lenny_schmidt99

XC40 Abwürgen und Kraftstoffgeruch

Mein Volvo XC40 Hybrid von 2023 bereitet mir Kopfzerbrechen. Er hat etwa 219664 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, was super nervig ist, und manchmal geht er aus, wenn ich an einer Ampel stehe! Ich habe online etwas darüber gelesen, dass es vielleicht der Luftstrom ist, aber ehrlich gesagt, Autos sind nicht wirklich mein Ding. Irgendwelche Ideen, denn ich bin ratlos?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Volvo XC40 Hybrid-Modell von 2023 zeigt Probleme mit dem Absterben des Motors und einer permanenten Kontrollleuchte für die Motordiagnose, begleitet von einem auffälligen Benzingeruch. Das Problem könnte mit einem Leck im Tankentlüftungssystem zusammenhängen, möglicherweise verursacht durch einen defekten Aktivkohlefilter. Es wird empfohlen, einen Mechaniker zur genauen Diagnose und Reparatur zu konsultieren, da die Lecksuche ohne Spezialausrüstung komplex sein kann.

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4 Kommentar(e)

Das ist hart! Kontrollleuchten sind nie lustig. Wenn er stehen bleibt, passiert das eher, wenn der Tank voll oder fast leer ist, oder scheint es zufällig zu sein? Es klingt, als könnte es ein Leck im Kraftstofftank-Entlüftungssystem sein. Haben Sie seltsame Gerüche bemerkt, wie z. B. starke Kraftstoffgerüche, besonders nach dem Auftanken?

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Hm, ich hatte eigentlich nicht darüber nachgedacht, wann es im Zusammenhang mit dem Tanken passiert. Da muss ich mal drauf achten. Aber ja, manchmal rieche ich Benzin! Was bedeutet überhaupt ein Leck in der Kraftstofftankentlüftung? Und wie würde ich so etwas finden?

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Okay, der Benzingeruch macht mich ziemlich zuversichtlich, dass es mit der Belüftung zu tun hat. Das System dient dazu, Druck und Dämpfe zu regulieren. Bei diesen Symptomen würde ich auf einen defekten Aktivkohlefilter tippen. Ich hatte ähnliche Probleme mit einem 2017er Polestar, den ich früher gefahren bin. Ehrlich gesagt, die Lecksuche in diesem Bereich kann ohne die richtige Ausrüstung knifflig sein. Sie könnten sich Zeit und Frustration ersparen, indem Sie es in eine seriöse Werkstatt bringen.

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Vielen Dank! Ich hatte wirklich gehofft, es wäre etwas Einfaches, aber Sie haben Recht, ich werde wahrscheinlich einfach einen Termin beim Mechaniker vereinbaren. Nach ein wenig Graben mit Ihren Hinweisen bin ich mir ziemlich sicher, dass der Aktivkohlefilter defekt ist. Sieht so aus, als würde die Reparatur in der Gegend von 275 € liegen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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