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eberhard_ice58

XC60 Motor läuft mager

Ich habe Probleme mit meinem 2017er Volvo XC60 Benzin. Er hat etwa 164323 km auf dem Tacho. Kürzlich habe ich eine deutliche Verringerung der Motorleistung festgestellt, und die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf. Der Motor läuft auch ziemlich unrund, und es fühlt sich so an, als würde das Auto ruckeln, wenn ich versuche zu beschleunigen. Ich habe den OBD gescannt und es heißt, der Motor läuft zu mager, was meines Wissens bedeutet, dass zu wenig Kraftstoff vorhanden ist. Ich habe das Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten überprüft und den Luftmassenmesser gereinigt, aber nichts scheint es zu beheben. Könnten es die Zündkerzen sein, oder etwas Schlimmeres wie eine defekte Einspritzdüse?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo XC60 von 2017 hat reduzierte Motorleistung, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, unruhigen Lauf und ruckelt beim Beschleunigen. Ein OBD-Scan zeigt an, dass das Gemisch zu mager ist. Das Problem besteht weiterhin, obwohl nach Undichtigkeiten im Ansaugkrümmer gesucht und der Luftmassenmesser gereinigt wurde. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch eines defekten Kraftstoffeinspritzers behoben, was darauf hindeutet, dass dies die Ursache sein könnte. Es wird empfohlen, die Kraftstoffeinspritzer von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um das Problem zu beheben.

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4 Kommentar(e)

jonathankrueger58

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem XC60. Motorkontrollleuchte, unruhiger Lauf und Leistungsverlust. Ich habe das Luft-Kraftstoff-Verhältnis nicht selbst überprüft, aber tritt es die ganze Zeit auf oder nur, wenn der Motor kalt ist?

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eberhard_ice58 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Es scheint hauptsächlich dann aufzutreten, wenn der Motor warm ist. Wenn er kalt ist, läuft er etwas unrund, aber nicht annähernd so schlimm wie im warmen Zustand. Kommt Ihnen das bekannt vor? Haben Sie jemals herausgefunden, was genau das Problem verursacht hat?

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jonathankrueger58

Ja, das war bei mir so ziemlich genau das Gleiche. Am Ende war es eine defekte Einspritzdüse. Ich habe selbst ein paar Dinge ausprobiert, aber ehrlich gesagt, habe ich es einfach in eine Werkstatt gebracht und sie haben es in Ordnung gebracht. Am besten ist es wahrscheinlich, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen.

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eberhard_ice58 (community.author)

Okay, vielen Dank für den Rat! Ich bringe es in die Werkstatt und lasse die Kraftstoffeinspritzdüsen überprüfen. Der Kostenvoranschlag belief sich auf 515 € für Teile und Arbeitszeit. Hoffentlich ist es das. Ich weiß die Hilfe zu schätzen!

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