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tom_schroeder5

Windstar-Lenkradvibration

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2002er Ford Windstar, Benzinmotor, mit 84712 km auf dem Tacho. In letzter Zeit vibriert das Lenkrad ziemlich stark, und es ist viel schwerer zu drehen, als würde die Servolenkung ausfallen. Könnten das Ausrichtungsprobleme sein, oder ist es etwas Schlimmeres? Was meinen Sie?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Windstar von 2002 zeigte Vibrationen im Lenkrad und Schwierigkeiten beim Lenken, was auf einen möglichen Ausfall der Servolenkung oder Probleme mit der Achsvermessung hindeutet. Das Leuchten der elektronischen Stabilitätskontrolle und ein geschwindigkeitsabhängiges Schütteln deuteten auf ein wahrscheinliches Problem mit dem Lenkwinkelsensor hin. Es wurde empfohlen, den Sensor von einem Fachmann austauschen zu lassen, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

tildapeters1

Klingt, als könnte es einiges sein. Gehen irgendwelche Kontrollleuchten im Armaturenbrett an, wie z. B. die Traktionskontrolle oder das elektronische Stabilitätsprogramm? Wann tritt das Rütteln auf? Ändert es sich mit der Geschwindigkeit oder ist es konstant? Hat jemand die Lenksäule überprüft?

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tom_schroeder5 (community.author)

Ja, da leuchtet ein Licht. Es ist die elektronische Stabilitätsprogramm-Leuchte. Das Rütteln scheint schlimmer zu werden, wenn ich schneller fahre. Was bedeutet das? Und soll ich die Lenksäule selbst überprüfen, oder ist das eine Aufgabe für einen Fachmann?

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tildapeters1

Diese ESP-Leuchte und die geschwindigkeitsbedingten Erschütterungen deuten definitiv auf ein Problem mit dem Lenkwinkelsensor hin. Es könnte eine fehlerhafte Codierung sein. Wenn man ohne Fachkenntnisse an der Lenksäule herumfuhrwerkt, könnte sich die Situation verschlimmern. Am besten, Sie bringen das Fahrzeug in eine Werkstatt und lassen den Sensor austauschen. Es kostet etwa 195€.

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tom_schroeder5 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war der Lenkwinkelsensor. Der Austausch hat das Problem behoben! Ich bin Ihnen sehr dankbar für Ihre Hilfe!

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