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SimBaum

XC60 Rückstellung Mengen Driftkompensationsproblem

Hat noch jemand Probleme mit 'Reset Quantity Drift Compensation' bei einem 2016 Volvo XC60 Diesel? Ich habe einen unruhigen Motorlauf, MIL und einen im Speicher abgelegten Fehler. Kilometerstand: 22494 km. Verdacht auf Injektorventil/-problem.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo XC60 Diesel von 2016 zeigt unruhigen Motorlauf, eine Check-Engine-Leuchte und einen Fehler im Zusammenhang mit "Reset quantity drift compensation", wobei ein Injektorproblem vermutet wird. Das Problem liegt wahrscheinlich an einer Störung der Anpassung der Kraftstoffzufuhr durch das Motorsteuergerät, was möglicherweise auf ein tatsächliches Injektorproblem hinweist. Es wird empfohlen, eine Werkstatt eine Diagnose durchführen zu lassen, um den Injektorausfall zu bestätigen, da ein Reset das Problem wahrscheinlich nicht lösen wird und ein Austausch erforderlich sein könnte.

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4 Kommentar(e)

rudolfkrueger44

Die Driftkompensation bezieht sich darauf, wie das Motorsteuergerät (ECU) die Kraftstoffzufuhr zu jeder Einspritzdüse im Laufe der Zeit anpasst und Fertigungsunterschiede und Verschleiß berücksichtigt. Ein 'Reset' bedeutet normalerweise, dass die gelernten Werte des Steuergeräts gelöscht werden, was ein zugrunde liegendes Problem mit der Einspritzdüse verschleiern könnte. Ist der Fehlercode spezifisch für eine Einspritzdüse oder allgemeiner? Begann dies nach einem bestimmten Ereignis, wie z. B. dem Betanken an einer neuen Tankstelle?

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SimBaum (community.author)

Der Code ist injektorspezifisch. Vorher ist nichts Ungewöhnliches passiert. Er ist einfach aufgetaucht. Sollte ich selbst versuchen, das System zurückzusetzen oder eine Diagnose durchzuführen?

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rudolfkrueger44

Wenn es sich um ein injektorspezifisches Problem handelt und Sie nichts Ungewöhnliches unternommen haben, ist es unwahrscheinlich, dass ein Reset es löst. Das Steuergerät erkennt wahrscheinlich ein echtes Problem. Wenn Sie weiterhin mit einem defekten Injektor fahren, kann dies zu weiteren Schäden führen. Ich würde empfehlen, eine Werkstatt mit einer Diagnoseprüfung zu beauftragen und den Injektorausfall zu bestätigen. Leider wird wahrscheinlich ein Austausch erforderlich sein. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem älteren Auto, und allein die Diagnose hat mich ein hübsches Sümmchen gekostet.

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SimBaum (community.author)

Verstanden. Schätze den Rat. Buche es ein. Die Kostenschätzung für die Reparatur beträgt 515 €. Der Injektor wird ersetzt.

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