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samueltiger1

WRV-Ansaugschlauch undicht

Ich habe einen 2023er Honda WRV mit Benzinmotor, der mir Probleme bereitet. Er hat etwa 74.000 km auf dem Tacho. Ich bin ziemlich sicher, dass ich ein Leck im Ansaugsystem habe. Der Verbrauch ist eingebrochen, die Motorkontrollleuchte leuchtet und ich höre ein lautes Zischen beim Beschleunigen. Ich vermute, es ist ein Ansaugschlauch. Ist jemand anderem schon mal etwas Ähnliches passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda WRV-Besitzer von 2023 vermutet ein Leck im Ansaugsystem aufgrund verringerten Spritverbrauchs, einer leuchtenden Motorwarnleuchte und eines lauten Zischengeräuschs beim Beschleunigen. Die wahrscheinliche Ursache wird als gerissener Ansaugschlauch identifiziert, der zu einem unruhigen Motorlauf und Fehlzündungen führen kann. Eine vorgeschlagene Methode zur Bestätigung des Lecks ist das Aufsprühen von Seifenwasser um die Ansaugschläuche, um nach Blasen zu suchen. Letztendlich wird das Problem durch den Austausch des gerissenen Schlauches in einer lokalen Werkstatt behoben, wodurch die normale Fahrzeugleistung wiederhergestellt wird.

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4 Kommentar(e)

sventhunder1

Wow, ein zischendes Geräusch? Das klingt definitiv nach einem Luftleck irgendwo nach dem Luftfilter. Mit höherem Kraftstoffverbrauch und der Motorkontrollleuchte ist es sehr wahrscheinlich der Ansaugschlauch. Klingt der Motor unrund, als ob er Fehlzündungen hat? Haben Sie kürzlich den Luftfilter überprüft? Ein blockierter Filter könnte das Ansaugsystem zusätzlich belasten. Es könnte auch der Turbolader sein. Aber der Schlauch ist der wahrscheinlichste Übeltäter.

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samueltiger1 (community.author)

Fehlzündung? Jetzt, wo Sie es erwähnen, klingt es im Leerlauf etwas rau. Wie kann ich bestätigen, dass der Ansaugschlauch undicht ist, bevor ich anfange, alles auseinanderzunehmen? Irgendwelche einfachen Tests?

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sventhunder1

Okay, das Fehlzündungssymptom verstärkt den Verdacht auf ein Leck im Ansaugtrakt! Ein Trick, den Sie versuchen könnten, ist, etwas Seifenwasser um die Ansaugschläuche zu sprühen, während der Motor läuft. Wenn es ein Leck gibt, sollten Sie Blasen sehen. Aber ehrlich gesagt, ist es bei diesen Symptomen wahrscheinlich am besten, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie verfügen über Rauchtestgeräte, um selbst kleine Lecks aufzuspüren. Die Reparatur kostet etwa 100€.

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samueltiger1 (community.author)

Vielen Dank für die Bestätigung und den Trick mit dem Seifenwasser! Ich habe es zu einer Werkstatt vor Ort gebracht, und Sie hatten Recht – es war ein gerissener Ansaugschlauch. Sie haben ihn ersetzt, und das Zischen ist weg, die Motorkontrollleuchte ist aus, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Hat mich 100€ gekostet. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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