lindatiger5

XC60 AC-Ausfall

Also gut, ich habe einen Volvo XC60 von 2010, Dieselmotor, mit fast 200.000 km auf der Uhr. Kürzlich hat die Klimaanlage komplett ihren Geist aufgegeben. Überhaupt keine kalte Luft, ein Fehler im Fehlerspeicher, eine Warnleuchte flackert und das System weigert sich, sich einzuschalten. Die örtliche Werkstatt hat es als möglicherweise defekte AC-Steuereinheit diagnostiziert und festgestellt, dass der Kältemittelkompressor defekt ist, fast 1000 € für die Reparatur! Hat jemand anderes ähnliche Probleme mit der Klimaanlage in seinem XC60 erlebt? Gibt es noch etwas, das ich überprüfen sollte, bevor ich diese Art von Geld ausgebe? Könnte es wirklich die Steuereinheit sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Volvo XC60 von 2010 mit fast 200.000 km hat einen kompletten Ausfall der Klimaanlage erlitten, ohne kalte Luft, mit einem Systemfehler und einer Warnleuchte. Die örtliche Werkstatt diagnostizierte eine möglicherweise defekte Klimaregelung und einen defekten Kältemittelkompressor und schätzte die Reparaturkosten auf fast 1000€. Ein anderer Besitzer mit einem ähnlichen Problem bestätigte, dass sowohl der Kompressor als auch die Steuereinheit ersetzt werden mussten, um das Problem zu beheben. Es wird empfohlen, den Kältemittelstand und den Druckschalter zu überprüfen, bevor mit der kostspieligen Reparatur fortgefahren wird.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey! Komischerweise hatte ich fast genau das gleiche Problem mit meinem XC60. Die Klimaanlage funktionierte plötzlich nicht mehr, und ich vermutete auch, dass es der Kompressor sein könnte. Haben sie tatsächlich die Kühlmittelstände oder den Druckschalter überprüft? Scheint ein bisschen drastisch zu sein, gleich zum Steuergerät zu springen.

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Das ist interessant! Ich bin froh zu hören, dass ich zumindest nicht allein bin. Ich weiß nicht, was genau sie überprüft haben, sie sagten nur, es sei der Kompressor. Du hast erwähnt, dass dein XC60 das gleiche Problem hatte... Wie hast du es letztendlich gelöst? War es am Ende die Steuereinheit oder etwas ganz anderes?

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Ja, ich habe ein bisschen online recherchiert, und ehrlich gesagt, Klimaanlagen sind eine Qual. Ich habe nicht die Ausrüstung, um es zu diagnostizieren, also habe ich meine in die Werkstatt gebracht und sie bestätigten die erste Diagnose: defekter Kompressor UND Steuereinheit. Sie haben beides ersetzt, und seitdem ist es eiskalt. Ich befürchte, Sie müssen sich auf die Rechnung vorbereiten.

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Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es klingt so, als würde ich mich auf dem gleichen Weg befinden. Ich hatte auf eine schnelle Lösung gehofft, aber angesichts all der Symptome klingt das Problem mit der Steuereinheit plausibel. Ich werde in den sauren Apfel beißen und es in der Werkstatt reparieren lassen. Es ist nie eine einfache Aufgabe, oder? Ich drücke die Daumen, dass bald wieder kalte Luft herauskommt!

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