robertstorm1

Wingroad-Manifold-Drucksensor-Problem

Ich habe Leistungsprobleme mit meinem 2008er Nissan Wingroad, Benzinmotor. 136725 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe eine reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten und einen hohen Kraftstoffverbrauch festgestellt. Ich vermute einen defekten Saugrohrdrucksensor, möglicherweise durch ein großes Vakuumleck. Hatte jemand anderes ähnliche Probleme mit seinem Wingroad?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Nissan Wingroad von 2008 meldete Probleme mit der Motorleistung, darunter reduzierte Leistung, schlechtes Ansprechverhalten und hohen Kraftstoffverbrauch, wobei die Motorwarnleuchte leuchtete. Da der Besitzer einen defekten Manifolddrucksensor vermutete, möglicherweise aufgrund eines Vakuumlecks, bestätigte er mit einem OBD-II-Scanner Messwerte außerhalb des Bereichs. Ein anderer Wingroad-Besitzer riet, eine Werkstatt für eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur aufzusuchen. Das Problem wurde durch den Austausch des Sensors und die Behebung des Vakuumlecks behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

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4 Kommentar(e)

Ich fahre auch einen Wingroad und hatte vor einiger Zeit sehr ähnliche Symptome. Wenn es der Ansaugdrucksensor ist, haben Sie die Sensorwerte mit einem OBD-II-Scanner überprüft? Waren die Werte innerhalb des erwarteten Bereichs?

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Ich habe die Sensormesswerte mit einem OBD-II-Scanner überprüft. Die Messwerte lagen durchweg außerhalb des Bereichs, was auf ein Problem mit dem Sensor selbst oder ein Vakuumleck hindeutet, das seine Leistung beeinträchtigt. Traten bei Ihnen auch Messwerte außerhalb des Bereichs auf, und wie haben Sie das Problem behoben?

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Ja, die Messwerte waren ähnlich unregelmäßig und außerhalb der normalen Parameter. Angesichts Ihrer Diagnoseergebnisse empfehle ich Ihnen dringend, so bald wie möglich eine qualifizierte Werkstatt aufzusuchen, um das Problem ordnungsgemäß diagnostizieren und reparieren zu lassen. Eine Verzögerung könnte zu weiteren Motorschäden führen.

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Ich bedanke mich für die Bestätigung und den Rat. Ich habe es wie vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht. Es war tatsächlich der Ansaugdrucksensor, der durch ein Vakuumleck ausgelöst wurde. Der Austausch des Sensors und die Behebung des Lecks kosteten 235 €. Jetzt läuft es wieder perfekt!

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