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romyschmitz9

VW Virtus Sonnendach Reparatur: Experten-DIY-Anleitung & Lösungen

Ich brauche dringend Hilfe mit meinem VW Virtus-Schiebedachsystem von 2023. Sowohl die Sonnenblende als auch das Schiebedach sind komplett festgefroren, nichts bewegt sich mehr. Das Schiebedach-Bedienfeld scheint nicht zu reagieren, was mich vermuten lässt, dass es ein Problem mit der Initialisierung des Schiebedachs gibt. Das Auto hat 112543 km auf dem Tacho und fährt mit Benzin. Ich möchte unbedingt einen weiteren teuren Werkstattbesuch nach meiner letzten schlechten Erfahrung vermeiden. Hat jemand ähnliche Schiebedach-Probleme bei diesem Modell gehabt? Was war die Lösung und die ungefähren Reparaturkosten? Vielen Dank im Voraus für das Teilen Ihrer Erfahrung.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

claraeule1

Ich hatte letzte Saison das gleiche Problem mit dem Schiebedachmechanismus an meinem VW Passat TSI 2020. Die Symptome des Ausfalls des Schiebedachsteuergeräts entsprachen genau Ihren, vollständiger Systemfreeze, der sowohl die Sonnenblende als auch das Hauptpanel betraf. Das Problem liegt typischerweise an einem von zwei Problemen: 1. Die Schiebedachinitialisierung muss zurückgesetzt werden. 2. Defektes Steuergerät, das ersetzt werden muss. Schneller Lösungsversuch zuerst: Setzen Sie die Schiebedachinitialisierung zurück. Halten Sie den Schiebedachschalter in der Kippstellung gedrückt. Halten Sie ihn 20 Sekunden lang gedrückt, bis Sie ein Klicken hören. Lassen Sie ihn los und testen Sie den Betrieb. Wenn das Zurücksetzen fehlschlägt, ist wahrscheinlich das Steuergerät defekt. In meinem Fall musste das Schiebedachsteuergerät komplett ersetzt werden. Dies war keine geringfügige Reparatur, da dazu der Innenhimmel entfernt werden musste, um an den Schiebedachmechanismus zu gelangen. Allein die Programmierung und Codierung des Moduls dauerte mehrere Stunden. Angesichts des Alters und der Laufleistung Ihres Fahrzeugs empfehle ich, den Schiebedachmechanismus von einer zertifizierten Werkstatt gründlich prüfen zu lassen. Der Ausfall des Steuergeräts ist ein bekanntes Problem bei mehreren VW-Modellen mit elektrischen Schiebedächern. Es lohnt sich auch, den Sicherungskasten zu überprüfen und sicherzustellen, dass die Sicherung des Schiebedachmotors nicht durchgebrannt ist, obwohl dies angesichts des vollständigen Systemfreezes weniger wahrscheinlich die Ursache ist.

(Übersetzt von Englisch)

romyschmitz9 (Autor)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem Problem des Schiebedachsteuergeräts geteilt haben. Hat der Reset-Vorgang in Ihrem Fall funktioniert? Ich habe jetzt ähnliche Symptome an meinem Virtus, komplett mit dem eingefrorenen Schiebedachsystem. Ich frage mich, wie viel die Reparatur Sie am Ende gekostet hat und ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende Probleme mit dem Schiebedachmechanismus hatten? Der lokale Shop hat mir einen ziemlich hohen Preis allein für die Diagnose genannt, daher versuche ich, ein Gefühl für die typischen Reparaturkosten zu bekommen, bevor ich fortfahre.

(Übersetzt von Englisch)

claraeule1

Der Initialisierungs-Reset hat mein Schiebedachproblem leider nicht behoben. Nach dem Besuch beim Mechaniker stellte sich heraus, dass das Schiebedach des Fahrzeugs eine richtige Codierung benötigte, anstatt eines kompletten Modulwechsels, was eine Kostenersparnis bedeutete. Die Diagnose ergab einen elektronischen Fehler in der Schiebedachsteuerung, der eine Neuprogrammierung erforderte. Der Fehler "Schiebedach nicht initialisiert" verschwand nach der Codierung vollständig. Die Gesamtkosten betrugen 75 € für die Programmierung, deutlich weniger als der potenzielle Modulwechsel, den ich zunächst befürchtet hatte. Seit der Reparatur vor 3 Monaten funktioniert der Schiebedachmechanismus einwandfrei. Keine wiederkehrenden Probleme mit dem Sonnenrollo oder dem Hauptpanel. Die Schiebedachsteuerung reagiert jetzt perfekt, und alle automatischen Funktionen arbeiten wie vorgesehen. Ihre Symptome klingen identisch, daher könnte es sich lohnen zu prüfen, ob eine einfache Codierungslösung das Problem lösen könnte, anstatt direkt auf einen Modulwechsel zu setzen. Eine richtige Diagnose sollte ergeben, ob Sie die gleiche Lösung oder etwas Umfangreicheres benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

romyschmitz9 (Autor)

Ich habe mich zunächst entschieden, das Verfahren zum Zurücksetzen des Sonnendachs auszuprobieren, aber als das nicht funktionierte, musste ich es zum Mechaniker bringen. Anfangs befürchtete ich eine weitere teure Reparatur, hatte aber Glück. Bei der Kalibrierung des Sonnendachs war nur eine Neucodierung des Steuermoduls erforderlich, kein vollständiger Austausch. Das Sonnendachsystem funktioniert jetzt einwandfrei, nachdem der Techniker die Programmierung behoben hat. Die Reparatur kostete insgesamt 85 €, was viel besser war als die über 500 € für ein neues Modul, die mir angeboten wurden. Das Sonnendach des Autos öffnet sich reibungslos und die Sonnenblende bewegt sich problemlos. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe, da es mir geholfen hat, das Problem besser zu verstehen, bevor ich in die Werkstatt gegangen bin. Ich habe Zeit und Geld gespart, da ich wusste, dass möglicherweise nur eine Neuprogrammierung und keine größeren Reparaturen erforderlich sind. Der Mechaniker bestätigte, dass der Initialisierungsfehler des Sonnendachs ein häufiges Problem ist, das sie regelmäßig sehen.

(Übersetzt von Englisch)

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