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werner_tiger8

XC60 Reduzierte Motorleistung Drosselklappe

Ich habe einen Volvo XC60 Diesel von 2018 mit fast 200.000 km auf der Uhr. Ich bekomme 'Reduzierte Motorleistung'-Warnungen und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Es scheint, als ob die Drosselklappe defekt sein könnte, oder vielleicht das Gaspedalmodul oder etwas mit der Elektronik? Hat jemand anderes schon etwas Ähnliches erlebt? Ich mache mir Sorgen über die Ersatzkosten und den Kraftstoffverbrauch.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo XC60 Diesel von 2018 mit fast 200.000 km zeigt Warnmeldungen "Reduzierte Motorleistung" und eine Motorwarnleuchte an, was auf ein mögliches Problem mit dem Drosselklappenventil, dem Gaspedalmodul oder der Elektronik hindeutet. Das Problem umfasst Verzögerungen im Ansprechverhalten und gelegentliches Aktivieren des Notlaufprogramms. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch Diagnose und Austausch eines defekten Drosselklappensensors behoben. Diesem Rat folgend, wurde das Drosselklappenventil ausgetauscht, wodurch das Problem behoben und die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

charlesdrache6

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 3er, obwohl es nicht genau dasselbe war. Haben Sie eine Verzögerung bei der Gasannahme bemerkt, oder ging das Auto vielleicht in den Notlauf?

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werner_tiger8 (community.author)

Reaktionsverzögerung, ja! Es fühlt sich so an, als würde es eine Sekunde dauern, bis der Motor reagiert, wenn ich das Gaspedal betätige. Und Notlaufprogramm... manchmal auf der Autobahn. Was war das Problem mit Ihrem BMW, und wie haben Sie es behoben?

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charlesdrache6

Ja, das kommt mir bekannt vor. Bei mir war es der Drosselsensor, der Probleme machte. Ich habe es dann in eine Werkstatt gebracht, die es ziemlich schnell diagnostiziert hat. Ich würde dasselbe vorschlagen, besonders bei diesen Symptomen.

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werner_tiger8 (community.author)

Danke für den Rat! Ich habe es zu meinem örtlichen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Das Drosselventil war in der Tat defekt. Sie haben es ersetzt, und die Gesamtkosten beliefen sich auf 265 €. Läuft jetzt wie ein Traum!

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