dieterhartmann3

Windstar-Getriebeprobleme

Hey, ich habe ein wirklich frustrierendes Problem mit meinem 2001er Ford Windstar mit Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte und die Getriebekontrollleuchte leuchten beide! Er hat 176071 km auf dem Tacho. Das Getriebe fühlt sich an, als würde es rutschen, und die Schaltvorgänge sind super unsauber. Manchmal höre ich sogar Schleifgeräusche beim Schalten. Ich habe es gescannt und es ist ein Fehler gespeichert, der auf die Wandlerüberbrückungskupplung hindeutet. Könnte dies ein defekter Automatikgetriebewandler sein? Hat das schon mal jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford Windstar von 2001 hat Getriebeprobleme, wobei die Kontrollleuchte für die Motor- und Getriebeüberwachung leuchten und Symptome wie schlupfende Gänge und Schleifgeräusche auftreten. Der Fehlercode "P0741" deutet auf ein Problem mit der Drehmomentwandler-Sperrkuplung hin, möglicherweise aufgrund eines defekten Automatikgetriebewandlers. Als Lösungsvorschlag wird empfohlen, einen Mechaniker zu konsultieren, da das Problem ein defektes Magnetventil betreffen kann, das die Kupplungsbetätigung beeinträchtigt und eine spezielle Reparatur erfordert.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Alter, das klingt hart. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Scenic. Die Symptome waren etwas anders, aber die Werkstatt sagte mir, es hätte etwas mit dem Automatikgetriebe zu tun, so als ob die Gänge manchmal nicht richtig ineinandergreifen würden. Dein Fehlercode deutet wirklich auf die Überbrückungskupplung im Drehmomentwandler hin. Grundsätzlich soll diese Kupplung Motor und Getriebe bei bestimmten Geschwindigkeiten für einen besseren Kraftstoffverbrauch verbinden, und wenn sie ausfällt, kann dies alle möglichen seltsamen Schaltprobleme verursachen. Welchen Fehlercode hast du bekommen?

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Danke für die Info! Es ist gut zu wissen, dass ich nicht allein bin. Der Fehlercode war so etwas wie "P0741 Drehmomentwandler-Kupplungskreis-Leistung oder Fest Aus". Also, hast du bei deinem Renault irgendwann herausgefunden, was falsch war? Was hast du letztendlich getan, um es zu beheben?

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Ja, dieser Code klingt definitiv nach der Wandlerkupplung. In meinem Fall war es ein defektes Magnetventil in der Automatikgetriebe. Das Magnetventil steuert den Hydraulikdruck, der die Kupplung betätigt. Wenn das Magnetventil defekt ist, kann es die Kupplung nicht richtig ein- und auskuppeln, und das Getriebe spielt verrückt. Ehrlich gesagt, ich würde sagen, Sie sollten es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker bringen. Automatikgetriebe sind komplexe Dinge, und wenn es der Drehmomentwandler ist, ist es eine Spezialistenaufgabe.

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Vielen Dank! Ich habe es in meine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Der Wandler des Automatikgetriebes war tatsächlich defekt. Sie haben mir 2120€ für die Reparatur angeboten... Autsch! Ich werde es aber machen lassen, da ich den Transporter brauche. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

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