maximilianfox1
XC70 Türschlossproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Volvo XC70 von 2010 hatte eine Tür, die nicht mehr ver- oder entriegelt werden konnte, vermutlich aufgrund eines Fehlers im Türkontaktsignal. Das Problem wurde wahrscheinlich durch ein defektes Kabel oder einen fehlerhaften Steckeranschluss im Kabelbaum der Tür verursacht. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch die Überprüfung des Kabelbaums auf Brüche, insbesondere an den Stellen, an denen er sich mit der Türbewegung biegt, behoben. Das Problem wurde in einer Werkstatt bestätigt und behoben, wodurch die Zentralverriegelungsfunktion wiederhergestellt wurde.
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4 Kommentar(e)
maximilianfox1 (community.author)
Der XC70 hat in der Tat einen Kabelbaum, der die Karosserie mit der Tür verbindet, ähnlich wie der von Ihnen beschriebene Astra. Könnten Sie, angesichts Ihrer Erfahrung, erläutern, wie Sie den Bruch in der Verkabelung lokalisiert haben? War es eine Sichtprüfung, oder haben Sie spezielle Diagnosewerkzeuge eingesetzt?
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marcowilliams1
Ich habe versucht, es selbst zu reparieren, aber ich konnte es nicht. Die genaue Stelle zu finden, an der der Draht gebrochen war, war knifflig; er war in der Schutzhülle versteckt. Man müsste jeden Draht sorgfältig untersuchen. Am Ende habe ich es in eine Werkstatt gebracht, um es reparieren zu lassen. Nach dem, was Sie beschreiben, klingt es so, als hätten Sie möglicherweise das gleiche Problem, also würde ich dasselbe tun.
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maximilianfox1 (community.author)
Gemäß Ihren Vorschlägen habe ich den Volvo in eine seriöse Werkstatt gebracht. Wie Sie vermutet haben, lag das Problem an einem defekten Kabel im Kabelbaum der Tür. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, belief sich auf 95 €. Die Zentralverriegelung funktioniert jetzt wieder einwandfrei. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!
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VOLVO
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XC70
marcowilliams1
Klingt nach einem ähnlichen Problem, das ich mit meinem alten Vauxhall Astra hatte. Die Symptome waren identisch - die Tür reagierte nicht auf die Zentralverriegelung. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um einen Bruch im Kabelbaum handelte, wo er von der Karosserie in die Tür führt. Hat der XC70 eine ähnliche Konstruktion? Sind die Kabel beim Öffnen und Schließen der Tür ständigem Biegen ausgesetzt?
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