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gerhardwinkler1

Wind-Sauerstoffsensor-Fehler

Bei meinem Renault Wind von 2010, Benzinmotor, Kilometerstand 200299 km, leuchtet die Motorkontrollleuchte. Der Fehlerspeicher meldet einen Fehler der Heizung der Lambdasonde, und der Kraftstoffverbrauch ist höher. Könnte ein defektes Kabel oder ein Stecker die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Wind von 2010 mit Benzinmotor und hoher Laufleistung zeigt eine Check-Engine-Leuchte an, die auf einen Ausfall der Lambdasondeheizung hinweist und zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt. Das Problem könnte an einem defekten Kabel oder Stecker liegen. Ein ähnlicher Fall ergab jedoch, dass das Problem am Heizelement der Lambdasonde selbst lag, was bestätigt und repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

elisaguenther59

Ich fahre auch einen Wind. Haben Sie die Lambdasonde selbst überprüft? Ich hatte ähnliche Symptome, und es stellte sich heraus, dass es der Sensor war.

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gerhardwinkler1 (community.author)

Wirklich? War der Fehler auf das Heizelement der Lambdasonde zurückzuführen, oder war es etwas anderes?

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elisaguenther59

Ja, es war das Heizelement. Ich habe es in der Werkstatt überprüfen lassen.

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gerhardwinkler1 (community.author)

Danke für die Information. Die Diagnose bestätigte einen defekten Sauerstoffsensor. Die Reparatur kostete mich 95€.

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