderlich sind. Die Reparatur wurde erfolgreich im Rahmen der Garantie abgewickelt, wodurch das Problem behoben und das Audiosystem wieder voll funktionsfähig wurde.

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4 Kommentar(e)

josephkoenig43

Ich hatte genau das gleiche Problem mit meinem VW Polo TSI von 2012. Das Display des Headunits zeigte Fehlercodes an und wurde schließlich komplett dunkel. Anfangs bemerkte ich statisches Rauschen über die Lautsprecher des Autos, besonders beim Einstellen der Lautstärke. Die Ursache war eine defekte Hauptplatine im Headunit, nicht die Autolautsprecher selbst. Das Bluetooth-Problem trat zuerst auf, Verbindungen brachen aus dem Nichts ab. Dann verschlechterte sich die Audioqualität über etwa zwei Wochen, bevor der komplette Ausfall erfolgte. Dies ist leider ein häufiger Fehler, der einen vollständigen Austausch des Headunits erfordert. Es ist nicht nur eine einfache Sicherung oder eine lose Verbindung. Für die Diagnose und Reparatur der integrierten Schaltung sind Spezialgeräte erforderlich. Das Problem rührt von Hitzeschäden an internen Komponenten her. Eine vom Werk autorisierte Reparaturwerkstatt muss dies übernehmen, da sie über die richtigen Diagnosewerkzeuge und Zugang zu Original-Ersatzteilen verfügt. Wichtig ist zu beachten, dass die weitere Verwendung eines defekten Headunits möglicherweise andere angeschlossene Komponenten im Audiosystem beschädigen kann. Ich empfehle dringend, es bald überprüfen zu lassen, anstatt auf einen vollständigen Ausfall zu warten. Achten Sie darauf, alle Radiocodes und Gerätekennwörter bereitzuhalten, bevor Reparaturarbeiten beginnen. Das Ersatzgerät benötigt diese während der Einrichtung.

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sinastern9 (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem Problem des Headunits geteilt haben. Mein Gerät zeigt sehr ähnliche Symptome, die Armaturenbrett-Steuerung funktioniert nicht mehr und ich habe jetzt überhaupt keinen Ton mehr über die Lautsprecher des Autos. Es ist beruhigend zu wissen, dass der Austausch des Headunits das Problem bei Ihnen behoben hat. Würden Sie mir verraten, wie viel die Reparatur am Ende gekostet hat? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur weitere Probleme mit dem Soundsystem hatten? Mein VW Up ist noch unter verlängerter Garantie, daher hoffe ich, dass das die Kosten beeinflusst. Das statische Rauschen hat vor etwa 3 Wochen begonnen, aber ich habe es ignoriert, was wahrscheinlich ein Fehler war, basierend auf dem, was Sie beschrieben haben.

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josephkoenig43

Danke für Ihre Nachfrage zum Follow-up. Nachdem die Headunit ausgetauscht wurde, funktioniert das Audiosystem einwandfrei, ohne statische Geräusche oder fehlerhafte Verkabelung. Die Armaturenbrett-Steuerung und die Lautsprecher des Fahrzeugs funktionieren jetzt perfekt, es ist wie ein brandneues System. Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf 725 € für den Austausch des defekten Displays und der Steuerplatine. Da Sie noch in der Garantiezeit sind, sollten die meisten, wenn nicht alle Kosten, davon abgedeckt sein. Halten Sie einfach Ihre Garantiepapiere bereit, wenn Sie den Händler besuchen. Die Audioqualität ist sogar besser als zuvor, keine Störungen oder Verbindungsabbrüche mehr. Es lohnt sich definitiv, es reparieren zu lassen, anstatt eine Beschädigung anderer Komponenten zu riskieren. Der Techniker erwähnte, dass diese Probleme oft mit geringem statischen Rauschen beginnen, aber schnell zu einem vollständigen Systemausfall führen können. Ich empfehle, es bald prüfen zu lassen, solange es noch unter Garantie ist. Aufgrund der von Ihnen beschriebenen Symptome klingt es genau wie das, was ich vor dem vollständigen Austausch erlebt habe.

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sinastern9 (community.author)

Nachdem ich alle hilfreichen Antworten gelesen hatte, brachte ich meinen VW Up schließlich zur Überprüfung. Der Mechaniker bestätigte, dass die Headunit aufgrund einer defekten Steuerplatine ausgefallen war, genau wie andere beschrieben hatten. Die Lautstärkeregelung und die Autolautsprecher funktionierten einwandfrei, es lag alles an der Haupteinheit. Die Reparatur wurde im Rahmen meiner Garantieerweiterung abgedeckt, was eine große Erleichterung war. Ich musste nur eine Servicegebühr von 50 € bezahlen. Der Techniker ersetzte die gesamte Headunit durch eine neue und kalibrierte das Audiosystem neu. Der gesamte Job dauerte etwa 3 Stunden. Jetzt funktioniert das Soundsystem perfekt, keine Fehlercodes oder statischen Geräusche mehr über die Lautsprecher. Das Bluetooth verbindet sich sofort und die Audioqualität ist kristallklar. Ich bin wirklich froh, dass ich es behoben habe, bevor fehlerhafte Verkabelungen größere Probleme verursachen konnten. Rückblickend hätte ich früher handeln sollen, als die ersten Anzeichen von Knistern in den Lautsprechern auftraten. Aber zumindest ist jetzt alles behoben und ich habe eine wertvolle Lektion gelernt, diese frühen Warnsignale nicht zu ignorieren.

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