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lea_held2

XC60 Scheibenwaschdüsenheizung defekt

Hallo, ich habe einen Volvo XC60 von 2018, Dieselmotor, mit etwa 80.000 km auf dem Tacho. Die Scheibenwaschdüsenheizung scheint defekt zu sein. Ich bekomme eine Fehlermeldung und die Sprühdüsen frieren ein, wenn es kalt ist. Irgendwelche Ideen? Ich habe den Waschflüssigkeitsstand geprüft, und der ist in Ordnung.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Scheibenwaschanlagenheizung in einem Volvo XC60 von 2018 ist defekt, was zu Fehlermeldungen und eingefrorenen Sprühdüsen führt. Erste Prüfungen bestätigten einen ausreichenden Stand der Scheibenwaschflüssigkeit, und das Reinigen der Düsen behob das Problem nicht. Vorschläge beinhalteten die Überprüfung des Sicherungskastens auf durchgebrannte Sicherungen und die Inspektion auf physische Verstopfungen. Letztendlich wurde das Problem als defektes Kabel identifiziert, das in einer Werkstatt repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

berndfox87

Hey! Klingt nach einer Plackerei, besonders im Winter. Hast du den Sicherungskasten überprüft? Vielleicht ist die Sicherung für den Scheibenwaschermotor durchgebrannt? Es ist eine ziemlich einfache Sache, die man überprüfen kann, bevor man sich in etwas Komplizierteres stürzt. Sind auch die Düsen selbst physisch blockiert? Manchmal verstopfen sie sich mit Schmutz. Versuchen Sie, sie mit einer Nadel zu reinigen.

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lea_held2 (community.author)

Wo genau befindet sich der Sicherungskasten und welche Sicherung ist für den Waschermotor zuständig? Ich bin mit dem Layout des Autos nicht wirklich vertraut. Und ich habe bereits versucht, die Düsen zu reinigen, hat aber nichts gebracht.

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berndfox87

Okay, wenn die Reinigung der Düsen nicht funktioniert hat und Sie eine Fehlermeldung erhalten haben, ist es wahrscheinlich nicht nur eine Verstopfung. Angesichts der Tatsache, dass Sie die Grundlagen überprüft haben, könnte ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung die Ursache des Problems sein. Sie können versuchen, das Kabel zu verfolgen, aber ehrlich gesagt? Ich denke, es ist besser, es einfach in eine Werkstatt zu bringen.

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lea_held2 (community.author)

Okay, danke für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht; es stellte sich heraus, dass es ein defektes Kabel war. Sie haben es für 95 € repariert.

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