robinshadow27

Windstar Öldruckwarnung

Ich habe ein besorgniserregendes Problem mit meinem 2000er Ford Windstar, Benzinmotor, mit nur 34.064 km auf dem Tacho. Die Öldruckwarnleuchte leuchtet auf, und der Tachometer zeigt ebenfalls eine Warnleuchte an. Ich habe das Öl kontrolliert, und es sieht... nun ja, nicht gut aus. Es ist dunkel, fast schwarz, und scheint dicker zu sein, als es sein sollte. Ich vermute eine Verunreinigung des Motoröls, möglicherweise aufgrund der Überschreitung des Wartungsintervalls. Könnte dies die Warnleuchten verursachen? Ich mache mir Sorgen über mögliche Motorschäden durch Ölschlamm.

(Übersetzt von Englisch)

Der Ford Windstar von 2000 zeigt eine Öldruckwarnung an, wobei das Öl dunkel und dickflüssig erscheint, was auf eine mögliche Motorölverunreinigung aufgrund einer Überschreitung des Wartungsintervalls hindeutet. Dies könnte zu Ölschlamm führen, der möglicherweise die Warnleuchten verursacht. Als Lösungsvorschläge werden das Überprüfen des Ölfilters auf Verstopfungen und die Inspektion auf Schlamm unter der Öleinfüllkappe genannt. Es wird empfohlen, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen, um eine Motorspülung sowie einen Öl- und Filterwechsel durchzuführen, um Motorschäden zu vermeiden.

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4 Kommentar(e)

Klingt bekannt! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Scenic. Die Ölfarbe war ein deutliches Zeichen, es sah aus wie Teer. Haben Sie den Ölfilter überprüft? Wenn er verstopft ist, könnte das definitiv die Druckwarnung auslösen. Wie sieht der Öleinfülldeckel aus? Ist darunter brauner Schmutz?

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Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Ölfilter noch nicht überprüft, aber das ist ein guter Punkt. Ich werde ihn mir morgen ansehen. Was den Öleinfülldeckel betrifft, ja, da ist etwas bräunlicher Schlamm darunter. Es ist keine riesige Menge, aber definitiv bemerkbar. Ist das ein schlechtes Zeichen? Was haben Sie mit Ihrem Scenic gemacht?

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Der bräunliche Schlamm ist kein gutes Zeichen - deutet auf Ölschlamm hin. In meinem Scenic war es auch die Überschreitung des Wartungsintervalls. Ich habe selbst nichts unternommen und bin sofort in die Werkstatt gegangen, als die Warnleuchten aufleuchteten. Ich rate Ihnen dringend, dasselbe zu tun, um Motorschäden zu vermeiden. Sie spülen den Motor und wechseln Öl und Filter.

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Vielen Dank für den Rat! Ich weiß das wirklich zu schätzen. Ich bringe es so schnell wie möglich in die Werkstatt, um es überprüfen zu lassen. Hoffentlich ist es nur eine Frage des Spülens des Motors und des Öl- und Filterwechsels und nicht etwas Ernsteres. Die Reparatur hat am Ende etwa 165 € gekostet. Daumen drücken!

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