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levimoeller93

Xcent Kühlmittelverlust

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2016er Hyundai Xcent (Benzinmotor). Die Motorkontrollleuchte ging an und zeigte einen Fehler wegen niedrigem Kühlmittelstand an. Ich habe den Kühlmittelbehälter überprüft, und tatsächlich ist er fast leer. Das Auto hat 133223 km auf dem Tacho. Irgendwelche Ideen, was die Ursache sein könnte? Vielleicht die Zylinderkopfdichtung? Oder könnte es etwas Einfacheres sein, wie die Wasserpumpe oder der Kühlventilator?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Xcent von 2016 verliert Kühlflüssigkeit, angezeigt durch einen Fehler wegen niedrigen Kühlmittelstands und einem fast leeren Ausgleichsbehälter. Mögliche Ursachen sind ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung, ein Ausfall der Wasserpumpe oder eine Fehlfunktion des Kühlventilators. Vorgeschlagene Lösungen umfassen die Überprüfung auf weißen Rauch oder süßlichen Geruch, die Überwachung der Häufigkeit des Nachfüllens von Kühlmittel und eine professionelle Inspektion, möglicherweise einschließlich eines Drucktests, um Lecks oder andere Probleme zu identifizieren.

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4 Kommentar(e)

tim_schneider55

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Xcent. Das Kühlmittel verschwand, aber ich konnte keine offensichtlichen Lecks feststellen. Haben Sie auf weißen Rauch aus dem Auspuff oder einen süßen Geruch in der Nähe des Motors geachtet? Außerdem, wie oft füllen Sie das Kühlmittel nach?

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levimoeller93 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe keinen weißen Rauch oder süße Gerüche bemerkt. Um Ihre Frage zu beantworten: Ich habe es vor etwa zwei Wochen aufgefüllt, und es ist schon wieder niedrig. Wo genau ist das Kühlmittel in Ihrem Auto ausgelaufen?

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tim_schneider55

In meinem Fall war es schwer zu lokalisieren. Ich vermutete ein kleines Leck im Kühler, konnte es aber selbst nicht bestätigen. Angesichts der Geschwindigkeit, mit der Ihr Kühlmittel sinkt, ist es am besten, es professionell überprüfen zu lassen. Es könnte ein kleines Leck in einem Schlauch sein, aber Sie wollen keine Überhitzung riskieren. Ein Drucktest durch einen Mechaniker wäre eine gute Idee. Am Ende hat mich die komplette Reparatur 52€ gekostet.

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levimoeller93 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich denke, ich bringe es in eine Werkstatt, um es überprüfen zu lassen. Hoffentlich ist es etwas Einfaches. Zumindest habe ich jetzt eine bessere Vorstellung davon, wonach ich sie suchen lassen soll.

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