VW Virtus Scheibenwischer-Schalterdefekt: Reparaturkosten-Leitfaden

Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem an meinem VW Polo TSI von 2016. Die Scheibenwischer reagierten plötzlich nicht mehr und zeigten Fehlercodes an. Zuerst dachte ich, es läge am Wischermotor, aber eine Diagnoseprüfung ergab einen defekten Anschluss im Wischerschalter der Lenksäule. Der Blinkerhebel beherbergt sowohl die Blinker- als auch die Wischerbedienung; diese Komponenten teilen sich einen gemeinsamen Kabelbaum. Das Hauptproblem war Korrosion an den Kontakten des Wischerschalters innerhalb des Hebelwerks. Das gesamte Bauteil musste ersetzt werden, da Einzelteile nicht reparierbar sind. Dies ist eine häufige Fehlerstelle bei diesen Modellen. Obwohl es kein schwerwiegendes mechanisches Problem ist, erfordert es eine sorgfältige Diagnose, da die Symptome einem defekten Wischermotor ähneln können. Die Reparatur umfasst: Ausbau des Airbags am Lenkrad, Abklemmen der Batterie, Austausch der kompletten Lenkstockhebelbaugruppe, Zurücksetzen der Fahrzeugelektronik. Eine zertifizierte Werkstatt sollte dies aufgrund des Airbagsystems übernehmen. Der Job dauert mit den richtigen Werkzeugen etwa 2 Stunden. Stellen Sie sicher, dass Originalteile verwendet werden, da Aftermarket-Schalter dazu neigen, vorzeitig auszusetzen. Die Wischerhebelbaugruppe ist ein reparierbares Teil, und die Reparatur lohnt sich angesichts des Alters und der Laufleistung Ihres Virtus.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ich hatte letztes Jahr genau das gleiche Problem mit meinem Virtus. Der Regensensor und die Scheibenwischerbedienung hörten während der Fahrt bei schlechtem Wetter plötzlich auf zu reagieren, was ziemlich stressig war. Die Tasten für die Geschwindigkeitsregelanlage waren ebenfalls betroffen, da sie dasselbe Modul verwenden. Mein Mechaniker stellte auch fest, dass es sich um die defekte Lenkstockhebelbaugruppe handelte. Würden Sie mir verraten, was Sie für die komplette Reparatur bezahlt haben? Ich möchte die Kosten gerne vergleichen, da mir zunächst ein ziemlich hoher Preis genannt wurde. Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur irgendwelche Probleme hatten? Meine Scheibenwischer funktionieren jetzt einwandfrei, aber manchmal schaltet der Blinker nach Kurven nicht richtig von selbst ab.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Nachfrage nach den Reparaturkosten. Seit die Werkstatt den Wischer-Schalter repariert hat, funktioniert alles einwandfrei. Die Reparatur hat insgesamt 95 € gekostet, was die Reparatur einer beschädigten Kabelverbindung im Wischer-Schaltergehäuse umfasste. Viel günstiger als erwartet, besonders im Vergleich zum Austausch des gesamten Geräts. Der Regensensor, der Tempomat und alle Wischerfunktionen funktionieren jetzt perfekt. Anders als bei Ihren Erfahrungen habe ich keine Probleme mit dem selbsttätigen Ausschalten der Blinker festgestellt. Wenn Sie dieses Problem haben, könnte es sich lohnen, den Lenkwinkelsensor überprüfen zu lassen, da dieser sowohl die Blinker- als auch die Wischerfunktionen beeinflussen kann. Die Reparatur war unkompliziert, sobald der genaue Fehler am Wischer-Schalter identifiziert war. Eine richtige Diagnose hat dazu beigetragen, unnötigen Teileaustausch zu vermeiden. Das ursprüngliche Problem ist nicht wieder aufgetreten, und die Scheibenwischer reagieren in allen Modi sofort.

(Übersetzt von Englisch)

Die Reparatur habe ich letzte Woche tatsächlich durchführen lassen. Ich habe eine sehr empfehlenswerte freie Werkstatt gefunden, die sich auf VW-Elektronik spezialisiert hat. Die Gesamtrechnung belief sich auf 320 €, was günstiger ist als die 500 €, die der Händler genannt hatte. Sie haben den kompletten Scheibenwischer-Schalter ersetzt, da das Original korrodiert war. Der Mechaniker zeigte mir das alte Gerät, die Anschlusspunkte des Kabelbaums waren ziemlich beschädigt. Sie haben auch den Regensensor gereinigt, während alles auseinandergebaut war. Die gesamte Arbeit dauerte etwa 3 Stunden inklusive Test. Viel bessere Erfahrung als bei meiner vorherigen Werkstatt. Die Scheibenwischer funktionieren jetzt einwandfrei und es gibt keine Probleme mit anderen Bedienelementen. Auch die Blinker schalten sich normal selbst aus. Ich bin froh, dass ich den Mechaniker gewechselt habe, die neue Werkstatt hat zuerst eine ordnungsgemäße Diagnose durchgeführt, anstatt einfach Teile auszutauschen. Bemerkenswert ist, dass sie Originalteile von VW verwendet und eine 12-monatige Garantie auf die Reparatur gewährt haben. Eine große Verbesserung gegenüber meinem alten Mechaniker, der den gesamten Scheibenwischermotor ersetzen wollte, ohne vorher den Schalter zu testen.

(Übersetzt von Englisch)