VW Virtus Kaltstartprobleme deuten auf defekten PTC-Heizer hin

Da ich einige Erfahrung mit VW-Modellen habe, bin ich bei meinem VW Polo von 2016 auf ein sehr ähnliches Problem gestoßen. Die Symptome entsprachen genau Ihrer Beschreibung: raue Kaltstarts und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Die Temperaturregelung funktionierte nicht richtig, und nach einer Diagnoseprüfung stellte sich heraus, dass tatsächlich die elektrische Zusatzheizung (PTC-Heizung) der Übeltäter war. Die Heizung funktionierte bei Kaltstarts fehlerhaft, wodurch der Motor kompensieren und mehr Kraftstoff verbrauchen musste. Ich brachte ihn in eine Werkstatt, wo die defekte PTC-Heizung bestätigt wurde. Die komplette Reparatur, inklusive Teile und Arbeitskosten, kostete mich 350 €. Die Reparatur brachte einen spürbaren Unterschied: weichere Kaltstarts und der Kraftstoffverbrauch normalisierte sich. Um Ihnen bei Ihrem speziellen Fall besser helfen zu können, könnten Sie bitte Folgendes mitteilen: * Aktueller Kilometerstand Ihres Virtus * Der genaue Fehlercode aus dem Diagnosetest * Ob Ihre Heizung genügend warme Luft erzeugt * Andere elektrische Probleme, die Ihnen aufgefallen sind Die Probleme mit der Heizung bei VW-Modellen aus dieser Zeit sind ziemlich gut dokumentiert, und das Wissen um diese Details würde helfen festzustellen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu kämpfen haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Mein Virtus hat 11046 km und hatte erst vor zwei Wochen seinen letzten Service. Nach dem Lesen Ihrer Antwort habe ich die Heizleistung überprüft und festgestellt, dass die warme Luft nicht die normalen Temperaturen erreicht. Der Fehlercode zeigt P0597 an, was auf das Heizelement der Klimaanlage hinweist. Ich habe keine anderen elektrischen Fehler bemerkt, aber das Problem mit der kalten Luft wird bei morgendlichen Starts immer schlimmer. Die Werkstatt hat den Code zuvor gelöscht, aber das Problem ist nach einigen Tagen wieder aufgetreten. Betraf Ihre Reparatur nur den Austausch des PTC-Heizers oder wurden auch andere Komponenten ausgetauscht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese Details, Ihre Situation klingt fast identisch mit meiner Erfahrung mit meinem Polo. Als meine PTC-Heizung ausfiel, war das Löschen des Fehlers P0597 auch nur eine vorübergehende Lösung, bevor er wieder auftrat. In meinem Fall umfasste die Reparatur den Austausch des kompletten PTC-Heizelements, nicht nur einzelner Komponenten. Der Gebläsemotor wurde getestet, aber als funktionsfähig befunden. Die Werkstatt überprüfte auch den Kabelbaum, der mit dem Heizelement verbunden ist, da diese manchmal beschädigt werden können. Die niedrige Laufleistung Ihres Virtus ist interessant, meiner fiel bei etwa 15000 km aus, aber diese Ausfälle des Heizelements können unabhängig von der Laufleistung auftreten, insbesondere im HVAC-System dieser VW-Modelle. Die Tatsache, dass Ihre warme Luftleistung abnimmt, entspricht den klassischen Symptomen einer defekten PTC-Heizung. Eine Sache, auf die Sie achten sollten: Wenn Sie dies nicht reparieren lassen, können das ständige Wiederauftreten des Fehlercodes und der unruhige Lauf möglicherweise andere Komponenten im Heizungssystem belasten. Als meine PTC-Heizung ersetzt wurde, verschwanden die Kaltstartprobleme vollständig und die Heizleistung kehrte zur Normalität zurück. Als Referenz: Haben Sie bemerkt, ob sich das Problem bei besonders kaltem oder feuchtem Wetter verschlimmert? Dies war in meinem Fall ein klarer Hinweis, der direkt auf die Notwendigkeit der Heizung Reparatur hinwies.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die hilfreichen Antworten. Ich wollte nur ein Update zu meinen Problemen mit der Virtus-Heizung geben. Ich habe das Auto gestern zum Händler gebracht, und sie haben bestätigt, was hier vorgeschlagen wurde: Der PTC-Heizer war defekt. Da mein Auto noch in der Garantie ist, haben sie die gesamte Heizeinheit kostenlos ersetzt. Der Gebläsemotor und andere Komponenten der Klimaanlage wurden geprüft und waren in Ordnung. Nach der Reparatur hat sich die Situation deutlich verbessert. Der Motor springt jetzt auch bei Kälte problemlos an, der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, und das Problem mit der Heizung ist vollständig behoben. Auch Fehlercodes werden nicht mehr angezeigt. Für alle, die ähnliche Probleme haben: Der Fehlercode P0597 in Kombination mit schlechter Heizleistung und unruhigem Kaltstart scheint ein klares Indiz für einen Defekt des PTC-Heizers in diesen Modellen zu sein. Die schnelle Reparatur hat definitiv verhindert, dass sich weitere elektrische Fehler entwickelt haben. Ich schätze all die Ratschläge, die mir bei der richtigen Diagnose geholfen haben.

(Übersetzt von Englisch)