VW Virtus Bremswarnung: Fehlerhafter Schalter

Ich hatte letzten Monat genau das gleiche Problem mit meinem VW Polo 2020. Da ich etwas Erfahrung mit der grundlegenden Autowartung habe, dachte ich zunächst, es handele sich um ein ernsthaftes Problem mit der Bremsanlage, aber es stellte sich als viel einfacher heraus. Die Bremslicht-Warnung und die Rücklichtfehler wurden tatsächlich durch Schmutzablagerungen um den Bremslichtschalter-Stecker verursacht. Das Bremspedal funktionierte einwandfrei, genau wie in Ihrem Fall. Ein Werkstattbesuch war nicht nötig, ich habe einfach den Bremslichtschalter und seinen Stecker mit einem elektrischen Kontaktreiniger gereinigt und die Warnungen sind vollständig verschwunden. Bevor Sie jedoch mit der Überprüfung des Bremslichtschalters beginnen, wäre es hilfreich zu wissen: Erhalten Sie bestimmte Fehlercodes? Erscheint die Warnung beim Betätigen des Bremspedals oder aus dem Nichts? Haben Sie überprüft, ob alle Bremslichter tatsächlich funktionieren, wenn Ihnen jemand beim Testen hilft? Wurden kürzlich Arbeiten an der Bremsanlage durchgeführt? Der Bremslichtschalter bei diesen VW-Modellen ist ziemlich zuverlässig, daher lohnt es sich, diese Grundlagen zu überprüfen, bevor man einen Austausch in Betracht zieht. Manchmal ist das, was wie ein Ausfall des Bremslichtschalters aussieht, nur ein Verbindungsproblem, das gereinigt werden muss.

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Nach meinem letzten Service bei 137349 km hatte ich ein ähnliches elektrisches Problem. Der Techniker stellte fest, dass tatsächlich der Bremsschalter die ungewöhnlichen Warnungen verursachte. Der Austausch des Schalters kostete etwa 85 € plus Arbeitskosten. Die Fehlermeldungen der Bremsleuchte verschwanden sofort nach der Reparatur. Stellen Sie einfach sicher, dass sie den Anschluss des Bremspedalsensors prüfen, bevor sie Teile austauschen, da manchmal nur lose Verkabelung diese Symptome verursacht. Eine ordnungsgemäße Diagnoseprüfung zeigt schnell, ob es sich tatsächlich um einen defekten Schalter oder etwas anderes im Bremsstromkreis handelt.

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Auch bei meinem VW Polo musste ich den Bremslichtschalter bei ungefähr dieser Laufleistung austauschen. Diese Schalter im Auto neigen dazu, sich mit der Zeit abzunutzen, besonders bei regelmäßiger täglicher Benutzung des Bremspedals. Der Preis von 85 € für den Bremslichtschalter ist ziemlich Standard. Gut, dass Sie die Diagnoseprüfung erwähnt haben; als ich meine durchführen ließ, wurde zuerst geprüft, ob der Kabelbaum in Ordnung war, bevor der Schluss gezogen wurde, dass der Schalter ersetzt werden musste. Die Servicetechniker zeigten mir, wie die alten Kontakte des Schalters abgenutzt waren, was die sporadischen Warnungen der Bremsleuchte erklärte. Für alle anderen Leser, die ähnliche Symptome haben, ungewöhnliche Warnungen der Bremsleuchte bei normalem Pedalgefühl, lohnt es sich, den Bremslichtschalter frühzeitig überprüfen zu lassen. Zu langes Warten kann zu Fehlwarnungen führen, wenn man sie am wenigsten erwartet, und es ist eine relativ einfache Reparatur, sobald die richtige Diagnose gestellt wurde. Seit dem Austausch meines Schalters sind keine Fehlermeldungen oder Warnmeldungen mehr im Infotainmentsystem erschienen. Diese VW-Bremslichtschalter halten normalerweise die Lebensdauer der regelmäßigen Wartungsintervalle, wenn sie durch Originalteile ersetzt werden.

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Vielen Dank für die detaillierten Tipps zum Bremsschalter. Sie haben Recht, nachdem ich meinem ursprünglichen Problem nachgegangen bin, kann ich bestätigen, dass der Schalter definitiv die Ursache für diese ungewöhnlichen Warnungen war. Der Diagnosetest zeigte genau die gleichen verschlissenen Kontakte, die Sie erwähnt haben. Die Reparatur kostete insgesamt 85 € für den Schalter plus Arbeitslohn, was im Vergleich zu den Preisen anderer in Ordnung zu sein scheint. Mein Fahrzeug-Sicherheitssystem funktioniert jetzt einwandfrei, keine falschen Rücklicht-Warnungen oder Bremslichtfehler erscheinen mehr im Display. Ich fahre seit etwa 2 Monaten nach der Reparatur ohne Probleme. Für andere, die ähnliche Warnmeldungen sehen, sollten Sie zuerst die Anschlüsse des Bremsschalters überprüfen lassen, bevor Sie von schlimmeren Problemen ausgehen. Eine richtige Diagnose hat mich vor dem unnötigen Austausch anderer Teile bewahrt. Seit dem Austausch des Schalters funktionieren der Bremspedalsensor und alle zugehörigen Systeme genau wie vorgesehen.

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