VW Virtus springt nicht an: Fehlermeldung Wegfahrsperre

Ich hatte letzten Monat fast das gleiche Problem mit meinem VW Polo 2021. Ich habe einige Erfahrung mit der Arbeit an Autos, aber Kfz-Elektronik und Wegfahrsperrensysteme sind nicht meine Stärke. Die Symptome waren identisch: Das Auto sprang manchmal nicht an oder starb direkt nach dem Start ab. Die Diebstahlsicherung funktionierte aufgrund falscher Schlüsselprogrammierung nicht richtig. Die Fernstartfunktion war ebenfalls betroffen. So wurde es bei mir behoben: Die Werkstatt führte einen vollständigen Diagnosetest durch, fand Fehlercodes der Wegfahrsperre, programmierte den Schlüssel neu, um ihn richtig mit der Wegfahrsperre zu synchronisieren, testete mehrere Startzyklen, um die Reparatur zu bestätigen. Die Gesamtkosten betrugen 45 € für den Schlüsselprogrammierungsservice. Der gesamte Vorgang dauerte etwa eine Stunde. Bevor ich spezifischere Lösungen vorschlage, könnten Sie Folgendes mitteilen: Haben Sie den Originalschlüssel oder eine Kopie? Ist die Batterie des Schlüssels gut geladen? Leuchten andere Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? Wann genau hat das Problem angefangen? Die Probleme mit der Wegfahrsperre sind bei VW-Modellen ziemlich ähnlich, aber diese Details würden helfen zu bestimmen, ob Ihr Fall mit meinen Erfahrungen übereinstimmt oder ein anderer Ansatz erforderlich ist.

(community_translated_from_language)

Danke für die detaillierte Analyse. Bei 66749 km und nach meinem letzten Service vor nur 2 Wochen begann dies plötzlich. Aufgrund der Fehlercodes scheint das Zündsteuergerät der Übeltäter zu sein. Mein originaler VW-Schlüssel funktioniert einwandfrei in den Türschlössern, aber der Wegfahrsperrenfehler tritt genau beim Startversuch auf. Es erscheinen keine anderen Warnleuchten auf dem Armaturenbrett. Es wurde vorgeschlagen, die Schlüsselbatterien zu überprüfen, aber sie sind neu und wurden während des Service ausgetauscht. Was mich beunruhigt, ist, dass beide Schlüssel das gleiche Verhalten zeigen, was auf ein Problem mit dem Wegfahrsperrensystem des Fahrzeugs selbst und nicht mit den Schlüsseln hinweist. Benötigte Ihre Werkstatt spezielle VW-Diagnosewerkzeuge für die Schlüsselprogrammierung? Ich möchte sicherstellen, dass ich es an eine Stelle bringe, die für die Behandlung dieser Sicherheitssystemprobleme richtig ausgestattet ist.

(community_translated_from_language)

Das ist mir mit meinem Polo auch passiert. Wenn beide Schlüssel die gleichen Symptome zeigen, deutet dies in der Regel eher auf das Wegfahrsperrensystem oder das Zündsteuergerät als auf Schlüsselprobleme hin. Da Ihr Problem direkt nach dem Service begann, besteht die Möglichkeit, dass während der Wartung etwas im Sicherheitssystem ausgelöst wurde. Meine Reparatur erwies sich letztendlich als komplexer als nur die Schlüsselprogrammierung. Die Werkstatt fand korrodierte Verbindungen am Zündsteuergerät, die zu sporadischen Fehlern der Wegfahrsperre führten. Sie benötigten das VW-spezifische Diagnosesystem, um das Diebstahlschutzsystem nach der Reparatur der Verbindungen ordnungsgemäß zurückzusetzen und neu zu programmieren. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 280 €: 45 € Diagnosescan, 150 € Teile, 85 € Arbeitslohn. Zwei wichtige Tipps aus meiner Erfahrung: 1. Stellen Sie sicher, dass Sie eine Werkstatt mit VW-Sicherheitssystemzertifizierung verwenden. 2. Lassen Sie die Kabelverbindungen in der Nähe der Lenksäule überprüfen, da schlechte Verbindungen häufig Probleme mit der Wegfahrsperre auslösen. Die gute Nachricht ist, dass diese Probleme mit der Sicherheitsleuchte und dem Starten nach ordnungsgemäßer Diagnose und Reparatur in der Regel nicht wieder auftreten. Mein Auto springt jetzt seit 6 Monaten einwandfrei an.

(community_translated_from_language)

Ich weiß Ihren gründlichen Feedback sehr zu schätzen. Ihre Erfahrung mit den korrodierten Verbindungen ist sehr einleuchtend. Dass die Sicherheitsleuchte mit beiden Schlüsseln angeht, deutet tatsächlich darauf hin, dass die Wegfahrsperre selbst Probleme hat und nicht die Schlüssel. Ich werde einen Termin in einer zertifizierten VW-Werkstatt vereinbaren, die über die richtigen Diagnosetools für die Umgehung der Wegfahrsperre und die Programmierung des Sicherheitssystems verfügt. Die von Ihnen genannten 280 € Reparaturkosten erscheinen angesichts der benötigten Teile und der spezialisierten Arbeiten am Zündsteuergerät angemessen. Dass dies direkt nach dem Service passiert ist, ist frustrierend, aber zumindest weiß ich jetzt, was mich erwartet. Ich werde sicherstellen, dass sie auch die Verbindungen an der Lenksäule gründlich prüfen, da dies die Ursache Ihrer Startprobleme war. Es ist sehr hilfreich zu hören, dass die Reparatur in den letzten 6 Monaten zuverlässig war. Danke, dass Sie mich durch Ihre Reparaturerfahrung geführt haben. Ich fühle mich jetzt viel besser vorbereitet, das Problem richtig zu lösen, anstatt Zeit mit schnellen Lösungen zu verschwenden, die den zugrunde liegenden Fehler der Wegfahrsperre nicht beheben.

(community_translated_from_language)