marthahoffmann1

XC40 Servolenkungsproblem

Ich habe einen 2020er Volvo XC40 (Elektromotor) mit 166785 km. Kürzlich ist die Servolenkung verrückt geworden. Das Lenkrad vibriert wie verrückt, das Handling fühlt sich schwammig an und das Auto hat einen Fehlercode in Bezug auf die Servolenkung ausgegeben. Es wird zunehmend schwieriger zu lenken, es fühlt sich so an, als würde die Servounterstützung zeitweise ausfallen. Ich habe die offensichtlichen Dinge wie den Flüssigkeitsstand überprüft (nicht zutreffend, elektrische Servolenkung!), aber ich bin ratlos. Könnte dies ein defektes Lenkgetriebe oder vielleicht ein defekter Sensor sein? Ich mache mir ein wenig Sorgen über die steigenden Reparaturkosten. Irgendwelche Ideen, bevor ich es in die Werkstatt bringe?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Volvo XC40 aus dem Jahr 2020 mit Elektromotor hatte Probleme mit der Servolenkung, darunter ein vibrierendes Lenkrad und schwammiges Fahrverhalten, begleitet von einem Fehlercode. Das Problem wurde entweder auf eine defekte Lenksäule oder einen defekten Sensor vermutet. Es wurde jedoch vorgeschlagen, die Kabel- und Steckverbindungen zum Servoaggregat auf Defekte oder Korrosion zu prüfen. Bei der Inspektion durch eine Werkstatt wurde eine lose Steckverbindung festgestellt und behoben, wodurch das Problem ohne größere Reparaturen gelöst wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem XC40. Gleiche Symptome: vibrierende Lenkung, vages Gefühl. Ich würde die Kabel- und Steckverbindungen zum Servolenkungsteil selbst überprüfen. Eine defekte oder lose Verbindung kann allerlei seltsame Dinge verursachen. Überprüfen Sie, ob sie korrodiert sind. Es ist der wahrscheinlichste Grund.

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Danke für den Tipp! Wo genau befindet sich die Servolenkung? Ich möchte die Anschlüsse selbst überprüfen, bevor ich aufgebe und es in die Werkstatt bringe. Ist sie leicht zugänglich, oder muss ich eine Menge Zeug entfernen, um sie zu erreichen? Ich bin ziemlich geschickt mit Werkzeug, aber ich möchte nicht blind anfangen, Dinge zu zerlegen.

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Das Gerät befindet sich in der Nähe des Lenkgetriebes, aber Volvo hat heutzutage wirklich beengte Motorräume. Ich habe auch versucht, darauf zuzugreifen, aber ehrlich gesagt ziemlich schnell aufgegeben. Am Ende habe ich es in eine Werkstatt gebracht, sie fanden eine defekte Steckverbindung und berechneten mir 95€ für die Reparatur. Sie sollten in die Werkstatt gehen. Viel Glück!

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Sie hatten Recht! Habe den XC40 in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich eine lose Steckverbindung an der Servolenkung war. Sie haben sie gereinigt und gesichert, und das Problem ist behoben! Die Gesamtkosten waren ähnlich wie bei Ihnen. Danke, dass Sie mich davor bewahrt haben, möglicherweise das gesamte Lenkgetriebe austauschen zu müssen!

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