benjamin_vogel53
Warnung zur Höhenkontrolle im BMW i4: Besitzer sucht nach Lösungen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
benjamin_vogel53 (Autor)
Wow, danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Das ist genau das, was ich brauchte, um zu hören, wie ich mit dem gleichen Alptraum gerade jetzt auf meinem i4 zu tun. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es in deinem Fall der Steuerstabsensor war. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch, wie viel Sie die ganze Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Macken aufgefallen? Ich versuche, ein Gefühl dafür zu bekommen, ob ich mit Folgeproblemen rechnen muss.
(Übersetzt von Englisch)
michaelwalter83
Hallo zusammen! Ich wollte nur nachfragen, was die Kosten angeht, da du gefragt hast. Ich habe es letzte Woche reparieren lassen und es hat mich 110 € gekostet, den Steuerstabsensor zu ersetzen. Und ich habe eine gute Nachricht: Seitdem läuft alles perfekt! Die Warnung "Höhenkontrolle eingeschränkt" ist komplett verschwunden und ist nicht wieder aufgetreten. Das Auto sitzt jetzt schön waagerecht, keine schiefe Haltung mehr, und die Probleme mit der Scheinwerfereinstellung haben sich auch erledigt. Ich bin wirklich zufrieden mit dem Ergebnis. Ich kann das Fahren mit meinem iX3 wieder genießen, ohne mir ständig Gedanken über die Warnleuchte auf dem Armaturenbrett machen zu müssen. Ich habe seit der Reparatur etwa 500 km zurückgelegt und konnte keine weiteren Probleme feststellen. Die Federung fühlt sich genauso an wie damals, als das Auto neu war. Ehrlich gesagt, wenn man bedenkt, wie viel Stress ich deswegen hatte, stellte sich die Reparatur als ziemlich einfach heraus. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie es in Ordnung bringen, diese Dinge können schlimmer werden, wenn Sie sie zu lange liegen lassen. Ich hoffe, das hilft dir bei deiner Entscheidung! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen über die Reparatur benötigen.
(Übersetzt von Englisch)
benjamin_vogel53 (Autor)
Vielen Dank für die vielen Details! Ich biss in den sauren Apfel und brachte meinen i4 gestern zu einem anderen Mechaniker. Es stellte sich heraus, dass Sie genau richtig lagen, es war in der Tat ein defekter Sensor, der das ganze Drama verursachte. Die Reparatur war ein bisschen teurer als Ihre, aber es hat sich gelohnt. Der Mechaniker war super professionell und hat alles in nur einem Tag in Ordnung gebracht. Was für eine Erleichterung, mein Auto wieder richtig sitzen zu sehen! Die Scheinwerfer sind jetzt perfekt ausgerichtet, und die lästige Warnleuchte ist endlich weg. Der Mechaniker hat auch eine vollständige Systemprüfung durchgeführt und mir Entwarnung gegeben. Ich werde nicht lügen, ich war nach meiner letzten schlechten Erfahrung mit Reparaturen ziemlich nervös, aber dieses Mal ging alles glatt. Ich habe heute eine Probefahrt gemacht und es fühlt sich an, als würde ich ein neues Auto fahren. Keine merkwürdigen Geräusche und kein unruhiges Fahrverhalten mehr. Ich hätte das schon vor Wochen machen sollen, anstatt mir darüber Gedanken zu machen. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir den Anstoß gegeben, den ich brauchte, um es reparieren zu lassen!
(Übersetzt von Englisch)
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michaelwalter83
Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW iX3. Die Symptome entsprachen genau den Ihren: ungleicher Stand, falsche Ausrichtung der Scheinwerfer und die lästige Warnung der Höhenkontrolle. Ich brachte ihn in die Werkstatt, wo man einen defekten Steuerstabsensor im Luftfederungssystem diagnostizierte. Er verursachte falsche Messwerte, so dass der Computer des Fahrzeugs die Höhe falsch einstellte. Die Reparatur umfasste den Austausch des Sensors und die Neukalibrierung des gesamten Aufhängungssystems. Dies sollten Sie nicht ignorieren. Ein fehlerhaftes Höhenregelungssystem kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen und möglicherweise das Fahrverhalten und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen. Die Reparatur war ziemlich kompliziert, da man spezielle Diagnosegeräte benötigte, um das System richtig zurückzusetzen. In meinem Fall dauerte die Reparatur etwa zwei Tage, weil sie den speziellen Sensor bestellen mussten. Nach der Reparatur ging das Auto wieder in die richtige Stellung und alle Warnleuchten erloschen. Stellen Sie sicher, dass Sie dies von einem zertifizierten BMW-Techniker überprüfen lassen, der Erfahrung mit elektrischen Fahrzeugsystemen hat.
(Übersetzt von Englisch)