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NiklasB88

XC90 Getriebeschaltproblem

Hallo, ich habe einen Volvo XC90 Hybrid von 2020 mit 232.557 km. Das Automatikgetriebe macht Probleme. Die Getriebekontrollleuchte leuchtet und es schaltet nicht wie gewohnt, manchmal geht es in den Notlauf. Könnte Unterspannung wirklich dazu führen, dass sich das Automatikgetriebeöl abnutzt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo XC90 Hybrid Modell 2020 hatte Probleme mit dem Getriebe, einschließlich einer Kontrollleuchte und der Aktivierung des Notlaufmodus. Das Problem wurde mit abgenutztem Getriebeöl in Verbindung gebracht, möglicherweise verursacht durch Unterspannung. Die Lösung bestand im Austausch des Getriebeöls, wodurch die Schaltprobleme behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

walter_becker2

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem XC90. Ich bin mir nicht sicher, ob es sich speziell um Unterspannung handelt, aber abgenutztes Getriebeöl kann definitiv diese Symptome verursachen. Rutschen, unregelmäßiges Schalten und Notlaufmodus sind alles Anzeichen dafür. Wann haben Sie das Getriebeöl das letzte Mal überprüft oder gewechselt?

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NiklasB88 (community.author)

Ich habe es seit dem Kauf nicht gewechselt. Könnte altes Öl die Dinge wirklich so schlimm durcheinanderbringen? Was genau hat deins gemacht?

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walter_becker2

Ja, abgebautes Öl kann diese Probleme absolut verursachen. In meinem Fall zögerte das Getriebe zwischen den Gängen, und gelegentlich schaltete es bei Autobahngeschwindigkeiten abrupt in einen niedrigeren Gang. Ich würde dringend empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen und das Getriebeöl und das Getriebe selbst überprüfen zu lassen.

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NiklasB88 (community.author)

Danke. Ich habe Ihren Rat befolgt und bin in die Werkstatt gegangen. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten. Das Getriebeöl war tatsächlich aufgrund von Unterspannung verschlissen. Nach einem Ölwechsel schaltet es wieder reibungslos. Gesamtkosten: 240€

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