siegfriedkoch1

XC40 Luftfederung defekt

Guten Tag. Mein 2018 Volvo XC40 Diesel macht mir Kummer. Die Laufleistung beträgt 130840 km. Die Luftfederung scheint bei mir komplett ausgefallen zu sein. Das Auto hebt sich nicht, neigt sich merklich und wirft einen Fehler aus. Ich erhalte auch die Meldung 'Niveauregulierung Störung', und das Abblendlicht ist völlig fehl am Platz. Der Code-Reader sagt, dass es ein Problem mit dem Federungskompessor gibt. Ich tendiere zu einem defekten Kabel oder Stecker. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Volvo XC40 Diesel von 2018 hat einen Fehler in der Luftfederung. Die Symptome sind unter anderem, dass sich das Auto nicht anhebt, zur Seite neigt und die Meldung "Niveaukontrollstörung" anzeigt. Es wird vermutet, dass das Problem mit dem Luftfederkompressor zusammenhängt, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckers. Zu den vorgeschlagenen Lösungen gehören die Überprüfung auf Luftlecks an den Dämpfern und die Inanspruchnahme einer professionellen Reparatur, da ein ähnlicher Fall durch die Reparatur eines korrodierten Steckverbinders in einer Werkstatt behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte etwas Ähnliches mit meinem XC40. Das Fahrzeug stand ganz schief da, wie deins, und warf eine Reihe von Warnungen aus. Klingt definitiv nach der Luftfederungspumpe. Hast du nach offensichtlichen Luftlecks um die Federbeine selbst gesucht? Könnte eine einfache Lösung sein, bevor du anfängst, den Kompressor auseinanderzunehmen.

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Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe die Luftfedern noch nicht speziell auf Undichtigkeiten überprüft, ich habe mich auf den Kompressor selbst konzentriert, weil das der Fehlercode ist. Wie haben Sie Ihren diagnostiziert? Auf welche spezifischen Bereiche sollte ich mich bei der Überprüfung der Federbeine konzentrieren?

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Ich hatte den gleichen Fehlercode, deshalb mische ich mich ein... Ich habe ewig damit verbracht, ihn selbst zu finden, am Ende habe ich mich einfach durchgebissen und es in eine Werkstatt gebracht. Sie haben das defekte Kabel in weniger als einer Stunde repariert. Sie haben mir nur 95€ berechnet! Anscheinend war der Stecker an meinem total korrodiert.

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Okay, danke, das ist gut zu wissen! Ich werde die Streben kurz überprüfen, aber vielleicht einfach nachgeben und die Profis ranlassen. 95€ scheinen okay für die Arbeit zu sein, günstiger als die Diagnosewerkzeuge selbst zu kaufen. Nochmals vielen Dank für den Hinweis!

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