VW Up Radarsensorfehler verursacht mehrere Fehler

Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem VW Polo von 2016. Ich habe etwas Erfahrung mit grundlegender Autowartung und elektronischen Problemen bei VWs. Die Symptome waren identisch: mehrere Systemfehler und der adaptive Tempomat funktionierte nicht mehr. Das Kollisionsvermeidungssystem ist ebenfalls ausgefallen. Nachdem ich Online-Foren durchsucht hatte, brachte ich ihn in eine Werkstatt, die auf Kfz-Sensoren und Fahrerassistenzsysteme spezialisiert ist. Es stellte sich heraus, dass der Radarsensor vorne einfach stark mit Straßenschmutz und Ablagerungen bedeckt war. Der Techniker reinigte das Sensorgehäuse gründlich und kalibrierte das System neu. Die gesamte Reparaturzeit betrug etwa 1 Stunde und kostete 45 €. Es mussten keine Teile ersetzt werden. Seitdem überprüfe und reinige ich regelmäßig den Sensorbereich, um ähnliche Probleme zu vermeiden. Die Fahrerassistenzsysteme haben einwandfrei funktioniert. Um bei der Diagnose Ihres speziellen Falls zu helfen, könnten Sie Folgendes mitteilen: Verfügt Ihr Up über vordere Parksensoren? Gibt es sichtbare Schäden am vorderen Stoßfänger? Wann ist das Problem zum ersten Mal aufgetreten, plötzlich oder allmählich? Sind Sie kürzlich bei schlechten Wetterbedingungen gefahren? Diese Angaben würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem meinem ähnelt oder ob es ernster sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese Details geteilt haben. Ich hatte gerade meinen letzten Service bei 61000 km und habe genau die gleichen Probleme mit meinem Up. Ich brachte meinen zu einer zertifizierten Werkstatt und die Diagnose ergab einen defekten Radarsensor-Modul. Der Kalibrierungsversuch schlug fehl, was eher auf einen internen Schaden als auf eine einfache Schmutzansammlung hindeutet. Der Techniker erwähnte, dass Sicherheitssysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und Notbremsung stark von einer korrekten Radar-Kalibrierung abhängen. Der Ersatzradarsensor plus Arbeitskosten beliefen sich auf 890 €. Die Reparatur dauerte einen ganzen Tag, da eine präzise Radar-Kalibrierung nach dem Einbau des neuen Geräts durchgeführt werden musste. Es ist erwähnenswert, dass das Überspringen einer korrekten Kalibrierung zu Fehlfunktionen des Sicherheitssystems führen kann. Ich empfehle, eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen zu lassen, da sich diese elektronischen Probleme selten von selbst lösen. Die Symptome stimmen genau mit denen überein, die ich vor der Reparatur hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das Update zu deinem Up. Das deckt sich genau mit meinen Erfahrungen, Ausfälle des Radarsensors sind bei unserem Baujahr leider keine Seltenheit. Meine Reparaturkosten lagen ähnlich bei ca. 850 € für den kompletten Sensoraustausch und die Kalibrierung. Die Fahrerassistenzsysteme sind ziemlich empfindlich, und wenn der Radarsensor ausfällt, löst das mehrere Fehlermeldungen aus. Der Kalibrierungsprozess ist entscheidend, meine Werkstatt brauchte auch einen ganzen Tag, um die richtige Einstellung vorzunehmen. Nach der Reparatur funktionierten alle Sicherheitssysteme wieder normal. Der adaptive Tempomat und die Notbremsfunktion funktionieren jetzt einwandfrei. Der Techniker erwähnte, dass bei diesen Modellen um die 60.000 km herum oft ein Sensorausfall auftritt, daher passt dein Zeitpunkt zum typischen Muster. Ein Tipp: Seit der Reparatur achte ich mehr darauf, den Bereich des vorderen Radarsensors sauber zu halten, besonders im Winter. Das hilft, die optimale Leistung der Fahrerassistenzsysteme aufrechtzuerhalten, hätte aber den internen Ausfall, den wir beide erlebt haben, nicht verhindert. Die hohen Reparaturkosten sind angesichts der Tatsache gerechtfertigt, dass diese Sensoren kritische Sicherheitskomponenten sind. Gab es eine Garantie auf den neuen Radarsensor?

(Übersetzt von Englisch)

Da mein anfängliches Anliegen geklärt wurde und ich hilfreiche Bestätigungen von anderen erhalten habe, die die gleiche Fehlfunktion des Sensors erlebt haben, möchte ich diesen Thread mit einigen abschließenden Details schließen. Die Werkstatt gewährte 2 Jahre Garantie auf den neuen Radarsensor und die Kalibrierungsarbeiten. Ihr gründlicher Diagnoseansatz trug dazu bei, die Ursache schnell zu identifizieren. Für alle anderen, die ähnliche elektronische Probleme mit ihrem Up haben, waren die wichtigsten Anzeichen: Mehrere Systemfehlermeldungen, Adaptive Geschwindigkeitsregelung komplett funktionsunfähig, Fehlgeschlagene Kalibrierungsversuche, Anhaltende Probleme nach dem Neustart. Die Gesamtreparaturkosten von etwa 890 € waren hoch, aber notwendig, um alle Fahrerassistenzfunktionen wiederherzustellen. Eine regelmäßige Wartung des Radarsensorbereichs ist wichtig, obwohl sie interne elektronische Ausfälle wie meinen nicht verhindern würde. Was wirklich geholfen hat, war eine ordnungsgemäße Diagnose in einer Werkstatt, die mit dem Umgang mit Kfz-Sensoren und elektronischen Systemen vertraut ist. Die Reparaturzeit von einem ganzen Tag für Austausch und Kalibrierung scheint für diese Art von Arbeit Standard zu sein. Danke an alle, die ihre Erfahrungen geteilt haben. Ähnliche Reparaturberichte und Kosten haben mir geholfen zu bestätigen, dass ich einen fairen Servicepreis für diese Reparatur des Sensorfehlers erhalten habe.

(Übersetzt von Englisch)