guenterbraun2

WRV-Fehlerspeicher-Sperre aktiv

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2023 Honda WRV, Benzinmotor. Er hat etwa 60.000 km auf dem Tacho. Das Diagnosegerät zeigt 'Fehlerspeicher gesperrt' an und das einzige Symptom, das ich bemerke, ist, dass ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt ist. Ich habe versucht, die Fehlercodes zu löschen, aber er kommt sofort wieder. Irgendwelche Ideen, was die Ursache dafür sein könnte? Ich kenne mich mit Fahrzeugelektronik nicht so gut aus, daher bin ich für jede Hilfe dankbar!

(Übersetzt von Englisch)

Ein Honda WRV-Besitzer von 2023 hat einen Fehler "Speicherfehler aktiv" festgestellt, wobei der Fehlercode nach Versuchen, ihn zu löschen, erneut auftritt. Eine mögliche Ursache ist ein Unterspannungsproblem, möglicherweise aufgrund einer defekten Batterie oder eines parasitären Stromverbrauchs. Es wird empfohlen, eine professionelle Werkstatt mit der Diagnose und Behebung des Problems zu beauftragen, da dies eine komplexe Fehlersuche in der Elektrik erfordern kann. Das Problem wurde als Unterspannung bestätigt und von einer Werkstatt behoben.

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4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Honda WRV. Die Meldung 'Fehlerspeicher-Sperre aktiv' erschien immer wieder. Haben Sie die Batteriespannung überprüft? Unterspannung kann alle möglichen seltsamen ECU-Fehler verursachen und den Speicher sperren. Könnte ein Zeichen dafür sein, dass Ihre Batterie bald den Geist aufgibt oder irgendwo ein Parasitenstrom vorhanden ist. Haben Sie noch etwas anderes bemerkt, das sich seltsam verhält, wie z. B. das Dimmen der Lichter oder der Anlasser, der sich abmüht?

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Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe die Batteriespannung nicht explizit überprüft, aber das Auto startet gut und die Lichter scheinen normal zu sein. Wo genau sollte ich nach einer parasitären Entladung suchen? Ich habe nicht viel Erfahrung mit der Fehlersuche bei elektrischen Problemen. Gibt es eine Sicherung, die ich zuerst überprüfen sollte, oder ist das etwas komplizierter?

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Angesichts der Fehlermeldung 'Fehlerspeicher-Sperre aktiv' und der Unterspannungshinweise würde ich sagen, dass es wahrscheinlich über eine einfache Sicherungsprüfung hinausgeht. Eine parasitäre Entladung kann ohne die richtigen Werkzeuge schwer zu lokalisieren sein. Auch wenn das Auto jetzt in Ordnung zu sein scheint, können diese zeitweiligen Unterspannungsprobleme langfristig die ECU beschädigen. Ehrlich gesagt, würde ich empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort kann das Problem richtig diagnostiziert und die Fehlerspeicher-Sperre gelöscht werden.

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Okay, danke für den Rat. Ich hatte gehofft, es wäre etwas Einfaches, aber es scheint, als wäre ich überfordert. Ich werde es in eine Werkstatt bringen und sie den parasitären Stromverbrauch und den ECU-Fehler diagnostizieren lassen. Sie stellten fest, dass es tatsächlich Unterspannung war, und behoben das Problem für 240 €. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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