josephlang88

XTrail-Kraftstoffpumpenproblem

Mein Nissan XTrail Diesel von 2015 (86977 km) hat ein kritisches Problem: Der Motor springt nicht zuverlässig an, geht im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Rauher Motorlauf und hoher Kraftstoffverbrauch sind ebenfalls erkennbar. Der Fehlerspeicher sagt, es sei ein Defekt der Kraftstoffpumpe, und ich vermute die Kabel- oder Steckerverbindung. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan XTrail Diesel von 2015 zeigt unregelmäßiges Startverhalten, ausgehendes Absterben im Leerlauf, unruhigen Lauf, hohen Kraftstoffverbrauch und eine Kontrollleuchte für die Motordiagnose, wobei ein Fehler auf einen defekten Kraftstoffpumpendefekt hinweist. Die vermutete Ursache ist eine fehlerhafte Kabel- oder Steckverbindung zur Kraftstoffpumpe. Ein ähnliches Problem wurde durch die Überprüfung der Verbindungen und den Austausch eines defekten Steckverbinders behoben, was zu einer erfolgreichen Reparatur führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem XTrail: Motorabwürgen, unrunder Lauf und die Motorkontrollleuchte. Ich würde damit beginnen, alle Verbindungen zur Kraftstoffpumpe zu überprüfen, so wie Sie denken. Welche Fehlercodes erhalten Sie?

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Danke. Der Fehlercode weist speziell auf eine Fehlfunktion der Kraftstoffpumpe hin. Ich habe die Anschlüsse und die Verkabelung visuell überprüft, aber keine elektrischen Tests durchgeführt. Hat Ihr Problem denselben Fehlercode ausgelöst, und hat die Behebung der Verbindungen das Problem gelöst?

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Ja, der Code war für die Kraftstoffpumpe. Das Reinigen der Kontakte hat es nicht dauerhaft behoben. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten das Verbindungsproblem, stellten aber auch einen internen Schaden an der Pumpe fest. Der Austausch des Kabelbaums und des Steckers hat es behoben.

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Vielen Dank für die Bestätigung des Verbindungsproblems und der Möglichkeit eines internen Pumpenschadens. Ich bringe es in eine Werkstatt, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Stecker handelte. Reparaturkosten: 95€

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