klauskrause1

Waschsystem des Seat Inca ausgefallen

Ich schreibe, um mich nach einem Fehler zu erkundigen, der bei meinem Seat Inca, Baujahr 2000, mit Benzinmotor aufgetreten ist. Das Fahrzeug hat 114692 km. Die Scheinwerferreinigungsanlage funktioniert nicht mehr, und gleichzeitig ist auch die Scheibenwaschanlage außer Betrieb. Ich vermute, dass das Problem in der Kabelverbindung der Pumpe oder einem defekten Relais liegt. Könnte dies mit der Xenon-Reinigungsanlage zusammenhängen? Hat jemand einen ähnlichen Systemausfall erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt frustrierend. Ich hatte vor einigen Jahren ein ähnliches Problem mit meinem Volvo, obwohl es nichts mit Xenon-Scheinwerfern zu tun hatte, da mein Auto keine besitzt. Die Scheibenwaschanlage hörte auf zu funktionieren, und es stellte sich heraus, dass auch das Scheinwerferreinigungssystem ein Problem hatte. Haben Sie die Sicherung für die Pumpe überprüft? Manchmal ist es nur eine durchgebrannte Sicherung. Haben Sie auch versucht, die Pumpe selbst zu lokalisieren und den Schlauch auf sichtbare Schäden oder Abtrennungen zu überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich habe die Sicherung geprüft, und sie scheint intakt zu sein. Bezüglich der Pumpe habe ich sie gefunden, bin mir aber nicht ganz sicher, wie ich die Kabelverbindung richtig prüfen kann. Könnten Sie detaillierter beschreiben, wie Sie das Problem an Ihrem Volvo diagnostiziert haben, insbesondere im Hinblick auf den elektrischen Anschluss?

(Übersetzt von Englisch)

Bei meinem Volvo war das Problem tatsächlich ein korrodierter Stecker zur Pumpe. Ich habe ihn gereinigt, aber das Problem tauchte kurz darauf wieder auf. Letztendlich habe ich mich dazu entschieden, die gesamte Pumpenbaugruppe zu ersetzen. Angesichts Ihrer Beschreibung rate ich dringend davon ab, umfangreiche Reparaturen in Eigenregie durchzuführen, insbesondere wenn Sie sich mit der Elektrik nicht auskennen. Es ist möglicherweise am besten, einen qualifizierten Techniker die Kabelverbindungen und das Relais überprüfen zu lassen. Das könnte Ihnen Zeit und potenzielle weitere Komplikationen ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze Ihren Einblick. Ich brachte das Fahrzeug, wie Sie vorgeschlagen haben, in eine Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen fehlerhaften Kabelanschluss an der Pumpe handelte, wie vermutet. Die Schlussrechnung belief sich auf 165€ inklusive Arbeits- und Materialkosten. Das Xenon-Scheinwerferreinigungssystem ist nun voll funktionsfähig, und die Scheibenwaschanlage funktioniert auch wieder.

(Übersetzt von Englisch)

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